ข้อความโดย: Jaka
« เมื่อ: มีนาคม 28, 2013, 11:37:41 pm »ยังต้องการเพลาอยู่นะครับ
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: Jaka
« เมื่อ: มีนาคม 22, 2013, 03:01:25 pm »ขอเบอร์หน่อยครับ
ข้อความโดย: ชาร์ลี
« เมื่อ: ตุลาคม 29, 2012, 05:08:55 pm »อีกหนึ่งทางเลือก สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการเบิกศูนย์
http://www.naskodriveshaft.com/productcar.html#car2
http://www.naskodriveshaft.com/productcar.html#car2
ข้อความโดย: Ja
« เมื่อ: ตุลาคม 28, 2012, 09:44:55 pm »ตอนนี้ซ่อมเสร็จแล้วดีขึ้นกว่าเดิมแต่จะมีอาการสั่นหน่อยช่วงความเร็ว70-80แล้วพอความเร็วสูงขึ้นไม่สั่นเลยช่างบอกเปลี่ยนลูกปืน/พอกแกนอะไรสักอย่างไม่เข้าใจช่างคิด900฿แต่ทำให้หายขาดเลยใครมีวิธีซ่อมแบบอื่นอีกไหมช่วยบอกหน่อยครับ
ข้อความโดย: เณร
« เมื่อ: กันยายน 28, 2012, 01:25:53 am » T5 เพลาขับตัวในที่อยู่ข้างขวา มักจะมีปัญหาอยู่ 2 อย่างแบบที่เป็นบ่อยๆ
1. ตุ๊กตาหิ้วเพลา อันนี้ยางที่หล่อติดกับลูกปืนมักจะแตก หลุดออกจากลูกปืน
ทำให้เพลาไม่ได้ 0 เลยสั่น..
2. เฟืองปลายเพลาสึก ( อันนี้จะเป็นร่วมกับเฟืองตัวผู้ที่โผล่ออกมาจากเฟืองท้าย )
เจ้าเฟืองปลายเพลา มันจะสวมกับเฟืองตัวผู้ ( สตัปชาร์ป ) ที่โผล่มาจากเฟืองท้าย
และจะมีจารบีหล่อลื่นเฟืองทั้งสอง โดยมียางโอริงกันรั่ว ในตำแหน่งที่มันสวม
กันอยู๋มันดันไปอยู่ในตำแหน่ง ใต้คอท่อไอเสียพอดี ความร้อนจากท่อไอเสีย
มักจะเผาจารบีจนแห้งจนขาดการหล่อลื้น จนในที่สุดเฟืองทั้งคู่จะเสียดสีกัน
จนสึกและหลวม และถ้าปล่อยไว้จะตามมาด้วยเฟืองรูดในที่สุดครับ...............
เพลารุ่นนี้เคยสั่งที่ 0 ราคา 2 หมื่นมีทอนแต่ต้องแลกของเก่า ส่วนสตัปชาร์ปอันนี้
ก็หมื่นหน่อยๆ ตอนที่ไปสั่ง 0 มันมีมานอนรอสั่งด้วยอาการเดียวกันก่อนหน้า
3 เส้น อันของผมเป็นอันที่ 4 ก็คงตามนี้ครับ.................
1. ตุ๊กตาหิ้วเพลา อันนี้ยางที่หล่อติดกับลูกปืนมักจะแตก หลุดออกจากลูกปืน
ทำให้เพลาไม่ได้ 0 เลยสั่น..
2. เฟืองปลายเพลาสึก ( อันนี้จะเป็นร่วมกับเฟืองตัวผู้ที่โผล่ออกมาจากเฟืองท้าย )
เจ้าเฟืองปลายเพลา มันจะสวมกับเฟืองตัวผู้ ( สตัปชาร์ป ) ที่โผล่มาจากเฟืองท้าย
และจะมีจารบีหล่อลื่นเฟืองทั้งสอง โดยมียางโอริงกันรั่ว ในตำแหน่งที่มันสวม
กันอยู๋มันดันไปอยู่ในตำแหน่ง ใต้คอท่อไอเสียพอดี ความร้อนจากท่อไอเสีย
มักจะเผาจารบีจนแห้งจนขาดการหล่อลื้น จนในที่สุดเฟืองทั้งคู่จะเสียดสีกัน
จนสึกและหลวม และถ้าปล่อยไว้จะตามมาด้วยเฟืองรูดในที่สุดครับ...............
เพลารุ่นนี้เคยสั่งที่ 0 ราคา 2 หมื่นมีทอนแต่ต้องแลกของเก่า ส่วนสตัปชาร์ปอันนี้
ก็หมื่นหน่อยๆ ตอนที่ไปสั่ง 0 มันมีมานอนรอสั่งด้วยอาการเดียวกันก่อนหน้า
3 เส้น อันของผมเป็นอันที่ 4 ก็คงตามนี้ครับ.................
ข้อความโดย: Jaka
« เมื่อ: กันยายน 28, 2012, 12:34:48 am »ตอนนี้ช่างเอาไปโรงกลึงเปลี่ยนลูกปืนใหญ่ขึ้นไม่รู้จะหายไหมเดี้ยวมาตอบให้จะได้เป็นแนวทางท่านอื่นๆ
ข้อความโดย: รา
« เมื่อ: กันยายน 28, 2012, 12:29:55 am »ลองแล้วไม่หายครับทำงัยต่อดี
ข้อความโดย: WhitePassat
« เมื่อ: กันยายน 13, 2012, 07:13:44 am »ลองเช็คดูก่อนว่ายางหุ้มเพลาขาดหรือไม่และอัดจารบีดูก่อนเผื่อแก้ไขได้นะครับ พาสสาทผมจารบีแห้งมีอาการคล้ายๆกันเลยครับ หลังจากอัดจารบีเพลาขับใหม่ก็เงียบหายไปครับ
ข้อความโดย: Jaka
« เมื่อ: กันยายน 12, 2012, 10:24:05 pm »ตอนนี้ผมเปลี่ยนจากt4มาเป็นที่t5แล้ว...ใจรักvwตอนนี้มีปัญหาเพลาสั่นเวลาเปลี่ยนเกียร์2-3-4ช่างบอกเป็นที่เพลาขับตัวใน....มีใครแนะนำที่ซ่อมได้ไหมครับซื้อทั้งเส้นมันแพงไป