• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมสนใจรุ่นนี้ มาก แต่มีความรู้น้อยเกี่ยวกับ ระบบ และข้อมูล แต่พอจะรู้ว่าอะไหล่สุดแพง ผมต้องเดินทางไกลตลอด ประมาณ 500 - 600 กม. โดยประมาณ เดือน ละ 2 - 3 ครั้ง อยากเปรียบเทียบกับการเติมน้ำมัน ใช้รถเบินซิน ยี่ห้อ อื่น กับ การซ่อมเปลียนอะไหล่และเครื่องยนต์ดีเซลรุ่น นี้ ว่าค่าใช้จ่าย ใกล้เคียงหรือไม่ ผมคิดว่า รถรุ่นนี้น่าประหยัดกว่า ช่วยให้ความรู้หน่อย ครับผม ขอบคุณครับ กำลังหามือสอง รุ่น ปี 2003 - 2005 ราคาไม่เกิน 6 แสน
    1 ก.พ. 2553 , 22:23:42 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ต้องการขายรถ Passat TDi พอดีเลยค่ะ
    รุ่นปี 2003 สีเงินค่ะ ซ่อมศูนย์ตลอด
    สนใจสอบถามได้ค่ะ 087 0333132

    27 ต.ค. 2552 , 00:34:58 น
    ข้อความโดย: top
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเป็นเซลให้ที่บ้านขับb5.5 tdi นี้ ถ้าขับแบบอดทน คือ 80 cruise ctrlไปเลยนี้ผมทำได้20กว่า โลลิตรนะครับ แต่ถ้าขับเอามันก็ได้ ประมาณ15โลลิตร  อันนี้ผมเทียบจากการเติมน้ำมันนะคับซึ่งงก็ค่อนข้างตรงกับคอมในรถเหมือนกัน ครับ เผื่อบางคนคิดว่าคอมมันชอบหลอกหุหุ
    25 ก.ย. 2552 , 20:53:55 น
    ข้อความโดย: zen
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

          ของผมซื้อมือหนึ่งปี 04 ใช้มาแสนกว่าโลแล้วก็ไม่มีปัญหาอะไรมาก เช็คตามระยะทุก 10,000 กม. ใช้รถยุโรป โดยเฉพาะเครื่องดีเซลต้องเข้าใจมันหน่อย รถยุโรปออกแบบเพื่อใช้ในสภาพอากาศหนาวมากกว่าภูมิประเทศร้อนอย่างเมืองไทย อะไหล่บางชิ้นจึงออกแบบเพื่อทนสภาพอากาศหนาวมากกว่าร้อน (เช่นหัวปิดตัวกรองดีเซล หรือก้านวัดน้ำมันเครื่องเป็นพลาสติก ทำให้แตกง่าย เป็นต้น แต่เมื่อเสียเข้าศูนย์เปลี่ยนใหม่จะเป็นวัสดุโลหะแทน) หากเราเข้าใจและรู้จักวิธีการใช้รถอย่างถูกต้องเบื้องต้นก็จะรักษารถให้ใช้ได้นาน เพราะเครื่องยนต์และตัวถังทนอยู่แล้ว เช่น
    - วอร์มเครื่องก่อนออกรถบ้าง
    - หากขับทางไกลหรือขับอย่างเร่งรีบ ถึงที่หมายวอร์มดาวน์เครื่องก่อนดับบ้าง เป็นต้น
          เวลาเข้าศูนย์บริการก็ควรศึกษาคู่มือก่อนว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง จะได้ไม่โดนศูนย์บริการที่ไม่ดีมั่วให้เปลี่ยนอะไหล่โดยไม่ถึงกำหนด บางคนว่ายนตกิจคิดค่าบำรุงหัวแตกจนลูกค้าไม่อยากใช้บริการ แถมอาจแอบถูกเปลี่ยนอะไหล่ได้ ทำให้คิดว่ารถปัญหาเยอะหรือค่าบำรุงแพง ต้องขายรถทิ้ง ผมว่าอยู่ที่ศูนย์บริการและเจ้าหน้าที่บางคนมากกว่า ผมไม่อยากระบุว่าศูนย์ไหน เคยหลงเข้าครั้งหนึ่ง เข็ดเลย ถึงได้เข้าใจทำไมยนตกิจถึงถูกต่อว่ามากนัก (แนะนำศูนย์วิภาฯ ผจก.ฝ่ายบริการคนปัจจุบัน คุณกำพล ดีมาก)  
           สำหรับการใช้งานถือว่าขับสนุก เพราะแรงบิดสูง ทำให้อัตราเร่งแซงดีมากๆ วิ่งนอกเมืองไม่เกิน 120 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเกิน 16กม./ลิตร

