ข้อความโดย: fusion
« เมื่อ: กรกฎาคม 07, 2012, 08:03:06 am »เข้ามาอ่านอีกที
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ไดสตาร์ท GTI 16V เสียใช้ของเครื่อง AGG,ADY ได้ไหมครับ )
ข้อความโดย: อวทม
« เมื่อ: มิถุนายน 15, 2012, 12:58:41 am »เรืองเยอะเหมือนกันนะนี่ GTI 16v
ได้ดีที่เกียร์ธรรมดา แต่ อะไหล่ เหมือน AGG กับ VR6 จะหาง่ายกว่าเลยไหมมมนี่
ขอบคุณ คุณเณร ที่ให้ความรู้ (ว่าทำได้ ซ่อมได้ แต่ ต้องมีฝีมือ) แหะๆ
ได้ดีที่เกียร์ธรรมดา แต่ อะไหล่ เหมือน AGG กับ VR6 จะหาง่ายกว่าเลยไหมมมนี่
ขอบคุณ คุณเณร ที่ให้ความรู้ (ว่าทำได้ ซ่อมได้ แต่ ต้องมีฝีมือ) แหะๆ
ข้อความโดย: เณร
« เมื่อ: มิถุนายน 15, 2012, 12:10:20 am » ไดร์สตาร์ทของ GTI 16v เกียรธรรมดาแกนคอเฟืองจะยาวกว่าใช้ของ พวก AGG
ใส่ไม่ได้ครับ รุ่นนี้ ตรงโคนเฟืองจะมีลูกปืนหมุนทางเดียวอยู่ที่โคนเฟือง มันมักจะรูด
และล๊อคไม่อยู่ทำให้เวลาสตาร์ทแล้วหมุนฟรี ถ้าจะซ่อมจริงในจุดนี้อะไหล่ใหม่ไม่รู้ไม่
เคยหาซื้อ แต่ซ่อมของเก่าโดยผ่าเอาชุดของ AGG ออกมาแล้วเอาชุดลูกปืนทางเดียว
ทั้งชุดใส่แทนของ GTI 16V ครับ........
ส่วนการถอดประกอบคงต้องใช้ความสามารถส่วนบุคคลกันเอาเองนะครับ...
ใส่ไม่ได้ครับ รุ่นนี้ ตรงโคนเฟืองจะมีลูกปืนหมุนทางเดียวอยู่ที่โคนเฟือง มันมักจะรูด
และล๊อคไม่อยู่ทำให้เวลาสตาร์ทแล้วหมุนฟรี ถ้าจะซ่อมจริงในจุดนี้อะไหล่ใหม่ไม่รู้ไม่
เคยหาซื้อ แต่ซ่อมของเก่าโดยผ่าเอาชุดของ AGG ออกมาแล้วเอาชุดลูกปืนทางเดียว
ทั้งชุดใส่แทนของ GTI 16V ครับ........
ส่วนการถอดประกอบคงต้องใช้ความสามารถส่วนบุคคลกันเอาเองนะครับ...
ข้อความโดย: อวทม
« เมื่อ: มิถุนายน 14, 2012, 08:35:58 pm »แสดงว่า ไดสตาร์ท GTI 16Vabf เกียร์ธรรม
ใช้กะของ agg เกียร์ออโต้ไม่ได้ใช่ไหมครับ
ใช้กะของ agg เกียร์ออโต้ไม่ได้ใช่ไหมครับ
ข้อความโดย: hs0xbm
« เมื่อ: พฤษภาคม 05, 2012, 01:04:32 pm »คุณ Maelstorm ซ่อมที่ไหนครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ข้อความโดย: vv
« เมื่อ: พฤษภาคม 05, 2012, 02:09:27 am »ดีจังซ่อมได้
เคยเอาของกอล์ฟซ่อม ซ่อมมาแต่แป๊ป ก็เจ๊ง (ดวงไม่ดี)
เลยหามือสองมาแทน
ว่าแต่ไดสตาร์ท GTI 16 V MT ตรงรุ่นมือสองมีขายไหมครับนี่
ไดสตาร์ท ขนาดเดียวหรือใหญ่กว่าของ golf, vento เดิมอะ
เคยเอาของกอล์ฟซ่อม ซ่อมมาแต่แป๊ป ก็เจ๊ง (ดวงไม่ดี)
เลยหามือสองมาแทน
ว่าแต่ไดสตาร์ท GTI 16 V MT ตรงรุ่นมือสองมีขายไหมครับนี่
ไดสตาร์ท ขนาดเดียวหรือใหญ่กว่าของ golf, vento เดิมอะ
ข้อความโดย: Maelstorm
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 087-324-4671 อาร์มครับ
22 เม.ย. 2011 , 21:01:42 น
22 เม.ย. 2011 , 21:01:42 น
ข้อความโดย: tong033
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมก็มีอาการลักษณะนี้ ขอเบอร์คุณ Maelstorm จะขอปรึกษาหน่อยครับ ขอบคุณ...
