• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Golf 3 Van
    « เมื่อ: มิถุนายน 11, 2015, 10:31:06 am »

    ขอบคุณมากครับ ลูกพี่  :D
    ข้อความโดย: ฺB4+ธรรมดา
    « เมื่อ: มิถุนายน 10, 2015, 03:36:45 pm »

    ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: ฟองฟอง
    « เมื่อ: มิถุนายน 09, 2015, 10:26:20 pm »

    ขอบคุณครับ คุณหะมู
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: มิถุนายน 09, 2015, 08:18:10 pm »

    - คุณ Golf 3 Van - เสียงไฟรั่วน่าจะดังเปรี๊ยะๆ นะ ไม่เหมือนฟ้าแลบ หรือจี๊ดๆ ถ้าสายหรือคอล์ยร้าวหรือรั่ว จะเห็นได้ง่ายที่สุดก็ตอนกลางคืนมืดๆ มันจะมีกระแสให้เห็นครับ

    - คุณ B4+ธรรมดา - เวิร์คช๊อปของคุณหมุก เหล็กไฟ อยู่ลาดพร้าว ซอย ๑๘ (ซอยสังคมสงเคราะห์) โทร. ๐๘๖-๑๐๕ ๖๙๗๘

    - คุณฟองฟอง - หัวเทียนที่ใช้กับโฟล์ก กอล์ฟ ก็มักจะใช้ของ Bosch  และของ NGK (น่าจะเบอร์ BUR6ET) ส่วนหัวเทียน ๓ เขี้ยวน่าจะเป็นของป๊อชนะครับ (เอหรือ NGK ก็มีไม่แน่ใจ) แต่ผมจำเบอร์ไม่ได้ ยังไงลองฟังท่านอื่นแนะนำนะครับ
    ข้อความโดย: ฟองฟอง
    « เมื่อ: มิถุนายน 09, 2015, 05:36:51 pm »

    หัวเทียนสามเขี้ยว ใช้เบอร์อะไรครับ ยี่ห้ออะไร ใช้กับเครื่อง ADZ1.8 น้ำมัน+แก๊ส ครับ  รบกวนพี่ๆด้วยครับ
    ข้อความโดย: ฺฺB4+ธรรมดา
    « เมื่อ: มิถุนายน 04, 2015, 09:05:38 am »

       รบกวนขอพิกัดอู่กับเบอร์ติดต่อด้วยครับ....
    ติดตัวไว้ปลอดภัยกว่าบางทีอาจจะได้ใช้บริการ
      เพราะผมวิ่งไปทั่วแหละครับ ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: Golf 3 Van
    « เมื่อ: พฤษภาคม 19, 2015, 01:55:44 pm »

    ขอถามด้วยความไม่รู้นะครับ

    เสียงไฟรั่ว มันเป็นเสียงยังไงครับ

    แปร๊บๆๆๆ...เหมือนฟ้าแลบ

    จี้ดๆๆๆๆ....เหมือนไฟดูด

    แล้วเสียงไฟรั่วที่คอยล์กับเสียงไฟรั่วที่สายหัวเทียน เหมือนหรือต่างกันยังไงครับ

    แล้วตอนรั่ว จะมีไฟสปาร์คออกมาทุกครั้งเลยหรือเปล่าครับ หรือมีแต่เสียง

    ขอขอบพระคุณทุกๆท่าน ที่กรุณาให้คำแนะนำนะครับ  :D
    ข้อความโดย: นายนัท
    « เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2012, 04:30:18 pm »

    ถ้าโชคดี ไปตอนพี่หมุกเปิดขวดอยู่ จะสนุกกว่านี้ครับ haha :)
    ข้อความโดย: ป๊อปเวนโต้
    « เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2012, 03:17:19 pm »

    ส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายผมไม่อยากลงครับ (ไม่อยากให้มีการเปรียบเทียบระหว่างอู่) เอาเป็นว่าเราเสียตังค์แล้ว ช่างดูแล เข้าถึงปัญหา ให้คำแนะนำและแก้งานจนจบ ผมก็ถือว่าแฮ๊ปปี้แล้วครับ แต่เชื่อได้เลยไม่แพงอย่างที่คิดครับ
    ข้อความโดย: ป๊อปเวนโต้
    « เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2012, 03:10:53 pm »

    อ๊อ...หัวเทียนผมก็ใส่มาผิดรุ่นผิดเบอร์ ช่างหมุกก็เอาจากที่ลูกค้าถอดมาเปลี่ยนของใหม่มาใส่แทนให้ใช้ชั่วคราว (น่าจะวิ่งได้อีกหลายพันโล) ช่างหมุกบอกต้องใช้แบบ3เขี้ยว ทั้งหัวเทียน+สายหัวเทียน ช่างหมุกให้มาใช่ชั่วคราว ผมก็กำลังจะไปซื้อของใหม่อยู่ ว่าเด๋วจะเอาไปคืนช่าง เผื่อจะได้เป็นอะไหล่ยามฉุดเฉินสำหรับรถคันต่อๆไปครับ
    ข้อความโดย: WhitePassat
    « เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2012, 02:39:41 pm »

    นับว่าเป็นเรื่องดีๆที่ได้อ่านอีกเรื่องหนึ่งครับ เป็นแนวทางยามเจอปัญหาจะได้คาดเดาว่าน่าจะเป็นอะไร และก็ไปถูกที่เลยครับคุณหมุกฯเป็นคนที่มีน้ำใจงามคนหนึ่งในวงการผู้ใช้โฟลค์นะครับ เร็วๆนี้ถึงคิวไปตรวจสอบสภาพรถแล้วแต่ยังไม่ได้นัดช่างเลยไม่รู้ว่างานจะเต็มอู่หรือเปล่า...
    ข้อความโดย: ป๊อปเวนโต้
    « เมื่อ: พฤษภาคม 14, 2012, 02:06:44 pm »

    รถผมคอยล์รั่ว มีกระแสไฟฟ้าสปร๊าคออกมา ช่างหมุกเอาคอยล์แปลง(แบบของช่างหมุกทำเอง)มาใส่ให้ แต่ก็ยังมีเสียงไฟรั่วอีก ช่างหมุกก็หาจนเจอ เป็นที่จานจ่าย พอดีช่างมีเหลืออยู่1ตัว (adz 1.8 ) มาทั้งหัวนกกระจอกและฝาครอบ แล้วก็ยังมีเสียงไฟรั่วอีก ช่างก็หาอีก ที่นี้ไปเจอที่สายหัวเทียนสูบที่ 1,3 ช่างหมุกก็หาสายที่พอมีในอู่มาให้ใช้ชั่วคราว (ชุดสายหัวเทียนเดิมนี้ ผมยืมช่างมาใช้ชั่วคราวเป็นสายเก่า) เท่านั้นแหละ เงียบสนิท เครื่องเดินเรียบนิ่งหยั่งกะจับวาง ช่างหมุกก็เลยปรับไฟ และจูนแก๊สให้ใหม่ เอามาขับโอเคเลย อย่างงี้และถึงเรียกว่าเครื่องโฟล์คสวาเกน ใช้เวลาไม่นานครับ เพราะผมโทรไปนัดก่อน