• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: สิงหาคม 30, 2013, 07:28:18 pm »

    คุณชาร์ลีจะแวะมาเจอกันที่เทสโก้ โลตัส แคราย ด้วยไม๊ครับ ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: สิงหาคม 30, 2013, 02:03:49 pm »

    ยินดีต้อนรับน้องใหม่ครับ คุณวีระตอบได้ชัดแจ้งหลายข้อแล้ว ขอแจมด้วยคนแล้วกัน

    1. ผมเองก็ไม่เคยล้อคประตูหน้าเหมือนกัน จำได้แต่ว่าถ้ากดล้อคประตูฝั่งคนขับ ฝั่งคนนั่งก็ล้อคด้วย หรือ เวลาที่มันรวนบางครั้ง (รถแก่แล้ว) มันล้อคเองทั้งสองฝั่ง ผมก็ใช้มือดึงล้อคฝั่งคนขับ มันก็เปิดทั้งสองฝั่ง

    6. ไส้กรองเสื่อม ซื้อได้ตามร้านในเวปนี้ครับ แล้วให้เขาส่งให้ ไม่ทราบว่ากี่บาท เพราะผมปิดตายมันมานานหลายปีแล้วครับ เนื่องจาก ลำคาญกลิ่นกระเพรา ไก่ทอด ควันรถดีเซล มันเข้ามาในรถเวลารถติด ผมว่าระบบอากาศภายนอกน่าจะเหมาะกับยุโรปที่อากาศ หรือต่างจังหวัดที่ไม่มีปัญหาที่ผมกล่าวมา

    ตอนนี้เวลาเปิดแอร์ก็กดทั้งสามปุ่มให้เป็นสีส้มครับ ควรเปิดแอร์หลังด้วย(ปุ่มแรกซ้ายมือ)แม้นว่าคุณจะขับคนเดียว แอร์มีสองตู้ ให้มันได้ทำงานบ้าง จะได้ไม่กินโหลดแอร์หน้าจนเกินกว่าเหตุ
    ข้อความโดย: วีระ
    « เมื่อ: สิงหาคม 29, 2013, 04:04:41 pm »

    ควรถามคุณอาว่า ตอนซื้อ ได้คู่มือประจำรถมาด้วยหรือเปล่า มันจะช่วยได้มากครับ
    ผมช่วยตอบบางข้อ เพราะรถผมรุ่น VR6 บางอย่างจะไม่เหมือนกัน

    2 สวิทช์ AC น่าจะเป็นสวิทช์เปิดใช้งานระบบแอร์ครับ / ตัวขวาลูกศรโค้ง จะทำให้อากาศจากช่องแอร์ เป็นอากาศเดิมที่อยู่ภายในตัวรถ (ช่องรับลมจากด้านนอกจะปิด) ใช้งานขณะที่ขับรถผ่านสภาพอากาศภายนอกที่ไม่ดีและเราไม่ต้องการให้เข้ามาในรถ เช่น ผ่านถนนที่มีควันไฟลุกไหม้ข้างทาง หรือผ่านกองขยะใหญ่ที่น่าจะมีกลิ่นเหม็น เมื่อผ่านช่วงนั้นแล้วก็ค่อยกดคลายสวิทช์ ช่องรับลมด้านนอกจะเปิดทำงานตามปกติ

    3 น้ำยาแอร์ ผมเติมที่อู่ซ่อมแอร์ใหญ่ๆครับ ซึ่งโดยปกติจะมีศักยภาพรองรับรถทุกยี่ห้อครับ

    4 สวิทช์ล้างไฟหน้า จะทำงานเมื่อเปิดไฟหน้าและทำงานพร้อมกับน้ำล้างกระจกหน้าครับ (สวิทช์เดียวกัน)

    5 น่าจะเสียที่ตัวสวิทช์ หน้าคอนแท็คคงไม่แตะกัน ตอนผมใช้วอลโวเคยแกะสวิทช์ออกมาซ่อมเอง(ไม่ยาก) แต่รถโฟล์คยังไม่เคยลองครับ
    ข้อความโดย: หะมู
    « เมื่อ: สิงหาคม 29, 2013, 02:09:45 pm »

    วันเสาร์สิ้นเดือนนี้ (๓๑ ส.ค.) พวกเราชาวโฟล์กไทย นัดรวมตัวก่อม๊อบกันที่ ลานจอดรถชั้น ๒ เทสโก้ โลตัส สาขาแคราย ตอนเย็นประมาณ ๑๗.๐๐ น. เป็นต้นไป เพื่อพบปะพูดคุยทำความรู้จักกัน  ถ้าคุณว่างก็เรียนเชิญนะครับ ขับรถคุณเข้ามาได้เลย ไม่ต้องกลัวครับ ยินดีต้อนรับ ไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ จะได้พบกับเจ้าของรถหลายท่านที่พร้อมจะไขข้อสงสัย (หรืออาจจะทำให้คุณปวดหัวหนักกว่าเก่า) ยังไงก็เชิญนะครับ
    ข้อความโดย: thepowermancity
    « เมื่อ: สิงหาคม 29, 2013, 01:53:21 pm »

    เนื่องจากเพิ่งได้ VV CARAVELLE V6 ปี 2002 มาใช้ คุณอาซื้อมาไว้ที่บ้านต่างจังหวัด นานๆ ทีจะมา  ท่านเลยบอกให้เอารถมาขับ  มาใช้ให้เครื่องมาวอร์ด ทุกๆ อาทิตย์
      สงสัยหลายอย่างครับ ?

    1. อยากสอบถามว่า  ประตูหน้า  กดสวิทซ์ล็อคตรงไหนอะครับ  อัตโนมือล็อคป่าวครับ    แต่ประตูหลังมีสวิทซ์ล้อคอยูอะครับ ?


    2. สวิทซ์  ตามภาพ สามตัวนี้  ใช้ทำไรได้บ้างครับ   ถ้ากดให้มันทำงาน มันต้องขึ้นไฟสี่ส้มป่าวครับ  ตัวกลางเข้าใจว่าเป็นไฟ AC แต่สงสัยว่า สวิทซ์แต่ละตัว ถ้ามันขึ้น สี่ส้มอยู่ คือทำงาน หรือไม่ทำงานครับ 




    3. กรณีน้ำยาแอร์หมด แอร์ไม่เย็น หากจะเติมน้ำยาแอร์  เติมร้านข้างนอกทั่วๆ ไป ที่เติมรถญี่ปุ่นปกติ ได้ไหมครับ

    4. สวิทซ์ฉีดล้างไฟหน้าอยู่ตรงไหนอะครับ  ?

    5. ประด้านขวา กระจกไฟฟ้าข้างขวากดเลื่อนขึ้น เลื่อน เลื่อนลงไม่ได้  ตอนกดมันเป็นแข็งๆ อะครับ   ส่วนฝั่งซ้ายใช้ได้ปกติ  ไม่ทราบว่า อาการนี้ต้องซ่อมยังไงครับ


    6. ไส้กรองอากาศเสื่อมสภาพ ตรงบนที่ชาร์ทแบต อะครับ  ไม่ทราบว่าเปลี่ยนใหม่ ราคาชุดละเท่าไหร่ เพราะถอดออกเปลี่ยนเองงได้อยู่   


    ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