    20 ก.ค. 2552 , 20:31:51 น
    ข้อความโดย: วสันต์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่คุณ golfjae บอกว่าอืด น่าจะเป็นเพราะการถูกออกแบบมาดี หรือไม่ก็เป็นเพราะคุณ golfjae ไฟยังแรงอยู่ (ล้อเล่นครับ) เลยทำให้ไม่รู้สึกถึงพลังของเครื่องยนต์
    เรื่องความประหยัด ขับทางไกลก็อย่างที่หลายท่านได้กล่าวไปแล้ว จึงขอยกตัวอย่างประสบการณ์จริงในกรณีขับในเมือง
    ๑. รุ่นนี้เครื่อง ๑.๙ เกียร์ออโต้ ถ้ารถติดจอดเฉยๆ ยังไงก็กินน้ำมันกว่ารถที่เครื่องยนต์เล็กกว่า (ซึ่งมีเทคโนโลยีใกล้เคียงกัน)
    ๒. ไปกลับที่ทำงาน ประมาณ ๔ กม  แทบไม่ได้ใช้เกียร์ ๔ หรือ ๕ กินน้ำมันประมาณ ๔-๖ กม/ลิตร ขึ้นอยู่ว่าวอร์มเครื่องก่อนออกจากบ้านนานแค่ไหน บางทีเวลาที่วอร์มเครื่องนานกว่าเวลาที่ขับไปถึงที่ทำงาน
    ๓. วิ่งถนนรัชดา ๑ รอบ (รัชดา-จรัล-ท่าพระ-พระราม ๓-อโศก-รัชดา) ได้ ๘-๑๐ กม/ลิตร
    ๔. ไปกลับกรุงเทพ-บางขุนเทียน ได้ ๑๒-๑๔ กม/ลิตร
    สรุป ขับรุ่นนี้แล้วนึกถึงโฆษณาชิ้นนึง ที่คนขับร้องให้บอกลาเด็กปั๊มว่าอีกนานกว่าจะได้มาเติมน้ำมันอีก
    ป.ล. ปรึกษาคุณสุวีระรับรองไม่ผิดหวังครับ ข้อมูลเยอะมาก

    9 ก.ค. 2552 , 00:01:39 น
    ข้อความโดย: วสันต์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่คุณ golfjae บอกว่าอืด น่าจะเป็นเพราะการถูกออกแบบมาดี หรือไม่ก็เป็นเพราะคุณ golfjae ไฟยังแรงอยู่ (ล้อเล่นครับ) เลยทำให้ไม่รู้สึกถึงพลังของเครื่องยนต์
    เรื่องความประหยัด ขับทางไกลก็อย่างที่หลายท่านได้กล่าวไปแล้ว จึงขอยกตัวอย่างประสบการณ์จริงในกรณีขับในเมือง
    ๑. รุ่นนี้เครื่อง ๑.๙ เกียร์ออโต้ ถ้ารถติดจอดเฉยๆ ยังไงก็กินน้ำมันกว่ารถที่เครื่องยนต์เล็กกว่า (ซึ่งมีเทคโนโลยีใกล้เคียงกัน)
    ๒. ไปกลับที่ทำงาน ประมาณ ๔ กม  แทบไม่ได้ใช้เกียร์ ๔ หรือ ๕ กินน้ำมันประมาณ ๔-๖ กม/ลิตร ขึ้นอยู่ว่าวอร์มเครื่องก่อนออกจากบ้านนานแค่ไหน บางทีเวลาที่วอร์มเครื่องนานกว่าเวลาที่ขับไปถึงที่ทำงาน
    ๓. วิ่งถนนรัชดา ๑ รอบ (รัชดา-จรัล-ท่าพระ-พระราม ๓-อโศก-รัชดา) ได้ ๘-๑๐ กม/ลิตร
    ๔. ไปกลับกรุงเทพ-บางขุนเทียน ได้ ๑๒-๑๔ กม/ลิตร
    สรุป ขับรุ่นนี้แล้วนึกถึงโฆษณาชิ้นนึง ที่คนขับร้องให้บอกลาเด็กปั๊มว่าอีกนานกว่าจะได้มาเติมน้ำมันอีก
    ป.ล. ปรึกษาคุณสุวีระรับรองไม่ผิดหวังครับ ข้อมูลเยอะมาก

