• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: passat cc
    « เมื่อ: กรกฎาคม 16, 2012, 08:12:05 pm »

    เรียนคุณทำทำครับ
    รถผมออกและเข้าศูนย์ที่ตระการยนต์ ช่างเก่งมากเขาเป็นตัวแทนABT ตอนนี้วิ่ง23 000 กม ผมว่านะครับใช้โฟคก์เนียะดีอะไหล่ก็ใช้ทดแทนกันได้หลาย ไม่เคยมีอะไรเสียเลยมีแต่เปลี่ยนถ่านน้ำมันเครื่อง เท่าที่ถามที่อู่รุ่นนี้ไม่มีปัญหา คนซื้อไปก็ชอบไม่จุกจิก ความร้อนก็ไม่มี เปลี่ยนแบตไป 1 ตัวใช้ของเยอรมัน 4 พันกว่าบาทอยากทราบอะไรโทรได้นะครับ 088 0027782 ยินดีครับ
    ข้อความโดย: ทำทำ
    « เมื่อ: กรกฎาคม 16, 2012, 11:23:25 am »

    ขอบคุณคับ คุณpassat cc
    แล้วรถนี่เข้าศุนย์โฟลก์ใช่ไหมคับ เจอเปลี่ยนอะไรใหญ่ๆมั่งไหม ตัวผมเคยดู GTI แล้วพ่อบอกสวยดี แต่ผมชอบ  passat cc มากกว่า เห็นตอนนี้มีราคา ประมาณ 2 ล้าน คับ เลยสนใจ แต่รถผมวิ่งแยะส่วนมากวิ่งในเมืองเลยลังเลอยู่ ส่วนตัวชอบมาก แพลนไว้อีกน่าจะเกือบ 2 ปี อาจจะซื้อคับ คงจับไปจูนสเตปแรกก้อพอแล้ว แต่ลังเลกับ ออดี้ Q5 คับ แต่ราคาต่างกันแยะเลย
    ปล. ผมชอบโฉมเดิมนะ ตัวโฉมไมเนอร์มันดูติ๋มมากๆๆ
    ข้อความโดย: Passat cc
    « เมื่อ: กรกฎาคม 15, 2012, 09:20:24 pm »

    เรียนคุณทำทำครับ. 
    เคยลองแบบตั้งใจทดลองนะครับไปกลับกทม พิษณุุโลก 700กม ถังน้ำมันจุ 70 ลิตรความเร็วเฉลี่ย 110 120 น้ำมันเหลือสองขีดครึ่งมาเติมเต็มใหม่ปั๊มเดิม 49 ลิตรน่าจะมีถึง 14กิโลนะครับ ในตัวเมืงไม่เคยลองเพราะไม่เคยใช้ในกรุงเทพรถแทบไม่ได้ใช้เลยวิ่งทางไกลประมาณระยะทาง 300 กมเอาไว้ขับสนุกๆช่วงล่างไม่เคยเจอทางแบบในกรุงเทพเลยออกจากบ้านก็ขึ้นทางด่วนวิภวาดีลงทางด่วนก็เข้าบ้านขับคนเดียวขออนุญาติโม้ว่าสภาพภายในหลังจากสองปีกว่าดีที่สุดในรถที่ออกตลาดไปในประเทศไทยไม่ใช่น้องๆโชว์รูมนะครับโชว์รูมเลยลยครับ คุณทำทำอย่าเพิ่งเลี่ยนนะครับก็เปิดโอกาให้ผมโม้ คือภูมิใจ ตัวใหม่เปลี่ยนไฟหน้าและท้าย แฟนๆทั่วโลกส่วนใหญ่ชอบตัวเดิมมันมีบุคลิกตัวใหม่เหมืนผสมพาสสาทและท้ายเอาดีที่ไฟท้ายมาแนวเดียวกันหมดของผมไม่ใช่dsg แต่ไม่เคยเสียใจเพราะนุ่มนวลกว่าและเสี้ยววินาทีเพียงจุดสามนั้นไม่ติดใจเพราะขับซีรอคโค เอาดีทีที จีทีไอก็เครื่องเดียวกันอยู่ที่ใครเบากว่ากัน คุณทำทำว่าเธอสวยไม๊ครับ ในราคานี้ครบทุกมิติถ้าไม่คิดว่าเป็นตราโฟคคนยากของพวกเรานะครับ ซีคลาสหรือบบีเอมสามในราคาพอกันไม่ได้้ด้อยกว่าเลย ช่วงล่างตัวนี้ถึงจะใช้ฐานพาสสาทแต่ดีกว่าแบบรู้สึกได้
    แจ๋วหลบ สวัสดีครับ
    Vw cc
    ข้อความโดย: ทำทำ
    « เมื่อ: กรกฎาคม 15, 2012, 08:21:38 pm »

