• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: pong_VENTO68
    « เมื่อ: มิถุนายน 13, 2012, 12:58:08 pm »

    ขอดูรูปประกอบด้วยครับ
    ข้อความโดย: hs0xbm
    « เมื่อ: มิถุนายน 12, 2012, 12:16:03 am »

    อ้างจาก: เณร ที่ มิถุนายน 09, 2012, 11:58:15 pm
      IAT  ตัวนี้มันอยู่ตรงปลั๊กที่ครอบตัวหัวฉีด    เจ้าเงี่ยงเล็กๆอันเท่าปลายปากกานั้นเหละ
     มันจะต้องเปลี่ยนปลั๊กครอบตัวหัวฉีดทั้งอันนะ   เปลี่ยนต้วเซ็นเซอร์อย่างเดียวไม่ได้ครับ...

    ขอบคุณครับพี่เณร ช่วงนี้ไม่ได้โทรไปรบกวนปรึกษา :D เพราะทราบว่าพี่เณรงานเยอะ เลยอาศัยหน้า web เป็นที่ปรึกษา พี่ครับแล้วเจ้าตัว IAT ที่ว่านี้ถ้าเสีย มันจะเกิดอาการอย่างที่กล่าวมาใช่มั้ยครับ
    ข้อความโดย: เณร
    « เมื่อ: มิถุนายน 09, 2012, 11:58:15 pm »

      IAT  ตัวนี้มันอยู่ตรงปลั๊กที่ครอบตัวหัวฉีด    เจ้าเงี่ยงเล็กๆอันเท่าปลายปากกานั้นเหละ
     มันจะต้องเปลี่ยนปลั๊กครอบตัวหัวฉีดทั้งอันนะ   เปลี่ยนต้วเซ็นเซอร์อย่างเดียวไม่ได้ครับ...
    ข้อความโดย: hs0xbm
    « เมื่อ: มิถุนายน 09, 2012, 07:07:09 pm »

    Variant 97

    อาการ
    ช่วงนี้รถมีอาการรอบเดินเบาสะดุด ทั้งน้ำมันและแก๊ส  (น้ำมันอาการสะุดุดจะน้อยกว่าแก๊ส) เวลาเบรคหรือชะลอความเร็วรอบเครื่องจะตกลง แต่ไม่ดับ เช็คสายแวคคั้มต่าง ๆก็ไม่หลุด
    ใช้ VAG เช็คมันขึ้นว่า intake air temperature sensor Short to B+

    อยากทราบว่าอาการข้างต้นมันเกิดจากสาเหตุใดได้บ้าง จะเกี่ยวกับตัว error ตัวนี้หรือไม่ และ intake air ตัวนี้มันอยู่ตำแหน่งไหนครับ

    ขอบคุณครับ