• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: dorn
    « เมื่อ: มีนาคม 07, 2013, 10:45:14 pm »

    คือผมใช้นิวบีทเทิล 1.8เทอร์โบครับ แล้วทีนี้ปัญหาอยู่ที่ว่าเหมือนเกียร์ออโต้ผมวิ่งความเร็ว100 รอบเครื่องอยู่ที่3000 แล้วครับมันปกติรึเปล่า? หรือว่าเกียร์ใกล้จะพังแล้ว เห็นคนอื่นบอกรถปกติ วิ่ง100รอบเครื่องต้อง2500
    ปล. รถผมวิ่งมาแล้วเกือบ240000กิโลครับ,เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปครับ และรถเปลี่ยนเกียร์ไมาสมูทด้วยครับ ถ้าออกตัวช้าเกียร์จะกระตุกอย่างรู้สึกได้

    รบกวนผู้รู้บอกทีนะครับ ร้อนใจมากกลัวว่าเกียร์จะพัง

    การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์แต่ละครั้ง  ได้มีการเปลียนกรองน้ำมันเกียร์ด้วยหรือเปล่า เพราะถ้าไม่เปลี่ยนจะมีน้ำมันเกียร์เก่าสะสมอยู่ เป็นผลให้ชุดสมองเกียร์ทำงานผิดจังหวะ และจะมีอาการกระตุกให้เห็นอย่างที่เป็น...
    ลองดูจากบิลเก่าว่าเปลี่ยนกรองหรือเปล่า? ถ้าเปลียนก็ให้ถอดสมองเกียร์มาล้างใหม่ดู ให้บอกช่างด้วยว่าที่กระตุกเกียร์ไหน ช่างเขารู้ว่าจะทำได้ถูกลูกสูบของสมองเกียร์   น่าจะจบ...
    เคยทราบข้อมูลมาเหมือนกันว่าอายุของเกียร์ประมาณ 300,000โลถ้าดูแลดีก็อาจ500,000โล
    เอาใจช่วยครับ...
    ข้อความโดย: localgame
    « เมื่อ: มีนาคม 06, 2013, 11:56:48 pm »

    ของผมใช้ เวนโต้ เวลาเหยีบ 100-110 รอบอยู่ 27-2800 อันนี้ ยังถือว่าปรกติไหมครับ? เครื่องยนต์ 1.8 Auto ครับ
    ปกติครับ
    ข้อความโดย: Thosaporn
    « เมื่อ: มีนาคม 06, 2013, 09:29:35 am »

    ของผมใช้ เวนโต้ เวลาเหยีบ 100-110 รอบอยู่ 27-2800 อันนี้ ยังถือว่าปรกติไหมครับ? เครื่องยนต์ 1.8 Auto ครับ
    ข้อความโดย: ผู้หวังดี
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 28, 2013, 06:35:28 am »

    บางทีระยะทางที่ใช้ไปอาจจะใกล้ต้องดูแลแล้ว อย่างมัวเสียเวลาหาข้อมูลตามอู่อยู่เลยเพราะบางอู่ก็ส่งเกียร์จากลูกค้าำไปให้เจ้าใหญ่ทำต่ออีกที (เศร้า) จกท. ต้องเข้าใจนะเกียร์ถ้าไม่รื้อ ยกลงมาดูว่าอะไรเสีย มันตอบยาก อาการมันฟ้องบวกกับระยะทางที่ผ่านมา ถ้าตัดใจโอเวอร์ฮอล ก็จบสบายใจ
    ข้อความโดย: Icemoderndogg
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2013, 10:04:59 am »

    ผิดปรกติครับ

    แต่ต้องดูว่า เป็นที่มาตรวัดรอบไม่ตรง หรือ มาตรวัดความเร็วไม่ตรงรึเปล่าครับ

    ลองจับความเร็วรถเทียบคันอื่นก่อนครับว่าอ่านค่าได้เท่าคนอื่นรึเปล่า

    ความเร็วรอบอ่านจากคอมพิวเตอร์ครับ หน้าปัทม์บางครั้งมันเพี้ยน+

    ถ้าเกียร์ slip ขนาดนั้นตลอดเวลา คงวิ่งได้ไม่นานก็พังแล้วครับ

    มาตรวัดความเร็วปกติครับ แล้วมีวิธีจะแก้ไขยังไงครับ ที่เกียร์มันกระตุกๆ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะช่างเติมน้ำมันเกียร์ให้ผิดเกรดรึเปล่า หรือเติมเยอะเกินไป ก็ไม่แน่ใจ เพราะก่อนหน้านี้จำได้ว่ามันไม่กระตุก

    ปล น้ำมันเกียร์เติมของวาโวลีน ครับ
    ข้อความโดย: ่jaesz
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2013, 09:06:10 am »

    ผิดปรกติครับ

    แต่ต้องดูว่า เป็นที่มาตรวัดรอบไม่ตรง หรือ มาตรวัดความเร็วไม่ตรงรึเปล่าครับ

    ลองจับความเร็วรถเทียบคันอื่นก่อนครับว่าอ่านค่าได้เท่าคนอื่นรึเปล่า

    ความเร็วรอบอ่านจากคอมพิวเตอร์ครับ หน้าปัทม์บางครั้งมันเพี้ยน+

    ถ้าเกียร์ slip ขนาดนั้นตลอดเวลา คงวิ่งได้ไม่นานก็พังแล้วครับ
    ข้อความโดย: Icemoderndog
    « เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2013, 08:00:29 am »

    คือผมใช้นิวบีทเทิล 1.8เทอร์โบครับ แล้วทีนี้ปัญหาอยู่ที่ว่าเหมือนเกียร์ออโต้ผมวิ่งความเร็ว100 รอบเครื่องอยู่ที่3000 แล้วครับมันปกติรึเปล่า? หรือว่าเกียร์ใกล้จะพังแล้ว เห็นคนอื่นบอกรถปกติ วิ่ง100รอบเครื่องต้อง2500
    ปล. รถผมวิ่งมาแล้วเกือบ240000กิโลครับ,เพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไปครับ และรถเปลี่ยนเกียร์ไมาสมูทด้วยครับ ถ้าออกตัวช้าเกียร์จะกระตุกอย่างรู้สึกได้

    รบกวนผู้รู้บอกทีนะครับ ร้อนใจมากกลัวว่าเกียร์จะพัง