• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: พอลล่า
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมรู้สึกจะแอคคอร์ค
    30 ต.ค. 2551 , 14:16:51 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้ของนีสสันบลูเบริ์ดครับจะใหญ่กว่าของเดิม แต่พอดีกับร่องที่ใส่ปั๊มตรงถังน้ำมันครับ (ของเดิมมีพลาสติกเกาะอยู่โดยรอบ)
    30 ต.ค. 2551 , 12:34:57 น
    ข้อความโดย: se to
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณ คุณpb4 ครับ แต่รบกวนทุกท่านวิเคราะห์อาการด้วยครับดังนี้
    สตาร์ทด้วยน้ำมันติดง่าย แต่เวลาที่ขึ้นสะพานที่ค่อนข้างสูง (ช่วงขาขึ้น สะพานกรุงเทพ ใหม่) จะมีเสียงดังไม่แน่ใจว่าใช่เสียงวาล์วหรือป่าว แต่ถ้าวิ่งถ้าเรียบมันจะอืดๆหน่อย  ใช่อาการของปั๊มติ๊กไหมครับ
    ขอบคุณมากครับสำหรับคำแนะนำของทุกท่าน

    30 ต.ค. 2551 , 11:41:59 น
    ข้อความโดย: pb4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ลองถอดปั๊มติ๊กออกมาดูครับ  แล้วถอดตัวมอเตอร์ไปเทียบหาขนาดเท่าๆ กันมาแปลงใส่แทนได้ครับ  ส่วนใหญ่ที่เห็นก็ของพวกเครื่อง j  อย่างที่ท่านทราบครับ
    30 ต.ค. 2551 , 09:42:27 น
    ข้อความโดย: se to
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เราสามารถนำปั๊มติ๊กของรถอะไรมาดัดแปลงมาใส่ vento 94/Seat cordoba  ได้บ้าง เห็นใน webboard ว่า มี cefiro / 1J /2J  ขอคำปรึกษาหน่อยครับ
    [ 30 ต.ค. 2551 , 09:26:20 น