VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: เด็กต่างจังหวัด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: ถามคุณพี่ช่างเหอะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กต่างจังหวัด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ถ้าเกียรEังต้องทำใหม่หมดเลยตั้งแตEชุดคลัทชEชุดลูกสูบ อื่นๆที่เกี่ยวข้อง กับยกเกี่ยรEือ 2 อย่างไหนดีกว่ากัน และอายุการใช้งานเป็นอย่างไรครับ
[ 14 พ.ค. 2547 , 15:52:44 น
หัวข้อ: RE: ถามคุณพี่ช่างเหอะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ไกE ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เกียรE็ส่วนเกียรEะครับ รคาเกียรEับราคาลูกสูบ ชุดคลัชก็อีกราคานึง ของคนละอย่าง..
ถ้าเกียรEัง เปลี่ยนเกียรEระมาณ 5,000-7,000 บาท ถ้าซ่อมก็ประมาณ 3,000 บาท.. อาจจะมากกว่า. ควรเปลี่ยน หวีคลัช, ผ้าคลัช และลูกปืนกดคลัชตามไปด้วยเลย ครับ . สบายใจ..

14 พ.ค. 2547 , 22:03:17 น
หัวข้อ: RE: ถามคุณพี่ช่างเหอะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ช่างเหอะ ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
เข้าใจว่าคุณ เด็กต่างจังหวัด หมายถึงเกียรEอโตของ VW Golf3/Vento
ราคาเกียรEือสองจากญี่ปุ่นตอนนี้น่าจะซื้อได้ราวE25,000-30,000 บาท คงต้องเช็คจากร้านอีกที ปกติร้านจะรับประกันใหE2-3 สัปดาหEควรซื้อจากร้านที่มีเกียรEากกว่า 1 ลูก(เผื่อไวE และยังติดคาเครื่อง เก็บอยู่ในที่ไม่ถูกฝน/แช่น้ำ
เกียรEี่มาจากญี่ปุ่นจะถอดออกจากรถที่ชน/เคลมประกัน คนญี่ปุ่นใช้รถกันไม่มากเพราะระบบขนส่งเขาดีเยี่ยม เอารถไว้ขับเล่นวันหยุดเป็นส่วนใหญEค่าซ่อมแพงมาก ชนก็เคลม/ประกันก็ขายทิ้ง ถ้า 2-3 สัปดาหEม่มีปัญหาก็มักจะอยู่ยาว
ลองเปรียบเทียบค่าซ่อมดูก่อน เช็คดูจากคำตอบเก่าๆในนี้ก็ไดE
อย่าลืมว่าเกียรEอโตมี 2 รุ่นคือรุ่นแรกมีเหล็กวัดระดับน้ำมันเกียรEใช้น้ำมันเกียรEDexron ลิตรละ 100 รุ่นหลังไม่มีเหล็กวัดใช้น้ำมันลิตรละ 380/730 (นอกห้าง/ในห้าง) ผมไม่รู้ว่าใช้กล่องอันเดียวกันได้รึเปล่า?
อีกอย่าง...ถ้าคุณซื้อเครื่องพร้อมเกียรEราคาอาจเพิ่มไม่เกิน 10,000 มีอะไหล่เพียบ ถ้ามีคอมฯแอรEิดมาซักตัว...คุ้ม พิจารณาดูนะครับ

15 พ.ค. 2547 , 09:56:40 น
หัวข้อ: RE: ถามคุณพี่ช่างเหอะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: คาถาอาคม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ผมเคนซื้อเกียรEือสองมาเปลี่ยนกับ VENTO แล้ว ตอนแรกๆก็ใช้ดีครับ พอผ่านไปไดE3 เดือนเท่านั้นแหละ เกียรE็พังอีก สุดท้ายผมเลยเอาเกียรEัวเดิมที่ติดมากับรถ ไปทำการซ่อมเกียรE(เมือE2 ปีที่แล้ว) หมดเงินไป 35000 บาท ใช้มา 2 ปี แล้ว ทุอย่างยังเป็นปกติดีอยู่เลย โดยส่วนตัสไม่แนะนำให้ซื้อเกียรEือสองครับ เพราะเราไม่รู้เลยว่ามันจะจงรักภีกดีต่อเราอีกนานแค่ไหน ใครจะกล้ารับประกันว่าหลังจากที่หมดประกันจากทางร้านแล้ว มันจะใช้ได้อีกนาน เดีEวจะเข้าทำนองว่าเสียนอกเสียยากเสียมากเสียง่ายครับ ย่อมลงทุนเพิ่มอีกนิดครับ เอาเกียรEดิมไปซ่อม ได้ผ้าคลัทวEหมEชุดลูกสูบใหมEประเก็นใหมEโอริ่งและซีลต่างๆใหมEน้ำมันเฟืองท้ายก็ใหม่ด้วยและอื่นอีกครับ เสริมอีกนิดครับเกียรEุ่นที่ไม่มีก้านวัด สามารถเติมน้ำมันเกียรEDeron ได้ตามปกติ แต่ระยะเวลาในการเปลี่ยนน้ำมันเกียรEะถี่ขึ้นครับ ผมก็ใช้เกียรEม่มีก้านวัด ก็ใชEDeron มาเกือบ 4 ปีแล้ว เปลี่ยนน้ำมันเกียรEีละครั้ง พร้อมกับเปลี่ยนกรองน้ำมันเกียรE้วย เป็นอีกข้อมูลครับ ขอตัดสินใจดู
15 พ.ค. 2547 , 14:54:10 น
หัวข้อ: RE: ถามคุณพี่ช่างเหอะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: เด็กต่างจังหวัด ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ขอโทษครับลืมบอกว่าผมใชEpassat b4 ปี96 เกียรEรี  0 รื้อแล้ว เสนอราคา ประมาณ 1 แสน มีต้องเปลี่ยนคลัทซEลูกสูบ อื่นๆที่เกี่ยวข้อง ปัEน้ำมันเกียรEผ่าทอรEอะไรทำนองนีEซีลที่เกี่ยวข้อง กรองต่างE
17 พ.ค. 2547 , 12:08:58 น
หัวข้อ: RE: ถามคุณพี่ช่างเหอะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: คาถาอาคม ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am
ไม่ลองลากรถมา กทม หรอครับ ทั้งค่าลากค่าซ่อมด้วย ถูกกว่าที่ศุนยEริการคิดแน่นอนครับ
18 พ.ค. 2547 , 13:13:51 น