VW-Thai Club House

General Category => VW-Thai Club House => ข้อความที่เริ่มโดย: บี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

หัวข้อ: สวิชกุญแจกับการสตาร์รถ
เริ่มหัวข้อโดย: บี ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

       1.อุปกรณ์ใดของรถจะเสียหายหรือไม่
                    1.1กรณีที่เราบิดกุญแจรถทิ้งไว้
                          (โดยมีไฟแดงโชว์) แล้วลืม
                            บิดกุญแจกลับคืนปล่อยทิ้ง
                            ไว้เป็นเวสานาน
                      1.2 กรณีที่รถสตาร์ทไม่ติดแล้ว
                             เราพยายามที่จะสตาร์ท
                              รถโดยบิดกุญแจค้างไว้
                              นานๆ (10วินาที)เพื่อรอ
                              ให้เคื่องยนต์ติดแต่ไม่ติด
         2.วิธีการสตาร์ทรถที่ถูกต้องเพื่อให้เคื่องยนต์ติด (กรณีไฟแบตเหลือน้อย)  มีวิธีการปฏิบัติอย่างไร
[ 28 เม.ย. 2547 , 17:03:20 น

หัวข้อ: RE: สวิชกุญแจกับการสตาร์รถ
เริ่มหัวข้อโดย: นุ้ย ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

1 ไม่เสียครับ
1.1 จะทิ้งไว้นานแค่ไหนก็ไม่เป็นไร แต่ แบตอาจหมด ลืมเปิดทิ้งไว้นานนนน ขนาดนั้นเชียวหรือครับ
1.2 ไดฯ เสีย แบตฯไฟหมด น้ำมันไม่มา หรือเพราะหัวเทียนบอด น้ำมันท่วม สายไฟหัวเทียนขาด คอล์ยเสื่อม ฯลฯ โอ้ย.. รถสตาร์ทไม่ติดมีอาการให้สงสัยเยอะเลยครับ
2. เปลี่ยน แบตฯ สิครับ ถ้าหาที่เปลี่ยนไม่ได้ ก็ขอพ่วงแบต พอติดแล้วก็ขับไปเปลี่ยนแบตฯ  

ถ้าจะดูว่าไฟแบตเหลือน้อย อาจสังเกตุได้ หลังสตาร์ทรถ(ติดแล้ว) ไฟเก๋งจะรู้สึกว่า สว่างกว่า ก่อนที่จะไม่สตาร์ท ใช้แบตลูกเดิมมา เกิน 2 ปี มีตังก็เปลี่ยนเถอะครับ ราคาแบตลูกหนึ่งแค่น้ำมัน 2 ถังเอง รอมันเสีย ประเดี๋ยวจะเสียต่อเนื่องไปถึงพวกสมองกลต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น สมอง ABS,สมอง เกียร์ หรือ CPU ต้องมาคอย reset ใหม่
28 เม.ย. 2547 , 17:32:03 น

หัวข้อ: RE: สวิชกุญแจกับการสตาร์รถ
เริ่มหัวข้อโดย: iamfox ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

เคยเจอกรณีไฟอ่อน ไฟเบรค มันจะขึ้น
หรือสตาร์ทติดยากกว่าปรกติ ก็ได้เวลาเปลี่ยนดีกว่าไปสตาร์ไม่ติดในที่ๆไม่คุ้นเคย
ปรกติ เปลี่ยนเมื่อ 2 ปี ไม่ทู่ซี้ใช้จนหมดหรอก
29 เม.ย. 2547 , 13:11:53 น

หัวข้อ: RE: สวิชกุญแจกับการสตาร์รถ
เริ่มหัวข้อโดย: สน ที่ เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am

1.1 คอยล์อาจจะไหม้ได้ครับ ไม่ควรเปิดทิ้งไว้นาน เวลาสตาร์ทถ้าให้ดีก็บิดไปจนไฟติดทิ้งไว้สักครู่ (5 วินาที) ดูจากเลขกิโลเมตรมันจะ reset จนขึ้นไม่กระพริบ แล้วจึงสตาร์ท ยืดเวลาให้อุปกรณ์หลายส่วน
1.2 ไดชาร์ตทำงานหนักหรืออาจเสียในกรณีที่ไม่สมบูรณ์, กินไฟแบตเตอรี่มาก ไม่ควรบิดแช่เกิน 10 วินาที ให้พักอีกสัก 10 วินาทีจึงจะสตาร์ทใหม่อีกครั้ง
กรณีที่สตาร์ทไม่ติดมีหลายสาเหตุ แต่หลักๆจะมาจาก คอยล์เสีย ปั๊มติ๊กไม่ทำงาน (ในกรณีที่ยังได้ยินเสียงไดชาร์ตทำงานแต่ไฟแบตเตอรี่ยังมีอยู่สังเกตุจากไฟในส่วนต่างๆ)ส่วนสาเหตุอื่นๆเช่น สายหัวเทียน หัวเทียน นำ้มันไม่มาเนื่องจากกรองเบนซินอุดตัน ฐานรองหัวฉีด หัวนกกระจอก จานจ่าย น่าจะยังสตาร์ทติดอยู่แต่จะทำให้รอบเดินเบาและเครื่องเดินไม่เรียบ
2.วิธีสตาร์ทที่ถูกต้อง : ตามข้อ 1.1 ข้างต้น และไม่ควรบิดไว้นานจะกินไฟแบตเตอรี่มาก ถ้าหมดอีกอย่างทีนี้จะลำบากครับ
29 เม.ย. 2547 , 13:47:12 น