ข้อความโดย: หะมู
« เมื่อ: พฤษภาคม 02, 2013, 01:04:45 pm »แบบที่คุณทนายรูปหล่อว่าเลยครับ คือเอาสภาพของสายเก่าเป็นหลัก ส่วนจำนวนปีเป็นส่วนประกอบดีกว่า ดูแล้วถ้าเห็นรอยปริ ฉีกขาด หรือแข็งโป๊ก แล้วรถใช้มาหลายปีแล้วก็น่าจะเปลี่ยนนะครับ
แล้วรถซักกี่ปี หรือกี่กิโลเราควรเปลี่ยนสายน้ำมัน 