    9 ก.ค. 2552 , 00:01:31 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้อยู่ก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร ตรวจเช็คตามระยะก็พอรู้แล้วว่าควรจะทำอะไรบ้าง เรื่องประหยัดประมาณ15-16 กม.ถือว่าใช้ได้ดี ถ้ารักรุ่นนี้ลองโทร 0817757051คุยรายละเอียดกันเพื่อเป็นข้อมูลในการหารถรุ่นนี้
    5 ก.ค. 2552 , 11:45:01 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้อยู่ก็ไม่ค่อยมีปัญหาอะไร ตรวจเช็คตามระยะก็พอรู้แล้วว่าควรจะทำอะไรบ้าง เรื่องประหยัดประมาณ15-16 กม.ถือว่าใช้ได้ดี ถ้ารักรุ่นนี้ลองโทร 0817757051คุยรายละเอียดกันเพื่อเป็นข้อมูลในการหารถรุ่นนี้
    5 ก.ค. 2552 , 11:44:34 น
    ข้อความโดย: golfjae
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมใช้อยู่ครับ ที่ผ่านมาก็โอเค เพราะก่อนซื้อก็รับรู้ก่อนแล้วว่าอะหลั่ยแพง แต่คงไม่ต้องเปลี่ยนอะหลั่ยทุกชิ้นหรอกครับ ตัวไหนเสียก็ทำไป

    มือสองยุโรปยี่ห้อไหนก็แพงทั้งนั้นแหละครับ ถ้าพูดถึงคุณภาพบอกได้คำเดียวว่าคุ้มราคา ประหยัดน้ำมันมาก ที่ผมทำได้ประมาณ 16 โลลิตรครับ แค่นี้ก็ประหยัดมากแล้ว

    เครื่องยนต์อึดมาก แต่ก็ต้องดูแลสม่ำเสมอ ราคาห้าแสนกว่า ๆ ถึงหกแสนกว่า ๆ ถ้าอยากได้รถดีก็อย่าคิดมากครับ ไม่งั้นก็ไปซื้อวีออสหรือแจ็สดีกว่า ราคาพอกันแต่คุณภาพต่างกันครับ

    3 ก.ค. 2552 , 21:06:56 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ซื้อรถยุโรปมือสอง

    ถ้าเป็นผม ไม่ดูปีใหม่เก่า

    ดูรายการที่ซ่อมไปแล้วเป็นหลัก

    ปียิ่งใหม่โอกาสซ่อม แล้ว  อ้วกกกก

    มีสูง ครับ

    3 ก.ค. 2552 , 17:23:36 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ซื้อรถยุโรปมือสอง

    ถ้าเป็นผม ไม่ดูปีใหม่เก่า

    ดูรายการที่ซ่อมไปแล้วเป็นหลัก

    ปียิ่งใหม่โอกาสซ่อม แล้ว  อ้วกกกก

    มีสูง ครับ

    3 ก.ค. 2552 , 17:22:50 น
    ข้อความโดย: อาร์ต
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โหคุณเอกชัย แหล่มเลย มีของ T4 2.5 บ้างไม๊ครับแบบนี้ชอบจริงๆ
    3 ก.ค. 2552 , 10:58:38 น
    ข้อความโดย: เอกชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อะไหล่แพงคับ

