• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Golf 3 Van
    « เมื่อ: ตุลาคม 10, 2014, 02:58:26 pm »

    หากไม่ทราบวิธีรีเซ็ทเกียร์

    ผู้รู้ท่านหนึ่งได้เคยให้คำแนะนำไว้  ;D

    http://vwthai.santeesuk.com/index.php?topic=51074
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: ตุลาคม 10, 2014, 09:19:44 am »

    ลองรีเซ็ทดู น่าจะหาย ทำเองได้ ถ้าเป็น B4 แต่บีห้า ไม่ทราบเหมือนกัน
    ข้อความโดย: guumaowa
    « เมื่อ: ตุลาคม 09, 2014, 12:30:17 pm »

    มันจะเป็นแค่บ้างครั้งนะครับ คือเกียร์สามขึ้นสี่ต้องใช้รอบสูงอย่างที่พี่บอกเลยครับ
    ข้อความโดย: neovictory
    « เมื่อ: ตุลาคม 09, 2014, 11:18:05 am »

    เกียร์เป็นอะไรที่เสียวสำหรับคนเล่นเกียร์ออโต้ ทุกคนครับ

    ต้องถามค้างเนี่ย อาการแบบไหนครับ ที่ผมเคยเป็นก็คือ ค้างเกียร์หนึ่งแล้วไม่เปลี่ยนเกียร์

    อาการช่วงแรกๆ จะเป็นคือ 2-3 ต้องใช้รอบสูง 3500 ถึงจะยอมเปลี่ยน หลังจากนั้น อาการ

    จะค่อยๆ ลามไปเรื่อยๆ จนเกียร์ไม่เปลี่ยนครับ

    ในช่วงแรก อาจจะลองให้ช่างเช็คพวก วาล์วบอดี้ ก่อนครับ

    ถ้าอาการยังไม่หาย อาจจะต้องเตรียม Overhaul ครับ

    ทั้งนี้ ลองให้ช่าง โฟล์ค เช็คก่อนดีกว่าครับ เค้าจะมี VacCom สำหรับเช็ค Fail Error

    จะรู้ว่า ระบบไหนมีปัญหาครับ จะได้แก้ถูกจุดครับ
    ข้อความโดย: guumaowa
    « เมื่อ: ตุลาคม 08, 2014, 04:37:30 pm »

    ขอบคุณรุ่นพี่ทุกท่านมากครับ นึกว่าจะมีใครมาตอบซะอีก เอาเป็นว่าเดี๋ยวผมรู้รายละเอียด หรือมีปัญหาจะมาโพสต์ใหม่นะครับ ขอบคุณมากครับ แต่หลังจากที่ลองขับผมว่าเรื่องเกียร์น่าจะมีปัญหาเพราะว่ามันจะค้างตอนเกียร์สามช่วงประมาณออกตัว พอจะมีวิธีแก้ไขบ้างไหมครับ
    ข้อความโดย: neovictory
    « เมื่อ: ตุลาคม 07, 2014, 01:46:18 am »

    ยินดีต้อนรับครับ ก๊วน Passat เหมือนกัน ถ้าให้ผมเดาน่าจะเป็น B5 แต่เครื่องอะไรนี่ไม่แน่ใจ
    ถ้าได้เครื่อง 1.8 ก็จะอืดหน่อยครับ แต่ขับสบายๆ ไม่เร่งมากก็โอเครครับ
    ถ้าคุณพ่อใจปล้ำ จัด B5.5 เครื่อง V5 หรือ TDI นี่อย่างอิจฉาครับ อิอิ
    ควรศึกษาตาม โดยเอารุ่น กับ ตัวเครื่องเห็นหลักก่อนครับ เพราะส่วนใหญ่อะไหล่ จะคล้ายๆกัน
    แต่จะต่างบ้างในรา่ยละเอียด นิดๆ หน่อยๆ

    หลักๆ ก็อย่างที่พี่หะมู บอกเลยครับ เปลี่ยนได้ ก็เปลี่ยนครับ ของเหลวเปลี่ยนให้หมดแล้ว จดไมล์ใหม่
    รถรุ่นนี้ วิ่งดีครับ ถ้าเครื่องเบนซิน ก็จับดมแก๊ส จะคุ้มค่ามากกว่า ในช่วงแรกๆ ที่ได้รถมา
    พยายาม ขับแล้วจับฟิลลิ่ง หมั่นสังเกตุครับ เพราะรถมันก็หลายปีแล้ว มีเสื่อมเป็นธรรมดา
    แค่ว่า ตัวไหนไปก่อนไปหลังเท่านั้นเอง

