• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Berm
    « เมื่อ: สิงหาคม 18, 2013, 05:00:39 pm »

    ของผม. T5 เปลี่ยนเกียร์ลงต่ำกระตุก ไปซ่อมอู่ช่างแมว เปลี่ยนแอร์โฟล์วครับ
    ข้อความโดย: pockpackjup
    « เมื่อ: มีนาคม 04, 2013, 11:22:44 am »

    คุณ pockpackjup ผมพอมีทางออกแล้วครับ 0839901391
    ขอคำชี้แนะด้วยครับ
    ขอบคุณล่วงหน้า
    ข้อความโดย: mk3
    « เมื่อ: มีนาคม 04, 2013, 11:16:46 am »

    นอกจากศูนย์โฟล์คแล้ว แนะนำร้านขายน้ำมันเกียร์ vw ผมซื้อมา เจอแต่ของปลอม
    แนะนำวิธีดูน้ำมัน ด้วยครับว่าดูอย่างงัย และร้านไหนชัวสุด ผมอยู่แถวนน

    ขอบคุณครับ
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: มีนาคม 03, 2013, 01:10:44 am »

    ลองเปลี่ยนกล่องเกียร์ ผมเคยเป็นแบบเดียวกันเป๊ะ ช่างเปลี่ยนกล่องเกียร์ให้ ก็หายทันที อย่างอื่นไม่ได้ทำครับ
    ข้อความโดย: naiboom
    « เมื่อ: มีนาคม 02, 2013, 07:37:27 am »

    รู้สึกเกียร์ MK3 ไม่เป็น 095 ก็เป็น 01M นะครับ ไม่ใช่เกียร์ ZF เป็นเกียร์ชุดในตะกูล AG4 ผมเคยลองใส่ ZF 5 ลงในเกียร์ 01M หลังจากโอเวอร์ฮอล์เสร็จ รถมีอาการกระชากระหว่างจังหวะเปลี่ยนเกียร์ เลยถ่ายใช้ vw ตามเบอร์ หรือเกรด ATF ปรากฏว่า เกียร์ราบเรียบสมบูรณ์ดีครับ ปัญหาเติมน้ำมันเกียร์ผิด อย่าง B5 เติมผิิดไปทำให้ผ้าครัทช์กระชาก เป็นรอย เกียร์เริ่มมีปัญหา และหากใช้รถทุกวัน พังง่ายครับ
        เกียร์ ZF จะประจำการอยู่ในรุ่น passat B5.5 ครับ B5 ยังเป็น 01N อยู่ครับ
    ข้อความโดย: poat_s
    « เมื่อ: มีนาคม 02, 2013, 06:27:42 am »

    อยากรู้ด้วยคนครับ
    ข้อความโดย: naiboom
    « เมื่อ: มีนาคม 01, 2013, 11:13:59 pm »

    น้ำมันเกียร์ผิดหรือเปล่าครับ
    ข้อความโดย: ทนายรูปหล่อ
    « เมื่อ: มีนาคม 01, 2013, 09:54:46 am »

    B5 ก็เป็นอาการเดียวกับคุณ MK3 เลย สงสัยเกียร์จะกลับบ้านเก่า เก็บเงินอีกแล้ว
    ข้อความโดย: mk3
    « เมื่อ: มีนาคม 01, 2013, 09:08:39 am »

    คุณ pockpackjup ผมพอมีทางออกแล้วครับ 0839901391
    ข้อความโดย: mk3
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 28, 2013, 11:12:32 am »

    ขอบคุณครับ

    ข้อความโดย: pockpackjup
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 28, 2013, 10:26:11 am »

    เกียร์มีปัญหาคือ เวลาผ่อนคันเร่ง แล้วเบรค
    4 มา 3 ปกติ
    3 มา 2 ปกติ
    2 มา 1 กระตุก ไม่แรง

    เลยทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ กรองเกียร์ ล้างวาล์วบอดี้  อาการก็เหมือนเดิมอีก รบกวนช่วยชี้แนะหน่อยครับ

    อู่ใช้ ZF เบอร์5 ให้ครับ :-[
    อาการเป็นเหมือน PASSAT ของผมเลยครับ
    แก้ไขได้บอกด้วยครับ
    ข้อความโดย: ผู้หวังดี
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 28, 2013, 06:24:25 am »

    เข้าอากู่ หาเบอร์อู่พรมประสิทธ์เลย จบ ดี รับประกัน คุ้มค่า ไ่ม่มัว ไม่เดา ตรวจเช็จก่อน แก้ปัญหาตรงจุด (ด้วยกันกับพี่ชัยเจ้าของอู่) ก่อน เสนอราคาซ่อมไม่เหมาราคาแพง ๆ ไว้ก่อน เผลอ ๆ จ่ายจริงไม่แพงอย่างที่คิด
    ข้อความโดย: mk3
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 27, 2013, 05:22:26 pm »

    เกียร์มีปัญหาคือ เวลาผ่อนคันเร่ง แล้วเบรค
    4 มา 3 ปกติ
    3 มา 2 ปกติ
    2 มา 1 กระตุก ไม่แรง

    เลยทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ กรองเกียร์ ล้างวาล์วบอดี้  อาการก็เหมือนเดิมอีก รบกวนช่วยชี้แนะหน่อยครับ

    อู่ใช้ ZF เบอร์5 ให้ครับ :-[