    ใช้รถปี 02 อยู่ ไม่ไหวจะซ่อมแล้วคับ

    เมนกรุ๊ป 1 เครื่องยนต์
    - ไส้กรองน้ำมันเครื่อง P/N 074 115 562 ราคาลูกละ 305 บาท
    - ไส้กรองอากาศเครื่อง P/N 058 133 843 ราคาชิ้นละ 770 บาท
    - ปลอกเหล็กวัดน้ำมันเครื่อง P/N 038 103 663 ราคาชิ้นละ 280 บาท
    - ซีลหน้าเครื่อง P/N 038 103 085E ราคาตัวละ 675 บาท
    - ชุดซีลท้ายเครื่องพร้อมเสื้อ P/N 06A 103 171A ราคาชุดละ 1,740 บาท
    - อ่างน้ำมันเครื่อง P/N 06B 103 601AQ ราคาชิ้นละ 6,310 บาท
    - ฝาปิดที่เติมน้ำมันเครื่อง P/N 06B 103 485C ราคาฝาละ 365 บาท
    - ปะเก็นฝาสูบ P/N 038 103 383BN ราคาแผ่นละ 1,570 บาท
    - สายพานราวลิ้น P/N 038 109 119P ราคาเส้นละ 2,165 บาท
    - ลูกรอกสายพานราวลิ้นตัวตั้ง P/N 045 109 243C ราคาตัวละ 2,420 บาท
    - ลูกรอกสายพานราวลิ้นตัวตาม P/N 045 109 244A ราคาตัวละ 1,825 บาท
    - ตัวดันสายพานราวลิ้น P/N 045 109 479B ราคาตัวละ 3,495 บาท
    - ออยคูลเลอร์น้ำมันเครื่อง P/N 038 117 021B ราคาตัวละ 6,690 บาท
    - ปั๊มน้ำ P/N 038 121 011JX ราคาตัวละ 1,650 บาท
    - น้ำยาหม้อน้ำ P/N G000 12A 8GM1 ราคา 425 บาทต่อ 1.5 ลิตร
    - รังผึ้งหม้อน้ำ P/N 8D0 121 251BC ราคาตัวละ 11,300 บาท
    - หม้อพักน้ำ P/N 8D0 121 403L ราคาตัวละ 1,195 บาท
    - ฝาหม้อพักน้ำ P/N 1J0 121 321B ราคาตัวละ 365 บาท
    - ลูกยางแท่นเครื่องด้านซ้าย P/N 8D0 199 379AE ราคาตัวละ 2,510 บาท
    - ลูกยางแท่นเครื่องด้านขวา P/N 8D0 199 382AE ราคาตัวละ 3,615 บาท
    - ลูกยางคานเครื่องตัวหน้า P/N 8D0 199 339M ราคาตัวละ 230 บาท
    - วาล์วผันแปร(EGR Valve) P/N 038 131 501AL ราคาตัวละ 10,450 บาท
    - แอร์แมสมิเตอร์(ตัววัดปริมาณอากาศ) P/N 074 906 461B ราคาตัวละ 12,500 บาท
    - ปะเก็นท่อร่วมไอดี P/N 028 129 717D ราคาแผ่นละ 245 บาท
    - ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ P/N 8D0 145 156TX ราคาตัวละ 7,380 บาท
    - เทอร์โบ P/N 038 145 702G ราคาตัวละ 94,950 บาท
    - อินเตอร์คูลเลอร์ ตัวระบายความร้อน P/N 3B0 145 805D ราคา 11,275 บาท

    เมนกรุ๊ป 2 ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อไอเสีย แอร์
    -ไส้กรองน้ำมันดีเซล P/N 1J0 127 401A ราคาตัวละ 1,289 บาท
    - ปะเก็นท่อร่วมไอเสีย P/N 037 253 039D ราคาแผ่นละ 350 บาท
    - ตัวกรองไอเสีย P/N 3B0 254 200CX ราคาตัวละ 23,800 บาท
    - คอมเพรสเซอร์แอร์ P/N 8D0 260 805J ราคาตัวละ 38,800 บาท
    - แผงคอนเดนเซอร์ P/N 3B0 260 401B ราคาตัวละ 16,210 บาท
    - ไดเออร์แอร์ P/N 3B0 820 193 ราคาตัวละ 4,095 บาท

