• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    B5 เพื่อนผมใช้อยู่ และเห็นเวลาที่B5 ไป service จะเจอ 2 รายการ ที่มักจะเสีย คือ 1. ตู้แอร์รั่ว 2. แร็ครั่ว    2 อาการนี้ผมเจอเยอะทีเดียว แต่  อย่างอื่น B5 ผมกลับไม่ค่อยเห็นมีเสียเลย ซึ่งถ้ารวมๆผมว่าเยี่ยมเลยครับ ปลาย B5 1.8 200km/h ถึงสบายๆแน่นอนครับ
    8 ต.ค. 2005 , 00:58:54 น
    ข้อความโดย: hhh
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เคยวิ่ง B5 ที่ 190 กว่าๆครับ คิดว่าแช่ต่อคงไหลได้ถึง 200 แต่อาจนานหน่อย ...... แค่ 180 ก็เหงื่อออกมือแล้ว......กลัวจะอยู่ไม่ถึงแก่นะครับ.....ตอนนี้ก็ล็อกที่ 140 ไม่เกิน 150 วิ่งได้สบายครับ
    8 ต.ค. 2005 , 00:29:46 น
    ข้อความโดย: Quattro
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอบคุณต้น...

    feeling ในการขับนะครับขอแยกย่อยดังนี้
    ความนุ่ม+เงียบ  ผมยกให้ B5 ดีกว่า C4 นิดนึงครับ (คงเป็นเพราะช่วงล่างแบบ 4-link ด้วยมั้งครับ) แต่ไม่ถึงขนาดกะต่างกันมากมาย

    ส่วนเรื่องการเกาะถนน C4 หนึบกว่าอย่างเห็นไดชัดครับ  ความสบายในห้องโดยสารก้อนั่งสบาย+กว้างขวางกว่า B5

    อัตราการกินน้ำมัน (ในเมือง) C4 จะประมาณ 6 กม./ลิตร ส่วน B5 นี่ 7-7.5 กม/ลิตร ครับ

    ส่วนต่างราคาผมว่าน่าจะเอามาชดเชยค่าซ่อมมากกว่าเพราะรถอายุเฉียดๆ 10 ปี ยังไงๆก้อต้องซ่อมครับ  C4 ของผมที่เคยเสียก้อมีปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง(ปั๊มติ๊ก) 13000 บาท  , พัดลมไฟฟ้า 5 พันบาท  แล้วก้อโบเออร์แอร์ครับ 2 พัน(รายการนี้ซ่อมครับ)ถ้าเปลี่ยนใหม่ 9 พันกว่าๆ

    ส่วน B5 มีเปลี่ยนอะไหล่เล็กๆน้อยๆ  เช่น  หัวเทียน+สายหัวเทียน+ชาโคเบนซิน  แค่นี้เองครับ (เนื่องจากรถยังใหม่อยู่ด้วยแหละครับ)

    ส่วน servotronic เหมือนที่คุณ pop บอกเลยครับ คือพวงมาลัยปรับน้ำหนักอัตโนมัติตามความเร็ว (ไม่มีใน B5 / A4) ซึ่งผมชอบระบบนี้มาก  เวลารถจอดนิ่งๆ+วิ่งช้าๆ ใช้นิ้วก้อยหมุนได้เลยครับ  แต่พอขับเร็วๆ มันจะหนักขึ้นให้เอง   ซึ่งตอนแรกที่เปลี่ยนมาใช้ B5 จะหงุดหงิดมากเพราะพวงมาลัยหนัก (เค้า set ไว้เพื่อจะได้ปลอดภัย+นิ่ง เวลาขับเร็วๆ)

    ถ้าคุณหา C4 ได้ในสภาพดีจิงๆ ผมเชียร์เลยครับ  แต่ต้องเป็นตัว 2.4 นะ  ตัว 2.3 จะจุกจิกกว่า  อีกอย่างเครื่อง 2.4 ใน C4 นี่เป็น 1 ในเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดของ Audi เลยครับ  คุณจะได้ options หลายอย่างที่ B5 ไม่มี เช่น ม่านไฟฟ้าหลัง+ม่านข้างประตูหลัง+แอร์หลัง+พวงมาลัย servotronic+ไฟตัดหมอกหน้า+ลายไม้ที่แผงข้างประตูและหน้าปัทม์+เกียร์แบบซิกแซก

