• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Joe
    « เมื่อ: สิงหาคม 10, 2018, 12:36:12 pm »

    ขอยกเลิกคำแนะนำ

    ผมไม่ชอบร้านข้าวต้มแถวรังสิต เพราะไม่อยากโดนอันธพาลหาเรื่อง
    ผมไม่ชอบร้านคาราโอเกะแถวพระราม 5 เพราะรำคาญเด็กแว้นหัดกินเหล้าแทนนม
    และผมก็ไม่ชอบที่นี่อีกแล้ว.... :P


    BYE


    เข้ามาไล่อ่านกระทู้ของพี่ช่างเหอะ
    รู้สึกเหมือนเดิมเลย
    พี่แกก็จะตอบด้วยสำนวนชวนหัว...นิดๆ  แต่ แกก็จริงใจครับ

    รู้สึกตกใจเห็นที่ แก ลาวงการ การตอบสารพันปัญหาจากที่นี่ไป...เฮ้ยย
    สมัยก่อนตอนใช้รถGolf คันแรก(10ปีที่แล้ว)ก็เคยได้ไปหาแกที่บ้าน และได้รับคำแนะนำดีๆเสมอ

    ตอนนี้กลับมาใช้Golf อีกครั้ง แต่เข้ามาคราวนี้ ดูเหงาไปเยอะเลย  :(
    ข้อความโดย: นีโน้
    « เมื่อ: กรกฎาคม 26, 2013, 06:03:21 pm »

     :) ;) :D ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆของช่างเณรครับ ตอนนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยครับ รอเข้าเช็คทีเดียวเลย
    ข้อความโดย: ลุงอ้วน
    « เมื่อ: มิถุนายน 30, 2013, 06:35:40 pm »

    ขอบคุณมาก ช่างเณร มีของเล่นใหม่แล้วเรา แต่ก็ยังสงสัยว่า ven94 มันมีเซนเซอร์เหมือนของปี 97 หรือเปล่าครับ
    ข้อความโดย: Golf 3 Van
    « เมื่อ: มิถุนายน 17, 2013, 08:19:13 am »

    ขอบคุณช่างเณรมากครับ สำหรับความรู้ดีๆ

    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: มิถุนายน 16, 2013, 10:01:28 pm »

        ลืมอีกเรื่องก่อนจะวัดค่า 02   ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ให้ร้อนก่อน  10-15 นาทีก่อนวัดค่าทุกครั้ง..........
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: มิถุนายน 16, 2013, 09:51:31 pm »

           ไหนๆ .. ก็บอกเล่ากันมาขนาดนี้แล้วจะเล่าต่ออีกหน่อย       เอาแบบให้ประเมิณรถของตัวเองได้
     ก่อนที่จะไปลงมือทำหรือเปลี่ยนอะไหล่อะไรก็แล้วแต่.............


        เอารถคันที่ผมเองใช้ประจำมาเป็นตัวอย่างเลยก็แล้วกัน .............

     ปกติรถที่ผมใช้เองอยู่มักจะจดการใช้น้ำมัน    และระยะทางที่ได้อยู่แบบเป็นปกติ    การทำแบบนี้ประจำ
     
     ถ้าเราคำนวนการใช้เชื้อเพลิงใน 2 ครั้ง  ติดกันและมีอัตราการกินเชื้อเพลิงผิดปกติ     มันจะเป็นตัวบอก

     เบื้องต้นว่ารถเรากำลังป่วยนะ      และต้องการรักษา    แบบเร่งด่วนหรือรอได้ก็ว่ากันไป......

        ในรถคันนี้จะมีหน้าจอการใช้เชื้อเพลิงต่อระยะทางให้เราดูเล่น       ว่าถ้าเราขับแบบนี้มันจะกินแบบไหน

     เลือกเอาตามสบาย        เอาตั้งแต่เริ่มด้นสตาร์ทเครื่องครั้งแรกที่ อุณหภูมิห้อง หน้าจอมันจะขึ้นอยู่ที่ราว

     30 ลิตรเศษๆ   นั้นคือการสตาร์ทครั้งแรกหลังจากนั้นวอร์มเครื่องประมาณ 1 นาทีอัตราการกินเชิ้อเพลิง

     จะลดลง    เหลือ 20 ลิตรเศษๆ ต่อ 100 กิโล      หลังจากนั้นจะออกรถตอนนั้นเข็มความร้อนจะขึ้นมา

     ไม่มาก    จะขับออกไปที่ความเร็วไม่มากนัก   เข็มความร้อนจะขึ้นมาเรื่อยๆ     ตรงข้ามกับค่าการกินเชื้อเพลิง

     จะลดลงไปเรื่อยๆ       จนเวลาผ่านไปเกือบ 10 นาทีเศษๆ   เข็มความร้อนจะขึ้นมาอยู่ที่ 90 องศา พอดี

     ตอนนั้นค่าการใช้เชื้อเพลิงอ่านได้ประมาณ 9 ลิตรเศษๆ ต่อ 100 กิโล     พอผ่านไป 15 นาที มันจะอยู่ที่

     8-9 ลิตร ต่อ 100กิโล     ที่ความเร็ว   ประมาณ 100 กิโลต่อ ชม.     