    passat cc เป็นรถที่สวยมาก ภายในนั่งสบายทั้ง 4 ที่นั่ง ปัจจุบันไม่กล้าไปลองขับที่โชวรูมคับ กลัวจะอดใจกับเธอไม่ไหว ยิ่งดูสเปกแล้วความเร็วนี่กลัวมากคับ หารถตามจี้ตูดยากพอควร
    คงรออีกสัก 1-2 ปีคับ อาจจะรับpassat cc มาคับ สีขาว หรือสีดำ
    ปล. คุณpassat cc ใช้ในเมือง กินน้ำมันมากไหมคับ แล้วนอกเมืองเท่าไร โดยรวมแล้วประหยัดน้ำมันมากไหม ช่วยแจ้งด้วย ขอบคุณคับ
    ข้อความโดย: tadum
    « เมื่อ: กรกฎาคม 14, 2012, 05:18:19 pm »

    ดีมากครับสำหรับการคืนกลับมาของกระทู้นี้ เรียกได้ว่าเป็นสุดยอดของpassatตั้งแต่b1ถึงb5 และb5.5
    ถ้าชาวpassatที่ได้ขับรถอยู่ปัจจุบันนี้ ได้มีโอกาสศึกษาหรือได้นั่งหรือได้ขับ ก็จะรู้สึกถึงความสุดยอดของการออกแบบและการพัฒนาเทคโนโลยี่ของvw จนได้รับรางวัลต่างๆมากมาย(ในปีแรกที่จำหน่าย)
    ความไม่ธรรมดาของกวาดรางวัลมาในต่างประเทศอาจเป็นผลให้การตั้งราคาที่สูง ทำให้การตลาดในบ้านเราจึงไม่ขยายตัวกว้างมากนัก (วิเคราะห์นะไม่ใช้วิจารณ์ มีปัจจัยอย่างอื่นอีกมาก) แต่ผมก็ชอบมากๆอีกคันนะครับ
    และหลังจากผมได้มีโอกาสศึกษาและสัมผัสรถแล้ว ในโอกาสข้างหน้าคงต้องสอยมาไว้ครอบครองสักคันเหมือนกัน
    ถ้าเรามาดูในyoutubeจะเห็นพัฒนาการปรับปรุงโฉมภายนอก ซึ่งเป็นผู้นำในแต่ละยุคสมัยมาตลอด
    ผู้เขียนกระทู้อาจเปรียบเทียบว่าเป็นแม่สาวน้อย แต่สำหรับผมเปรียบเป็นหนุ่มเทห์มีเสน่ห์ (อย่าว่านะ)ด้วยกำลังเครื่องยนต์,การออกแบบภายในคอนโสน,เบาะนั่งแบบสปอตร์,ห้องโดยสารหลังที่กว้าง(ซึ่งรถที่ออกแบบในปีเดียวกันไม่มี)

    เรียกว่าผู้ที่เคยสัมผัสรถpassatในอดีตเมื่อได้มีโอกาสขับ cc แล้ว ก็ต้องมนต์ ถ้าได้มีโอกาสไข้วขว้ามา
    ข้อความโดย: passat cc
    « เมื่อ: กรกฎาคม 14, 2012, 10:13:52 am »

    ขอแถมต่อครับผมขอพนันได้เลยว่าใครได้ลองขับอย่างน้อย 8 ใน 10 คนจะต้องชอบ อย่าเผลอไป remap ไม่ว่าจะเป็น MTM APR ABT มานะครับเธอจะเซกส์จัดขึ้นอย่างประหลาดใจทีเดียว
    ต้องขออภัยนะครับ เป็นครั้งแรกเข้ามาคุยด้วย เป็นความเห็นต่อแม่สาวน้อยคนนี้เท่านั้น พี่ๆน้องๆพวกเราเห็นเป็นอื่นๆก็ขออภัยเป็นอย่างมากด้วยครับผม
    ข้อความโดย: passat cc
    « เมื่อ: กรกฎาคม 14, 2012, 10:04:43 am »