    แต่ถ้าหาสภาพสวยจิงๆไม่ได้ก็เล่น B5 ก้อดีอีกแบบครับ  ขับสนุกๆ+ดูไม่แก่+มีถุงลม 4 ใบ +หน้าปัทม์สีสันสดใส + ใช้ได้อีกยาวและไม่ต้องซ่อมมาก เพราะรถยังใหม่มาก (แนะนำให้ดู ปี 2001 ขึ้นไปนะครับ จะได้เครื่อง lot ใหม่ เรียกว่า APT ดูง่ายๆที่เลขเครื่องยนต์จะขึ้นต้นว่า APT)

    ส่วนราคาอะไหล่ VW ถูกกว่า Audi แต่ในทางกลับกัน อะไหล่ Audi อายุการใช้งานนานกว่า VW ครับ  แต่ยืนยันว่ารถดีทั้ง 2 คันแหละครับ  ซื้อมาไม่ผิดหวังแน่ๆครับ

    8 ต.ค. 2005 , 00:23:54 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รู้แต่ว่าservotronic มันจะแปนผันตามความเร็ว รวมทั้งพวงมาลัยจะเบามากๆๆๆ
    คือเอาเป็นว่าพวงมาลัยAudi เบาที่สุดตั้งแต่ใช้มาเลยครับ สามารถใช้นิ้วก้อยหมุนพวงมาลัยได้ แต่ในทางกลับกัน ในเมื่อมมันผ่อนแรงมาก ระบบมันเลยรั่วเก่งไปหน่อย เห็นโดนทุกคัน แต่ไม่มีปัญหาครับ ซ่อมด้ายยยยยยยย

    7 ต.ค. 2005 , 16:34:41 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พวงมาลัย servotronic เป็นยังงัยครับ มันทำงานยังงัย แล้วใน B5 หรือ A4 มีมั้ยครับ
    7 ต.ค. 2005 , 14:29:04 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรียนถามคุณ Quattro ฟิลลิ่งในการขับเจ้า C4 ดีกว่า B5 มากมั้ยครับ เช่นความนุ่มนวล ความเงียบ การเกาะถนน และความสบายในการนั่งโดยสารน่ะครับ ความแรงคงไม่ต้องพูดถึง แล้วมันกินน้ำมันกว่ากันมากมั้ยครับ ส่วนต่างราคาประมาณ 150000 - 200000 สามารถชดเชยค่าน้ำมันในระยะ 5 - 6 ปีได้มั้ยครับ คือผมลองคุย ๆ กับแฟนผมแล้วน่ะครับ ว่าอยากให้เลือกรถเพื่อตัวเราเอง ได้ใช้สบาย ขับสนุก สมรรถนะดี ไม่ได้ใช้รถเพื่อให้คนอื่นมองน่ะครับ ขอบคุณครับ
    7 ต.ค. 2005 , 14:01:00 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รุ้สึกเหมอนกันว่าอะไหล่Audi ทนกว่าVW จริงๆ แต่ราคาก็แพงกว่าเหมือนกัน
    7 ต.ค. 2005 , 13:58:36 น
    ข้อความโดย: Quattro
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเคยใช้ A6 C4 2.3  แต่ขายทิ้งไปแล้ว (เพราะโดนชน) ปัจจุบันใช้ Passat B5  ครับ  รถ 2 รุ่นนี้ คนละแนวกันเลยครับ A6 จะหรูหรา+ผู้ใหญ่ๆ ช่วงล่างขอบอกว่าหนึบมากกก(B5 สู้ไม่ได้ครับ) และวัสดุที่ใช้ตกแต่งนี่ดีมากๆ  รถใหญ่นั่สบายครับ  พวงมาลัย servotronic นี่สุดยอดแล้ว ขับง่ายมากๆ  ข้อเสียคือรถ A6 C4 ปัจจุบันเริ่มก่าแล้ว  คงหาสภาพสวยๆยากหน่อย  

    ส่วนเจ้า passat B5 จะออกวัยรุ่นๆ  ขับสนุกแต่ไม่แรง(แรงบิดมาที่รอบต่ำมาก  แต่แรงม้าไม่เยอะเท่าไร) ช่วงล่างเกาะตามแบบฉบับรถเยอรมัน  แต่ไม่เท่า A6 C4 ครับ  วัดุที่ใช้สู้ A6 C4 ไม่ได้  แต่คุณจะได้ความสดใหม่ของตัวรถ+เทคโนโลยี   แผงหน้าปัทม์จะสวยมากๆตอนกลางคืน  ส่วนอะไหล่ผมว่า Audi ทนกว่า VW นะ  ราคาไม่หนีกันมากหรอกครับ   ปัจจุบันผมยังคิดถึงเจ้า A6 C4 อยู่เลย...