         พอจบตรงนั้นผมเองก็จะขับแบบตามความเร็วที่ตัวเองต้องการ        ถ้าเราสังเกตุการกินเชื้อเพลิงมันจะ

     ผกผันกับอุณหภูมิ  โดยตรง     ถ้าเราต้องขับแบบระยะทางไม่ได้     และอุณหภูมิไม่เคยถึงจุดใช้งานเลย

     มันก็คงกินเชื้อเพลิงแน่นอนล่ะนะ..........

       และก่อนที่จะไปเปลี่ยน 02เซ็นเซอร์    ลองเช็คมันก่อนดีไหมว่ามันเสียหรือไม่         หา ดิจิตอลมิเตอร์

     สักตัว     แล้วต่อสายสัณณาน 02 เซ็นเซอร์  ออกมาเอามิเตอร์วัดดูโดยใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง    ค่าที่วัดได้

     มันจะขึ้นอยู่ช่วง  0.00V - 0.75V ประมาณนี้และค่ามันจะไม่นิ่ง    ในค่าใดค่าหนึ่งจะวิ่งขึ้นลงตลอด   ถ้า

     มันนิ่งอยู่ที่ค่าใดนานๆเกิน 20 วินาที  เสียเงินได้เลย        ลองดูจะได้เปลี่ยนแบบมีความสุขครับ..............
    ข้อความโดย: นีโน้
    « เมื่อ: มิถุนายน 16, 2013, 08:34:35 pm »

     :D ;D โอ้ขอบคุณความเห็นและคำแนะนำจากคุณ เณร ด้วยเช่นกัน ถ้าเกิดว่ามันไม่แพงเท่าไหร่แล้ว งั้นก็ซื้อตรงรุ่นมันเลย จะได้ใช้ยาวนานครับ
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: มิถุนายน 16, 2013, 01:36:13 pm »

        ตอนนี้มีเป็นร้อยยี่ห้อมั้ง    แต่ที่ดังๆก็  Bosch  Denso NTK  Walker    และอีกมากมาย......
     

          ถ้าเราจะไปซื้อมาซักตัวมันง่ายขนาดไปคุ้ยในกอง     แล้วเลือกเอาสาย 4 เส้นเท่ากันมาใส่
       แล้วรถจะวิ่งได้ปกติ       จริงไหม    อาจจะจริงแต่ต้องพก  ดวง   ไปด้วยนะ     

        ทำไมถึงเป็นอย่างงั้น..................

              เอาเป็นว่าที่ใช้กันพื้นๆในหลายยี่ห้อของรถจะมีสัณณาน  0-1 V กับ  0-5 v   และที่
        สำคัญอีกเรื่องซึ่งสำคัญมากซะด้วย       คือ ค่าความต้านทานของขดลวดฮีทเตอร์   อันนี้มีค่า
        แตกต่างกัน      เอาเป็นว่าถ้าดวงดีเราเอา 0-1 v  มา   น่าจะใช้งานได้    แต่ถ้าเราเอาอันที่
        ที่ขดลวดมีความต้านทาน  ต่ำกว่ามากๆมา   กล่อง  ECM หรือ ECU  อาจเสียหายได้   แต่ถ้า
        เราเอา   ค่าตวามต้านทานสูงกว่ามากๆมา     มันจะร้อนช้าและใช้เวลานานเกินในการวอร์ม
        เครื่องตอนเครื่องเย็น    หรืออาจจะไม่ช่วยให้ร้อนได้เลย       มันจะกลายเป็นกินน้ำมันมาก
        แบบที่เราคิดไม่ถึง


