• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Nga
    « เมื่อ: เมษายน 30, 2012, 10:10:54 am »

    ผม up grade จาก mix > หัวฉีด bsm มาจะครบ 3 ปีแล้วครับ ไปหาช่างตอน 1,000 กม.ช่างบอกให้มาตอนครบ 1,000 ครั้งหนึ่ง ล่าสุดก็ที่ 2,000 กม.ไปเยี่ยมเยียนและเช็คความเรียบร้อยก่อนเดินทางไกล ลองหาใน web ดูนะครับ ช่างสกล แถวๆบางกรวย ขออภัยเบอร์หาย เพราะเปลี่ยนเครื่องโทรศัพท์
    ข้อความโดย: cj
    « เมื่อ: เมษายน 29, 2012, 11:27:29 pm »


    หัวฉีดปกติติดกันเกือบสามหมื่นใช่ไหมครับ ใช้ได้แต่ถังก็เหมือนลดค่าใช้จ่ายไป  5 พันอย่างมาก
    ตอนแรกคิดว่า 2 หมื่น กว่าๆ เพราะใช้ได้แต่ถ้ง

    ถ้าหมืนต้นๆ ดีเลยครับชอบ

    แนะนำที่ทำด้วยครับบ




    ข้อความโดย: Nga
    « เมื่อ: เมษายน 28, 2012, 08:11:46 am »

    หมื่นต้นๆ เหลือติดรถก็ถัง ท่อที่ยังดีเท่านั้นละโยม
    ข้อความโดย: cj
    « เมื่อ: เมษายน 28, 2012, 04:16:16 am »

    ของเดิม golf mk3 1.8
    กำลังจะลงเครื่อง  agg 2.0 8v
    ลงแล้วว่าจะเปลียนระแบบแก๊สเดิมที่เคยใช้อยู่ครับ

    ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ครับ ทำที่ไหนดีครับ