    มาเห็นกระทู้นี้ก็ล่วงมาหลายปีแล้ว เอาเป็นว่าคุยกันสนุกๆนะครับ psaat cc นี่ไม่ธรรมดา ทำไม
    1 กวาดรางวัลรถออกแบบยอดเยี่ยม red dott ของยุโรป ประเภทเดียวกันที่อเมริกา ประเภทเดียวกันที่แสกนดิเนเวีย ประเภทเดียวกันที่ออสเตรเลีย เกีอบครึ่งโลกแล้ว เป็นรางวัลยอดเยี่ยมนะครับที่ว่ามานี่
    2 จุดเด่นที่ผู้ใช้ทั่วโลกชอบค่อ เบาะนั่งสบายมาก หมายถึงตัวเบาะนะครับไม่ใช่พื้นที่ในตัวรถ หรือ จำนวนเบาะด้านหลัง
    3ความเงียบที่ความเร็ว 180 กม
    4 นั่งสบายไม่งวบเวลาเดินทางไกลมากๆ
    5 นิดๆหน่อย คือ กระจกไม่มีขอบดูหรู ตกแต่งภายในเรียบสะอาด
    1-4 นั้นคือจุดแข็ง แต่อื่นๆแล้วแต่ชอบ ไม่พูดถึงเครื่องนะครับ ระดับโลก
    Passat cc ปัจจุบันหมายถึงวันนี้ 14 กค 55 เปลี่ยนไปบ้างแต่หมดบุคลลิกของตัวเองไป ไม่ใช่ของโฟคนะครับ ถ้าเอาตราออกจะเห็นชัดว่าเขามีบุคลลิกจากภายนอกที่ไม่ใช่โฟคก์เป็นตัวเขาเองเป็นสาวน้อย หวานๆ ปัจจุบันไฟหน้า ไฟท้ายเปลี่ยนไปเหมือนเอาดี้ เอ ต่างๆเข้าไปทุกที เธอจะเป็นดาวค้างฟ้า สะสมไว้คันหนึ่งทีเดียว สืไหนสวยหรือไม่แล้วแต่ชอบ แต่ลองดู light brown ไม่เหมือนใครไม่ว่า บีเอม หรือเบนซ์ก็ตาม ค่อยๆดูนะครับในร่ม กลางแดแ สะท้อนไฟ เป็นน้ำตาลอ่อนที่สมหุ่นของเธอ ผู้หญิงที่ผิวสีนำ้ตาลอ่อนอมขาวนั่นแหละครับ สำหรับผมดีกว่าผิวขาว
    ดูขนาดตัวรถกำลังดี ขนาด เอ 4 บีเอม 3 เบนซ์ ซีคลาส ไม่ใช่เลอเลิศ แต่มีเสน่ห์พอตัว กระโปรงหลังเป็นไงบ้างครับ งอนเช้ง
    ผมชอบมาก ตอนแรกเงินที่สะสมมาจะซื้อเอาดี แต่แพงกว่าเยอะ ผมใช้มาตั้งแต่ ธค 09 ไม่มีปัญหาเลย จากศูนย์ทางการนะครับ แต่ไม่ค่อยเห็นมาวิ่งกันนะครับ ที่ขายยากเพราะราคาแพงเมื่อเทียบกับซีคลาส และ บีเอม แต่ที่ซื้อเพราะยังไงมันคือโฟค์กของพวกเรานั่นเอง เพราะราคาขนาดนี้ รถประกอบนอก ช่วงล่างที่ดีกว่าพาสสาททั่วไป กับ 200 แรงม้า นั่งสุดแสนสบายไม่แข็งไม่ยวบ ถ้าเป็นยุโรปค่ายอื่นๆมาทั้งแท่งแบบนี้เกิน 3 ครับ
    ข้อความโดย: ชาวเล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สงสัยไม่ได้ใาช้ แต่อยากวิจารณ์ ได้มั้ย ครับ 55555
    16 มิ.ย. 2011 , 16:55:43 น
    ข้อความโดย: Reaungyut
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