             ปกติไฟแรงดันที่มาเลี้ยงขดลวดฮีทเตอร์      จะจ่ายมาจากกล่องอีซียู   มันจะจ่ายมากตอนเครื่อง
       เย็นและจ่ายน้อยลงตอนเครื่องเริ่มร้อน        และจะหยุดจ่ายตอนเครื่องร้อนได้ที่คืออุณหภูมิใช้งานแล้ว
       ฉนั้นเวลาเลือกหา 02เซ้นเซอร์เราควรพกมิเตอร์ไปด้วยแล้ววัด ให้ได้ค่าขดลวดให้ได้เท่ากัน หรือมากกว่า
       นิดหน่อยไม่เป็นไร      แต่ถ้าน้อยกว่าใช้ไปเรื่อยๆ     กว่าจะรู้ตัวว่าระบบมันเกิดความเสียหายไปแล้ว
        ค่าเชื้อเพลิงที่เสียไป       อาจเกินค่า  02เซ็นเซอร์ใหม่ๆ  1 ตัวนะครับ    และถ้าให้ดีจริงใส่ตรงรุ่น
        ดีที่สุด    เดี๋ยวนี้ตัวไม่แพงอยู่แล้ว      มือสองมีมากมายที่สภาพดีๆ     ถ้าเวนโต้ มีปลั๊กแค่ 2 รุ่น
        คือปลั๊กเหลี่ยมเล็ก    กับปลั๊กใหญ่รูปไข่ด้านหนึ่งเป็นเหลี่ยมด้านหนึ่ง..............

         ว่าแต่เคยเห็นเครื่องเก่าจากญี่ปุ่นแท้ๆใส่  02เซ็นเซอร์   ยี่ห้อ NGK  ยี่ห้อแบบหัวเทียนมาแถมมี
        โลโก้โฟล์คออดี้ติดหรามาเลย    มันคงไม่ใช่ BOSCH อย่างเดียว    หรือเกิดมานานเกินตามข่าวไม่ทัน
         ก็ไม่รู้ซินะ......  เหอๆๆๆๆๆ.........
    ข้อความโดย: โกเล็ก
    « เมื่อ: มิถุนายน 15, 2013, 12:52:02 pm »

     ;Dโกว่ายิ่งทำหน้าตาแบบบ้านๆ ไปถามราคายิ่งโดนหนักเข้าไปอีก ;D
    ข้อความโดย: ปอปลาvento94
    « เมื่อ: มิถุนายน 15, 2013, 08:54:10 am »

    แสดงว่า เวลา ไปเชียงกง ต่องทำหน้า โง่เข้าไว้ เพราะทำหน้าตารู้ เยอะ ฉลาดมาก อาจโดนฟัน 500- 800 เหรอนี่ :D :D
    ข้อความโดย: นีโน้
    « เมื่อ: มิถุนายน 14, 2013, 12:58:14 pm »

     :D ;D :)ขอบคุณมากๆครับ จะไปหาเลือกมาใช้ด่วน เพราะมันเริ่มจะกินน้ำมันมากๆๆๆๆๆๆ
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: มิถุนายน 14, 2013, 11:48:21 am »

    ขอยกเลิกคำแนะนำ

    ผมไม่ชอบร้านข้าวต้มแถวรังสิต เพราะไม่อยากโดนอันธพาลหาเรื่อง
    ผมไม่ชอบร้านคาราโอเกะแถวพระราม 5 เพราะรำคาญเด็กแว้นหัดกินเหล้าแทนนม
    และผมก็ไม่ชอบที่นี่อีกแล้ว.... :P


    BYE
    ข้อความโดย: นีโน้
    « เมื่อ: มิถุนายน 14, 2013, 10:25:38 am »

     :) พอดีของผมน่าว่าจะหมดอายุอะครับ...เพราะมันมีกลิ่นควันเข้ารถตอนวิ่งเร็วแล้วก็น้ำมันกินจุ 200 บาท ประมาณ 4.8 ลิตร วื่งได้ 24 กิโลเอง (วิ่งในเมืองนะ) ไม่มั่นใจว่าจะใช้ตัวนี้ไหม เห็นบางคนเขาว่าถ้ามันเสียมันจะอ่านค่าไม่ถูกทำให้ ECU สั่งจ่ายน้ำมันเยอะจนทำไห้รถเริ่มกินน้ำมันจุ เขาว่าสังเกตุง่ายๆคือจะเห็นควันดำจะออกจากปลายท่อเยอะ?
    สรุปเลยนะครับว่าของ VW vento 97 นี้ใช้ตัวไหนครับ ยี่ห้อ Bosch? ที่นี้มันมีหล่ายหัวจุก แล้วแต่ละละรุ่นจะมีสายไฟไม่เหมือนกันด้วย เลยอยากถามท่านทั้งหล่ายว่ามันเป็นแบบไหน?
    ขอบคุณครับ