    เมนกรุ๊ป 3 เกียร์
    - เกียร์อัตโนมัติ(ทั้งลูก) P/N 01V 300 048EX ราคาลูกละ 168,500 บาท
    - น้ำมันเกียร์ P/N G000 521 62A2 ราคาลิตรละ 825 บาท
    - ไส้กรองน้ำมันเกียร์ P/N 01V 325 429 ราคาตัวละ 3,135 บาท
    - ปะเก็นอ่างน้ำมันเกียร์ P/N 01V 321 371 ราคาแผ่นละ 1,295 บาท
    - ลูกยางแท่นเกียร์ P/N 8D0 399 151M ราคาตัวละ 1,795 บาท

    เมนกรุ๊ป 4 ช่วงล่างด้านหน้า
    - บู๊ชปีกนกบน P/N 4B0 407 515 ราคาตัวละ 660 บาท
    - ปีกนกบนตัวหน้าซ้าย P/N 8E0 407 505A ราคาตัวละ 4,485 บาท
    - ปีกนกบนตัวหน้าขวา P/N 8E0 407 506A ราคาตัวละ 4,485 บาท
    - ปีกนกบนตัวหลังซ้าย P/N 8E0 407 509A ราคาตัวละ 4,485 บาท
    - ปีกนกบนตัวหลังขวา P/N 8E0 407 510A ราคาตัวละ 4,485 บาท
    - บู๊ชปีกนกล่างหน้าตัวใน P/N 4D0 407 182G ราคาตัวละ 760 บาท
    - บู๊ชปีกนกล่างหน้าตัวนอก P/N 4D0 407 181H ราคาตัวละ 760 บาท
    - ปีกนกล่างตัวหน้าซ้าย-ขวา P/N 4D0 407 151P ราคาตัวละ 9,470 บาท
    - บู๊ชปีกนกล่างหลังซ้าย-ขวา P/N 4D0 407 183AC ราคาตัวละ 1,310 บาท
    - ปีกนกล่างหลังซ้าย P/N 8E0 407 693AG ราคาตัวละ 8,345 บาท
    - ปีกนกล่างหลังขวา P/N 8E0 407 694AG ราคาตัวละ 8,345 บาท
    - ลูกหมากกันโคลง(ตัว C)ด้านซ้าย P/N 8D0 411 317D ราคาตัวละ 1,970 บาท
    - ลูกหมายกันโคลง(ตัว C)ด้านขวา P/N 8D0 411 318D ราคาตัวละ 1,970 บาท
    - ชุดลูกปืนล้อหน้า P/N 4A0 498 625 ราคาชุดละ 3,240 บาท
    - ยางรองเหล็กกันโคลง P/N 4D0 411 327G ราคาตัวละ 220 บาท
    - ชุดยางหุ้มเพลาตัวในซ้าย-ขวา P/N 4B0 498 201 ราคาชุดละ 955 บาท
    - ชุดยางหุ้มเพลาตัวนอกซ้าย-ขวา P/N 441 498 203A ราคาชุดละ 1,125 บาท
    - ชุดลูกปืนหัวเพลานอกซ้าย-ขวา P/N 4D0 498 099X ราคาชุดละ 7,530 บาท
    - โช๊คอัพล้อหน้าซ้าย-ขวา P/N 3B0 413 031Q ราคาต้นละ 4,530 บาท
    - ลูกยางกันกระแทกโช๊คอัพล้อหน้าซ้าย-ขวา P/N 8D0 412 131F ราคาตัวละ 1,245 บาท
    - ยางกันฝุ่นโช๊คอัพหน้าซ้าย-ขวา P/N 4D0 412 137C ราคาตัวละ 265 บาท  

