ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » Qjqblm
30 มี.ค. 2011 , 21:49:28 น
30 มี.ค. 2011 , 21:49:28 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หลายคันปิดตายไปเลยครับ โดยเอากรองฝุ่นออก หาแผ่นเหล็กปิดรูไปเลย
24 พ.ย. 2553 , 19:55:33 น
24 พ.ย. 2553 , 19:55:33 น
ข้อความโดย: v6 มือใหม่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่น่าจะเหมือนกันน่ะ ของเรามันจะมีคล้ายกรองอากาศอยู่ทางซ้ายห้องเครื่อง ข้างบนแบตเตอรี่อีกทีครับ
24 พ.ย. 2553 , 13:46:51 น
24 พ.ย. 2553 , 13:46:51 น
ข้อความโดย: สมศักดิ์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ถ้าเหมือนของ B4 นะครับ ปิดไม่ให้ลมเข้ามาต้องกดปุ่มให้ไฟติดครับ แต่ถ้าไฟติดแล้ว กลิ่นยังเข้ามาอยู่ แสดงว่ามอร์เตอร์ที่ดึงแผ่นปิดมันเสีย ก็ต้องรื้อแผ่นปิดใต้ที่ปัดน้ำฝน เปิดแผ่นนี้ออกมาจะเจอช่องให้ลมเข้าอยู่บริเวณที่นั่งด้านซ้าย มีแผ่น pollen fillter กรองอากาศก่อนเข้าไปในรถ หา future board มาปิดตายช่องนี้ไปเลยครับ ไม่รู้เหมือนของ T4 รึเปล่า
24 พ.ย. 2553 , 12:59:29 น
24 พ.ย. 2553 , 12:59:29 น
ข้อความโดย: v6 มือใหม่
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » 1.ตกลง ปุ่ม air recirculation ของ T4 V6 ถ้าไม่ให้กลิ่นจากข้างนอกเข้า เราจะกดเปิด(ไฟติด) หรือปิด
2.แล้วหากหาอะไรมาปิดท่ีท่อนี้ ได้เลยมั๊ย
[ 24 พ.ย. 2553 , 11:56:39 น
2.แล้วหากหาอะไรมาปิดท่ีท่อนี้ ได้เลยมั๊ย
[ 24 พ.ย. 2553 , 11:56:39 น