    ห้องโดยสาร พาสติก กรอบหน่อยครับ แต่ถ้าไม่ตากแดด ก็จะไม่เป็นหนัก ถ้าตากแดด (แบบรถผม)
    รับรอง พลาสติกไปไวมากครับ แถมหาอะไหล่ ลำบากนิดหน่อย ส่วนอะไหล่เครื่องหาได้ครับ
    ช่วงล่าง ลองดูว่า ยังดีไหม

    เรื่องแอร์ ก็ทำความสะอาดตู้แอร์หน่อยก็ดีครับ ส่วนใหญ่ผมมักจะเห็นหลายท่าน ตัด Heater กัน
    แล้วก็จะมีปัญหาตามมาคือ ตู้เย็นเป็นน้ำแข็ง ก็จะแก้กันด้วยติดเทอรโมสตัค ตัดคอมเพรสเซอร์
    พอช่วยได้ครับ หลักๆ ก็ประมาณนี้ ที่ผมเจอนะ แต่ก็เพิ่งเปลี่ยน ลิ้นปีกผีเสื้อ กับ คอยล์จุดระเบิดไป
    ที่โดนหนูแทะไป (อย่างเซ็ง)

    ถ้ามีปัญหาก็ลองโพสถามพี่ๆ ในนี้ได้เลยครับ ประสบการณ์เยอะกว่าผมอีก  ;D
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: ตุลาคม 06, 2014, 10:26:28 pm »

    ยินดีต้อนรับครับ โฟล์กพัทสาท น่าจะเริ่มมีรุ่นแรกปี ๑๙๗๓ ที่เรียกกันว่ารุ่น B1  ควรที่คุณจะหารายละเอียดว่าของคุณเป็นรุ่นไหน ถ้าไม่แน่ใจถ่ายรูปมาก็ได้ครับ พวกเรามีนักเลงพัทสาทหลายท่าน ได้เห็นสภาพแล้วจะได้ให้คำปรึกษาได้ดีครับ
    - ถ้าเป็นไปได้ควรจะสอบถามคุณพ่อว่า อยากติดต่อเจ้าของเดิม เพื่อคุณจะได้สอบถามว่า เค้าทำอะไรมาบ้าง มีอะไรที่เราควรจะทำต่อไม๊ และเค้าใช้บริการช่างที่ไหน (เพราะช่างเก่าเค้าจะรู้ว่ารถเราเป็นอะไร)
    - ถ้าไม่มีข้อมูลอะไรเลย ก็น่าที่จะเริ่มนับศูนย์ใหม่ โดยเปลี่ยนถ่ายของเหลว (น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ น้ำหล่อเย็น) สายพานต่างๆ และควรเริ่มมองหาช่างที่บริการโฟล์ก (เครื่องรุ่นใหม่ระบายความร้อนด้วยน้ำ) เพิื่อดูแลรถคุณ
    - รู้สึกว่าจะมีน้องใหม่ที่ได้พัทสาทมาหมาดๆ เหมือนกัน ลองหากระทู้เก่าเร็วๆ นี้อ่านดูครับ แบบคุณไวท์พาสสาทบอก หากสงสัยอะไรก็ถามเข้ามาได้เลยครับ
    ข้อความโดย: ไวท์พาสสาท
    « เมื่อ: ตุลาคม 06, 2014, 10:00:39 pm »

    คำแนะนำคือขยันอ่านกระทู้เก่าๆในเว็บนี้นะครับ ย้อนอ่านไปเยอะๆเลยจะได้ความรู้มากและแหล่งซ่อมก็มีมากครับ ในเว็บแนะนำไว้หลายที่ครับ เข้ากูเกิลก็ได้พิมพ์ชื่อรถและรุ่นเช่นพาสสาทก็ค้นได้นะครับ
    ข้อความโดย: guumaowa
    « เมื่อ: ตุลาคม 06, 2014, 08:31:53 pm »

    สวัสดีครับรุ่นพี่ทุกท่าน พอดีผมเพิ่งได้รถเก่า volk passat มา ไม่ทราบรายละเอียดรุ่นไร เพราะพ่อซื้อให้ อยากจะขอคำแนะนำเกี่ยวกับการเริ่มต้นบำรุงรักษา และอู่นอกที่ทำเฉพาะโฟร์คให้หน่อยครับ บ้านผมอยู่แปดริ้ว ฉะเชิงเทรา ขอบคุณมากครับ