    เมนกรุ๊ป 5 ช่วงล่างด้านหลัง
    - บู๊ชคานหลังพร้อมปลอกเหล็กด้านซ้าย P/N 4B0 501 521E ราคาตัวละ 5,785 บาท
    - บู๊ชคานหลังพร้อมปลอกเหล็กด้านขวา P/N 4B0 501 522E ราคาตัวละ 5,785 บาท
    - ดุมล้อหลังพร้อมลูกปืนซ้าย-ขวา P/N 8E0 501 611J ราคาชุดละ 9,005 บาท
    - โช๊คอัพล้อหลังซ้าย-ขวา P/N 3B5 513 031B ราคาต้นละ 4,220 บาท
    - ลูกยางกันกระแทกโช๊คอัพล้อหลังซ้าย-ขวา P/N 3B0 512 131H ราคาตัวละ 755 บาท
    - ยางกันฝุ่นโช๊คอัพล้อหลังซ้ายขวา P/N 893 512 137 ราคาตัวละ 370 บาท
    - สปริงโช๊คอัพหลัง P/N 3B0 511 115S ราคาตัวละ 3,440 บาท

    เมนกรุ๊ป 6 วงล้อ ระบบเบรค
    - ชุดผ้าเบรคล้อหน้า P/N 4B0 698 151J ราคาชุดละ 4,260 บาท
    - จานดีสเบรคล้อหน้า P/N 8E0 615 301Q ราคาใบละ 3,150 บาท
    - ชุดผ้าดีสเบรคล้อหลัง P/N 4B0 698 451E ราคาชุดละ 2,300 บาท
    - จานดีสเบรคล้อหลัง P/N 4A0 615 601A ราคาใบละ 2,230 บาท

    เมนกรุ๊ป 8 ตัวถัง
    - กระจกบังลมหน้า P/N 3B0 845 011S ราคาบานละ 6,380 บาท
    - กันชนหน้า P/N 3B0 807 217K GRU ราคาชิ้นละ 19,510 บาท
    - กันชนหลัง P/N 3B5 807 417D GRU ราคาชิ้นละ 20,795 บาท
    - ฝากระโปรงหน้า P/N 3B0 823 031K ราคาชิ้นละ 13,290 บาท
    - ฝากระโปรงท้ายรถ P/N 3B5 827 025AL ราคาชิ้นละ 21,310 บาท
    - เสื้อพัดลมหม้อน้ำ P/N 3B0 805 594BL ราคาตัวละ 7,625 บาท
    - สปอยล์เลอร์กันชนหน้า P/N 3B0 805 903F B41 ราคาชิ้นละ 1,985 บาท
    - สปอยล์เลอร์กันชนหลัง P/N 3B5 807 521  B41 ราคาชิ้นละ 2,750 บาท
    - คิ้วโครเมี่ยมกันชนหน้าด้านซ้าย P/N 3B0 807 243  2ZZ ราคาชิ้นละ 1,080 บาท
    - คิ้วโครเมี่ยมกันชนหน้าด้านขวา P/N 3B0 807 244  2ZZ ราคาชิ้นละ 1,080 บาท
    - คิ้วโครเมี่ยมกันชนหลังตัวยาว P/N 3B5 807 443  2ZZ ราคาชิ้นละ 6,755 บาท
    - โช๊คอัพฝากระโปรงหน้า P/N 3B0 823 359D ราคาตัวละ 1,945 บาท
    - บังโคลนหน้าด้านซ้าย P/N 3B0 821 105E ราคาชิ้นละ 7,180 บาท
    - บังโคลนหน้าด้านขวา P/N 3B0 821 106E ราคาชิ้นละ 7,180 บาท
    - ซุ้มล้อบังโคลนหน้าด้านซ้าย P/N 3B0 809 957  01C ราคาชิ้นละ 1,585 บาท
    - ซุ้มล้อบังโคลนหน้าด้านขวา p/N 3B0 809 958  01C ราคาชิ้นละ 1,585 บาท
    - โช๊คอัพฝากระโปรงหลังซ้าย-ขวา P/N 3B5 827 550E ราคาข้างละ 1,235 บาท
    - กลอนประตูหน้าด้านซ้าย P/N 3B2 837 015AK ราคาตัวละ 4,965 บาท
    - กลอนประตูหน้าด้านขวา P/N 3B2 837 016H ราคาตัวละ 4,875 บาท
    - กลอนประตูหลังด้านซ้าย P/N 3B4 839 015AL ราคาตัวละ 4,680 บาท
    - กลอนประตูหลังด้านขวา P/N 3B4 839 016AL ราคาตัวละ 4,680 บาท
    - รางกระจกประตูหน้าด้านซ้าย p/N 3B2 837 461 ราคาตัวละ 5,115 บาท
    - รางกระจกประตูหน้าด้านขวา P/N 3B2 837 462 ราคาตัวละ 5,115 บาท
    - รางกระจกประตูหลังด้านซ้าย P/N 3B5 839 461A ราคาตัวละ 6,405 บาท
    - รางกระจกประตูหลังด้านขวา P/N 3B5 839 462A ราคาตัวละ 6,405 บาท
    - ลูกกุญแจรีโมทแบบพับ P/N 1J0 837 246H INB ราคาตัวละ 3,935 บาท
    - รีโมทกุญแจแบบพับ P/N 1J0 959 753DA ราคาตัวละ 3,180 บาท
    - ลูกกุญแจดอกธรรมดา P/N 3B0 837 219ALINB ราคาดอกละ 3,000 บาท
    - แผ่นกันความร้อนใต้ฝากระโปรงหน้า P/N 3B0 863 825K ราคาแผ่นละ 3,110 บาท
    - แผงใต้เครื่องด้านหน้า P/N 8D0 863 821S ราคาแผ่นละ 6,110 บาท

