• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    คำเตือน - มีกระทู้ตอบใหม่ 3 กระทู้ ขณะที่คุณกำลังอ่านหัวข้อนี้ อยากให้คุณแสดงตัวอย่างก่อนตั้งกระทู้
    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: KKND
    « เมื่อ: มิถุนายน 07, 2018, 10:39:17 am »

    เข้ามาหาความรู้
    ข้อความโดย: wat3899
    « เมื่อ: มกราคม 09, 2018, 08:11:54 pm »


    วงจรไฟฟ้าที่เราต้องแปลงเพิ่มเติมเพื่อให้ใช้กับ T4

    ข้อความโดย: wat3899
    « เมื่อ: มกราคม 09, 2018, 12:40:55 pm »

    ขออภัยที่ลดขนาดรูปไม่ได้แล้วครับ เวปฝากรูปไม่อนุญาตให้uploadซ้ำ

    ภาพเปรียบเทียบขนาดไดชาร์ท VWกับ nissan




    ข้อความโดย: โตงเตง
    « เมื่อ: พฤษภาคม 23, 2017, 02:47:33 am »

    เสียดายเพิ่งมาเห็น โดนไป 6500
    ข้อความโดย: ไก่-vwthai
    « เมื่อ: พฤษภาคม 22, 2017, 10:20:36 am »

     :) ดีเลยครับ เอาไว้เป็นข้อมูลสำหรับเพื่อนๆ สมาชิก เบากระเป๋าได้เยอะเลย
    ข้อความโดย: โอ๊ต
    « เมื่อ: พฤษภาคม 22, 2017, 09:50:36 am »

    ขอบคุณมากครับพี่

    ผมเองเพิ่งได้รถมา caravelle T4 2.5 ตัวนี้เลย กำลังซ่อมบำรุงอยู่
    ข้อความโดย: wat3899
    « เมื่อ: เมษายน 22, 2017, 08:18:11 am »

    ของเดิมbosch 120A. ของเชียงกงราคาสูงเกิน 4พัน++ ผมเลยค้นหาไดชาร์จมือ2ญี่ปุ่น พบว่าของนิสสันTIDAหรือCUBE รหัสเครื่องHR15 ขาไดชาร์จเท่ากับของbosch เป๊ะๆเลยครับ แต่ต่างกันแค่สายควบคุมที่ต้องดัดแปลงเล็กน้อย(boschมี1เส้น แต่ของนิสสันมี3เส้น) สามารถใช้แทนได้เลยครับ จึงแจ้งให้เพื่อนสมาชิกได้ทราบเป็นข้อมูลเผื่อว่าจะเป็นประโยชน์ในอนาคตครับ ราคาที่ได้มาอยู่ที่ประมาณ2200-2500บาทครับ