ลองไปเล่น V6 เลยดีกว่าครับ

2004 X-CITER 3.0 SUPER LEAT (2WD) ใน taladrod
อายุมากหน่อย ถ้าสภาพดี น่าสนใจ

จุดอ่อนคือ ปั๊มดีเซล เป็นระบบไฟฟ้า คันเร่งก็ไฟฟ้า
ต้องทดลองขับตามสภาพจริง (ให้แน่ใจมากที่สุดเท่าที่จะทำได้)
ว่า ปั๊มดีเซล ไม่มีปัญหา

ทดลองขั้นต้น
1. เมื่อบิดกุญแจ ON  ไฟรูปเครื่องยนต์สีส้มติดสว่าง
ความสว่าง ต้องคงที่ ไม่ติดสว่าง - หรี่ (ไม่ถึงกับดับ) - สว่าง สลับกันไป
ถ้าเป็น เมื่อติดเครื่อง ไฟรูปเครื่องยนต์สีส้มจะติดสว่าง หรือ กระพริบ
2. ขณะเครื่องเดินเบา - วิ่งตามสภาพ - เบรกหยุดรถ - เดินเบา
ต้องไม่มีไฟรูปเครื่องยนต์สีส้ม ติดสว่าง หรือ กระพริบ

ถ้ามีอาการ (ซึ่งอาจมีได้) ต้องระวัง คิด-พิจารณาใหม่

แต่ถ้ายังอยากได้ ต้องทดสอบต่อไป (ให้แน่ใจมากที่สุดเท่าที่จะทำได้) 
ว่า ปั๊มดีเซล เสียแบบถาวร หรือ เป็นครั้งคราว ตามจังหวะการใช้งานบางครั้ง พอจะแก้ไขได้ หรือ ไม่

เมื่อ ส.ค.2008 ซื้อ X-CITER เครื่องแบบเดียวกัน
จดทะเบียน พ.ย. 2004 สภาพดี 295,000.- 
ใช้งานได้ประมาณ 1 เดือน เกิดอาการ
ไฟรูปเครื่องยนต์สีส้ม ติดสว่าง - กระพริบ ตามจังหวะการใช้งานบางครั้ง
โชคดีไม่ได้เสียแบบถาวร พอแก้ไขได้ จากนั้นใช้งานใน กทม. มาจนทุกวันนี้

เปิดดูแล้วไม่มีครับ