    7 ต.ค. 2005 , 05:12:55 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เลือกได้แล้วครับ แฟนผมเธอยื่นคำขาดว่า B5 ครับ เธอว่า C4 มันดูแก่ ก็คงเลือก passat ล่ะครับ จริง ๆ ก็ใช้รถกันแค่สองคนคงไม่ต้องใช้รถที่กว้างมาก ๆ น่ะครับ แต่ที่อยากได้ C4 เพราะอยากได้รถที่สามารถทำท็อปสปีดเกิน 200 ไว้ขับบ้างในบางครั้ง แต่ก็คงไม่ได้ขับเร็วบ่อยหรอกครับ คันเก่าผมมันมีปมด้อยน่ะ โดนแซงฉิวทุกทีเลย แล้วเจ้า B5 นี่อัดได้สุด ๆ เท่าไรครับ ขอบคุณทุกคนที่ช่วยกันตอบมากนะครับ
    7 ต.ค. 2005 , 04:23:36 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากครับ เอารูปทั้งสองรุ่นให้แฟนดูแล้ว เธอยื่นคำขาดว่า B5 ครับ ก็คงเอา passat หล่ะครับ แต่ใจจริงอยากได้รถแรง ๆ แบบ Top Speed เกิน 200 ไว้ขับเล่นบ้าง แต่คงไม่ได้ขับเร็วบ่อยหรอกครับ แบบว่าคันเก่ามันมีปมด้อยน่ะครับ ขอบคุณทุกความเห็นมากครับ
    7 ต.ค. 2005 , 04:17:15 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถะถะถะถะถะถูกต้องนะคร้าบบบบบบบ
    7 ต.ค. 2005 , 03:25:35 น
    ข้อความโดย: โป้ง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช่ครับ หา 2.4 ดีกว่า แต่ตอนนี้น้ำมันแพง รถก็เริ่มเก่าแล้วซ่อมเยอะแน่นอนแถมแพงด้วย

    ตอนนี้ผมใช้ A4 1.8T มาได้ 3 เดือน ตอนแรกก็มอง Passat B5 แต่ติดตรงที่เครื่อง 1.8 แรงน้อยไปหน่อย แต่ถ้ารับได้ก็โอเคเลย ยังไงก็ดีกว่า Lancer1.5 ทุกอย่างยกเว้นค่าซ่อมกับค่าน้ำมัน รถยังใหม่ วิ่งกันเยอะ หาสภาพดีๆง่าย ซ่อมถูกกว่า หาอะไหล่ง่ายกว่า สวยนาน  

    ไม่ต้องกลัวเรื่องขาดทุนหรอกครับ เจ้าของเก่าเขาขาดทุนเยอะกว่าคุณแน่นอน B5 ปี 2001 หาสภาพดีๆ เอามาซ่อมครบๆไม่เกิน 3-4หมื่น เกือบเหมือนรถใหม่เลย  


    7 ต.ค. 2005 , 01:50:17 น
    ข้อความโดย: Tone B4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปัญหาเดียวกันเลยครับแต่ของผมจบที่ B5 แล้วหละ อิอิ ใจผมนะชอบ C4 แต่ พ่อผมนะช่อบ B5 ก็เลยต้องตามใจพ่อ ( เจ้าของเงินนี่ครับแล้วพอดีหาเจ้า C4 2.4L ดีๆไม่ได้เลยครับ )
    7 ต.ค. 2005 , 01:01:33 น
    ข้อความโดย: pop
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ก็คงต้องมี220km/h นะครับ
    7 ต.ค. 2005 , 00:54:54 น
    ข้อความโดย: ต้น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    A6 2.4 ถ้าสภาพสมบูรณ์ ๆ Top Speed อยู่ที่ประมาณเท่าไรครับ แล้ว B5 อยู่ที่เท่าไรครับ
    7 ต.ค. 2005 , 00:50:59 น