ข้อความโดย: เณร
« เมื่อ: ธันวาคม 09, 2012, 01:49:55 pm »
ในกรณีนี้ถ้าเรายังไม่ได้ตรวจซ่อมให้เรียบร้อย ควรถอดขั๊วแบตไว้ด้วยเพื่อความปลอดภัย
ส่วนมากถ้าขนาดช๊อตควันกลบ มักจะไม่ได้ไหม้แค่ 2 เส้นที่เราเห็นนะครับ
แต่ฉนวนมันจะละลายและช๊อตถึงกัน เป็นช่วงๆในกลุ่มสายไฟ เราคงต้องคลี่
มันออกมาทั้งหมดและทำการเปลี่ยนเส้นที่ละลาย และมีรอยทั้งหมด ลองสังเกตุดูสายไฟ
ตรงช่วงใต้ฐานแบตมันจะเป็นสายไฟกลุ่มใหญ่พอควร มันจะมาต่อกับไดร์สตาร์ท
ที่เคยเจอมันจะถูกับฐานแบตจนฉนวนฉีกขาด พอเราสตาร์ทเครื่องยนต์สายมันเลยช๊อตลงกราวด์
มันเลยเกิดอาการที่บอกมาได้ ลองตรวจสอบดูครับ................