22 เม.ย. 2011 , 11:18:53 น
22 เม.ย. 2011 , 11:18:53 น
ข้อความโดย: tong033
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมก็มีอาการลักษณะนี้ ขอเบอร์คุณ Maelstorm จะขอปรึกษาหน่อยครับ ขอบคุณ...
22 เม.ย. 2011 , 11:18:37 น
22 เม.ย. 2011 , 11:18:37 น
ข้อความโดย: Maelstorm
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ซ่อมมาเรียบร้อยครับ ลูกปืนเฟือง one way แตกหมด เปลี่ยนเรียบร้อยใช้กันอีกยาวๆ ขอบคุณ ทุกความคิดเห็นครับ ^^
22 เม.ย. 2011 , 08:47:12 น
22 เม.ย. 2011 , 08:47:12 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เสียงที่ว่าเป็นเพราะเฟืองสตาร์ทเสีย ถ้าหาทั้งตัวไม่ได้ก็แกะซ่อม อะไหล่น่าจะหาเทียบได้ครับ
เกียร์ธรรมดาก็ยังพออาศัยสตาร์ทตูด(เข็น)ได้ ใช้เกียร์สองนะ
21 เม.ย. 2011 , 09:50:14 น
เกียร์ธรรมดาก็ยังพออาศัยสตาร์ทตูด(เข็น)ได้ ใช้เกียร์สองนะ
21 เม.ย. 2011 , 09:50:14 น
ข้อความโดย: Maelstorm
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » คุณต้นครับ ของผมเป็นเกียร์ธรรมดา ราคาอยู่เท่าไรครับ ขอบคุณครับ
20 เม.ย. 2011 , 22:47:09 น
20 เม.ย. 2011 , 22:47:09 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » GTI 16V รหัสเครื่อง ABF ถ้าเป็นเกียร์ออโต้เมติคใช้แทนกันได้ครับ
P/N 020 911 023N,020 911 023F
แต่ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาใช้แทนไม่ได้ครับ ต้องใช้อะไหล่
P/N 02A 911 023L,020 911 023T
ส่วนเครื่อง VR6 ใช้อีกเบอร์ครับ เป็น P/N 020 911 024A,020 911 023P
20 เม.ย. 2011 , 21:58:56 น
P/N 020 911 023N,020 911 023F
แต่ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาใช้แทนไม่ได้ครับ ต้องใช้อะไหล่
P/N 02A 911 023L,020 911 023T
ส่วนเครื่อง VR6 ใช้อีกเบอร์ครับ เป็น P/N 020 911 024A,020 911 023P
20 เม.ย. 2011 , 21:58:56 น
ข้อความโดย: B4 พัทยา
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าตรวจเช็คแน่แล้วว่าไดสตาร์ทเสีย ผมเสนอแนะว่าถ้าต้องการประหยัดและพอมีเวลา ให้ลองหาร้านไดนาโมที่พอคุ้นเคย ลองเช็คและซ่อมดูก่อนยังไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ เพราะของผมเคยเสียแล้วจึงถอดไปให้ร้านไดซ่อมดู เสียไป 250 บาท กับมาใส่ใช้มาปีกว่าแล้วยังไม่มีอาการเลย ช่างบอกว่าซ่อมได้หมดเกีอบทุกกรณี ค่าใช้จ่ายก็แตกต่างกันไป ถ้าโชคร้ายมีชิ้นส่วนบางอย่างหาไม่ได้จริงๆ ก็ต้องเปลี่ยนใหม่
จะสังเกตุเห็นว่าร้านไดส่วนใหญ๋จะบอกว่าเสียต้องเปลี่ยน แล้วก็ขายของเก่าซ่อมแล้วให้เรา
ราคาถูกกว่าของใหม่เกือบครึ่ง แต่ก็ยังราคา 2-3 พันรวมเทิร์นของเราไว้ด้วย(เพื่อซ่อมไว้ขายคนอื่นต่อไป)
จากประสบการ์ณจริงทั้ง 2 กรณ๊ครับ
20 เม.ย. 2011 , 20:55:49 น
จะสังเกตุเห็นว่าร้านไดส่วนใหญ๋จะบอกว่าเสียต้องเปลี่ยน แล้วก็ขายของเก่าซ่อมแล้วให้เรา
ราคาถูกกว่าของใหม่เกือบครึ่ง แต่ก็ยังราคา 2-3 พันรวมเทิร์นของเราไว้ด้วย(เพื่อซ่อมไว้ขายคนอื่นต่อไป)
จากประสบการ์ณจริงทั้ง 2 กรณ๊ครับ
20 เม.ย. 2011 , 20:55:49 น
ข้อความโดย: Maelstorm
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาการของมันตอนนี้คือเวลาสตาร์ทมันจะดัง ฉึกๆๆๆ พอกำลังจะติดมันก็ดันดัง วี๊ดดดดดดดดดดดดด
อาการนี้ไดสตาร์ทจะพังแล้วใช่ไหมครับ
20 เม.ย. 2011 , 20:34:41 น
อาการนี้ไดสตาร์ทจะพังแล้วใช่ไหมครับ
20 เม.ย. 2011 , 20:34:41 น