    เมนกรุ๊ป 9 ระบบไฟฟ้า
    - ไฟใหญ๋หน้าด้านซ้าย P/N 3B0 941 015AP ราคาชุดละ 7,915 บาท
    - ไฟใหญ่หน้าด้านขวา P/N 3B0 941 016AP ราคาชุดละ 7,915 บาท
    - แตรเสียงต่ำ P/N 3B0 951 206D ราคาลูกละ 2,370 บาท
    - แตรเสียงต่ำ p/N 3B0 951 206C ราคาลูกละ 2,370 บาท
    - ใบปัดน้ำฝนหน้าซ้าย P/N 3B2 955 425E ราคาใบละ 715 บาท
    - ใบปัดน้ำฝนหน้าขวา P/N 1J2 955 426B ราคาใบละ 670 บาท
    - มอเตอร์ฉีดน้ำกระจกบังลมหน้า P/N 1K5 955 651 ราคาตัวละ 1,480 บาท
    - น้ำยาทำความสะอาดกระจก P/N G00052164M2 ราคาลิตรละ 265 บาท
    - สายพานรวม P/N 038 903 137T ราคาตัวละ 590 บาท
    - ลูกรอกสายพานรวม P/N 038 145 278 ราคาตัวละ 1,955 บาท
    - ตัวดันสายพานรวม P/N 038 145 299A ราคาตัวละ 4,235 บาท
    - สวิชไฟใหญ่หน้า P/N 1C0 941 531A 20H ราคาตัวละ 3,205 บาท
    - สวิชไฟฉุกเฉิน P/N 3B0 953 235D 01C ราคาตัวละ 735 บาท
    - ไฟจอดข้างบังโคลน P/N 1J0 949 117 ราคาดวงละ 350 บาท
    - ไฟส่องสว่างในกันชนหน้าด้านซ้าย 3B7 941 699A ราคาดวงละ 3,255 บาท
    - ไฟส่องสว่างในกันชนหน้าด้านขวา 3B7 941 700A ราคาดวงละ 3,255 บาท
    - ไฟท้ายด้านซ้าย P/N 3B5 945 095AE ราคาดวงละ 3,980 บาท
    - ไฟท้ายด้านขวา P/N 3B5 945 096AE ราคาดวงละ 3,980 บาท

    - ลูกปืนเสื้อไดชาร์ท P/N 058 115 136A ราคาตัวละ 1,290 บาท

    3 ก.ค. 2552 , 10:52:48 น
    ข้อความโดย: มด ขี้ขม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมโฉมเดียวกัน แต่เครื่อง 1.8 T ในเมือง 7 โลลิตร ........555....แต่ขับสนุก
    3 ก.ค. 2552 , 10:46:56 น
    ข้อความโดย: Passat B4 ลพ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ได้ข่าวว่าประหยัดมากถึง 20 กม/ลิตร ไม่รู้จริงหรือเปล่า
    3 ก.ค. 2552 , 09:26:23 น