ข้อความโดย: เดี่ยวสี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
สวัสดีครับ
ถ้าให้เลือก แค่ 2 ชนิด ผมก็ใช้มาทั้งคู่น่ะครับ แต่ตอนนี้ คบกับ แอลพีจี แทนครับ ขอตอบดังนี้ ครับ
1 เรื่อง ความมัน ปรู๊กปร๊าด โซฮอล 95 ดีกว่า 91 ครับ
2 เรื่องความประหยัด อัตราการสิ้นเปลือง ไม่ต่างกันครับ แต่ ราคา 91 แพงกว่า ครับ
3 อันนี้ ไม่ฟันธง แต่มีหลายท่าน ที่ใช้แก็สโซฮอล แล้ว มีอาการ สตาร์ทยาก หรือ สตาร์ท 2 ครั้ง ขึ้นไปถึงจะติด เพราะปั้มติ๊ก จะกลับ เยอรมัน ครับ ปัญหาที่เจอคือ อุปกรณ์ที่อยู่ในถังน้ำมัน รวมถึง สายส่งน้ำมัน ที่เป็น พลาสติก จะกรอบ และแตกไวกว่าปกติ แต่ผมก็เห็นหลายท่าน บอกว่าใช้มาหลายปี ไม่มีปัญหานี้ ดังนั้น ที่ผมบอกมานี้ อย่าพึ่งเชื่อครับ ให้ลอง ดูครับ และรอความเห็นท่านอื่น อีกครั้ง ก็ได้นะครับ หรือ ท่านจะช่วยผมพิสูจน์ ก็ได้นะครับ ว่า แก็สโซฮอล มีผลกับ ยาง จริงไหม?
โดยทำ ดังนี้ ครับ
ให้เอา ยางที่เรารัดของ ที่มีขนาดเท่ากัน แช่ใน เบนซิล 95 หรือ 91 กับ แก็สโซฮอล แล้ว ปล่อยทิ้งไว้ สัก 2 - 3 วัน แล้วมาดู กันว่า ยาง เป็นอย่างไรกันบ้าง ถ้าเป็นตามที่มีคนบอกผมมา ยางที่แช่ใน แก็สโซฮอล จะบวม ครับ โดยคนที่บอกผมมาเค้าใช้ เชฟโลเล็ต แล้ว ปั้มติ๊ก เน่า ลูกยางภายใน บวมหมด ต้องเปลี่ยนใหม่ ครับ ราคา 3500 บาท
ถ้าท่าน มีโอกาสลอง ช่วยรายงานผลด้วยนะครับ เพื่อเป็นข้อมูลให้กับสมาชิกที่ตัดสินใจ จะใช้ หรือใช้อยู่ ให้ระวัง หรือเตรียมการ ทำอะไรสักอย่าง ครับ
ขอบคุณครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ
14 ต.ค. 2551 , 21:17:19 น