     ลองเข้าไปอ่านการทดสอบSKODA SUPERBของคุณJIMMYในนิตยสารรถยนต์ออนไลน์HEADLIGHTMAG.com เขาเขียนอธิบายได้ละเอียดดีครับ ตัวท๊อปราคาแค่2ล้านมีPark Assist.(ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ)มาให้ด้วย
    16 มิ.ย. 2011 , 14:39:47 น
    ข้อความโดย: ทำทำ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไปลองนั่งมาแล้วทั้ง CC กะ superb อะ ไม่เปรียบเทียบหน้าตาภายนอกนะแล้วแต่คนชอบ
    - CC ภายในเบาะใหญ่นั่งสบายเหมือน กว้างพอๆๆกะ A6 C5 คับแต่นั่งได้4ที่นั่ง แบบเบาะ5ที่นั่งยังไม่เคยไปลองคับ ออฟชั่นโอเคคับ ติดนิดเดียวคับ อัตราสิ้นเปลืองเฉี่ยที่ 12 เองอะ

    - superb ภายใน กว้างมากโดยเฉพาะเบาะหลังพื้นที่เหลือกว้างมากๆ อีก นั่งแล้วยังเหลือระยะห่าง 1 ไม้บรรทัด ชนเบาะหน้า ที่ชอบที่สุดตรงทางเข้าประตูหลังมันกว้างมากๆๆคับ ชอบหมดทุกอย่างเว้นจุดเดียวคือ เบาะรองนั่งมันสั้นอะ พอๆกะพัสสาด B5 ติดอีกนิดคือ ยังไม่มี smart key

    16 มิ.ย. 2011 , 12:59:17 น
    ข้อความโดย: pk
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ซื้อ Skoda Superb มาขับแทนก็ได้ครับ เป็นรถแพลตฟอร์ตเดียวกันแต่ราคาถูกกว่าเป็นล้าน
    16 มิ.ย. 2011 , 11:45:19 น
    ข้อความโดย: กราว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รุ่นนี้พิเศษหน่อย สามารถกดปุ่มควบคุมการจอดเข้าซองอัตโนมัติเองได้โดยที่เราไม่ต้องหมุ่นพวงมาลัยเองเลย
    16 มิ.ย. 2011 , 08:31:54 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อีก 10 ปี มีมือสอง คงได้ใช้ครับ แต่ ราคาต้องไม่เกินสัก 3-4 แสน (คิดค่าเสื่อมปีละ 2 แสนตามระบบบัญชี และหักค่าการตลาดที่ไม่ได้รับความนิยม อะไหล่และอู่ซ่อมมีน้อย)

    ผมไม่ได้ใช้ตอนนี้ แต่ชอบครับ ข้อมูลก็มีพอสมควร ขอลองใส่ความเห็นส่วนตัวบ้างได้หรือเปล่าครับ (ไ้ด้-ไม่ได้ก็จะแสดงความคิดเห็น..อยู่ดี)
    1. ที่ขายในเมืองไทย ไม่มีสีถูกใจผมเลย (สีขาวผมเฉยๆ น่ะครับ ถ้าเลือกได้ก็ไม่เลือกสีขาวอยู่แล้ว)
    2. หน้าตาไปมีส่วนคล้าย Accord ตัวล่าสุดอยู่มากไปหน่อย (ไม่ชอบเลย)
    3. รุ่นใหม่ หลังคาแก้วน่าใช้กว่า สวยกว่า (ตัวนี้ไม่ค่อยเหมือน Accord แล้ว)
    4. ราคามหาโหด ขายสัก 2 ล้านถ้วนก็น่าจะพอแล้ว (ก็ซื้อไม่ไหวแล้วเหมือนกัน)
    5. ภายในภูมิฐานมาก กว้างขวาง น่าจะนั่งสบาย (เพราะยังไม่เคยนั่ง)

    เรื่องอื่นๆ ไม่ทราบครับ เพราะเคยแต่ดูด้วยตา ไม่มีโอกาสลอง และไม่กล้าลอง (เพราะไม่ซื้ออยู่แล้ว-แพงเกินไป)

    16 มิ.ย. 2011 , 03:43:58 น
    ข้อความโดย: 128 -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใครใช้ passat cc ช่วยวิจารณ์ด้วย
    [ 16 มิ.ย. 2011 , 00:33:31 น