• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: สิงหาคม 11, 2016, 12:09:48 am »

    ขอบคุณครับ น่า ห่วง เรื่อง ตัวถังมากๆๆ จริงๆ
    ข้อความโดย: narongatts
    « เมื่อ: สิงหาคม 09, 2016, 11:08:37 am »

    ส่วนตัวคิดว่า
    -ช่วงล่างน่าจะใช้ร่วมกับ VW Golf, vento ได้
    -เครื่องยนต์ดีเซลทนทานเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว
    แต่รุ่นนี้ไม่มีเทอร์โบ จึงน่าจะอืดๆ หน่อย
    -อะไหล่เครื่องยนต์ใช้ร่วมกับ VW ได้ครับ
    เช่น กรองเครื่อง,กรองดีเซล,สายพานไทม์มิ่ง,
    รวมถึงไส้ในเกือบทั้งหมด
    -น่าห่วงที่สุดคือ body parts ในไทยหายากแน่นอนครับ
    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: สิงหาคม 08, 2016, 10:05:59 pm »



    เห็นประกาศขาย อยู่ แถว นวมินทร์ อ่ะ ราคา น่าสน เลยอยากรู้ เรื่องการซ่อมบำรุง อ่ะครับ
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: กรกฎาคม 28, 2016, 03:35:29 am »

    ความเห็นส่วนตัวนะครับ รุ่นที่คุณว่าผมยังไม่เคยเห็นวิ่ง (ถึงยังไม่มีท่านอื่นว่ายังไง) เคยเห็นอยู่ ๒ คันจอดโชว์อยู่ในโชว์รูมบนสยามพารากอน เป็นทรงแวเรี้ยนท์ทั้งสองคัน จำไม่ได้ว่าเป็นรุ่นอะไรแน่ ตอนนั้นเพิ่งได้ใช้กอล์ฟ แวเรี่ยนท์ไม่นาน ได้แต่ไปยืนดูนะครับ รถใหม่ก็คงน่าใช้เพราะคงได้ความโอบอุ้มจากโฟล์กสวาเก้นกรุ๊ป แต่คำถามที่จะตามมาคือแล้วการดูแลภายหลังละครับ ดีลเล่อร์บ้านเรานิสัยไม่ดีอยู่อย่างหนึ่งคืออยากจะขายแต่รถใหม่ๆ ไม่ค่อยสนใจกับการบริการหลังการขายเท่าไร
    ข้อความโดย: Tai Vento
    « เมื่อ: กรกฎาคม 25, 2016, 01:51:24 pm »

    SKoda Fabia 19.TDI เกียร์ธรรมดา น่าใช้ไหมครับ ถ้า เทียบกับ Vw Variant อ่ะครับ