ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »9 เม.ย. 2011 , 06:13:30 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
9 เม.ย. 2011 , 06:13:30 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »8 เม.ย. 2011 , 06:05:50 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »8 เม.ย. 2011 , 03:53:36 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »8 มี.ค. 2011 , 05:27:57 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »7 มี.ค. 2011 , 17:56:10 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »7 มี.ค. 2011 , 01:29:58 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »6 มี.ค. 2011 , 02:23:43 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »8 ก.พ. 2011 , 14:08:50 น
ข้อความโดย: สมศักดิ์
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาการเหมือนเป็นที่ระบบอีโมบิไลเซอร์ มีเซ็นเซอร์ อยู่ที่สวิทกุญแจ มี chip อยู่ที่ดอกกุญแจ ถ้าอย่างใดอย่างหนึ่งไม่ปกติ ก็จะมีอาการดังว่า
24 พ.ย. 2553 , 09:10:23 น
24 พ.ย. 2553 , 09:10:23 น
ข้อความโดย: กราว
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ช่างเขาถอดสายกราวอีโมแล้วลืมใส่หรือเปล่า
23 พ.ย. 2553 , 20:08:41 น
23 พ.ย. 2553 , 20:08:41 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ก็คำตอบเดิมๆอีโมตอนถอดเปลี่ยนสวิทกุญแจเอาวงแหวนใส่กลับที่เดิมหรือยังครับต้องการคำปรึกษาโทร 0817352471 ช่างเสน่ห์
23 พ.ย. 2553 , 18:32:31 น
23 พ.ย. 2553 , 18:32:31 น
ข้อความโดย: ต้อมพิษณุโลก
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถ B4 ติดแก็ส ระบบหัวฉีดยี่ห้อ SEC สตาร์ติดแล้วดับทันที ช่างยังไล่ไม่เจอสาเหตุ ระบบไฟฟ้ามาทุกอย่าง ยังไม่สรุปสาเหตุให้ผมเลยว่าเป็นอะไรแน่นนอน แต่ช่างว่าเมื่อสตาร์ติดแล้วดับทันทีเนื่องจากปั้มหัวฉีดและปั้มติ๊กน้ำมันหยุดการทำงาน โดยไม่ทราบสาเหตุว่าตัดเพราะอะไร (เดิมที่เคยถามมาว่าและแจ้งช่างแล้ว แต่ผมไม่ได้บอกว่าผมติดแก็สแล้ว เลยขอถามใหม่อีกครั้งครับ)
[ 23 พ.ย. 2553 , 17:33:03 น
[ 23 พ.ย. 2553 , 17:33:03 น