ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » AHOHKm
30 มี.ค. 2011 , 03:38:17 น
30 มี.ค. 2011 , 03:38:17 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
ข้อความโดย: ....
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตูดสวิทต์กุญแจ
21 พ.ย. 2553 , 20:13:47 น
21 พ.ย. 2553 , 20:13:47 น
ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่น่าเกี่ยวกับ ECM รุ่นนี้แต่กำเนิดไม่มี Relay No.30 ใช้ Relay No.1 แทน น่าจะไปดู Relay No.150 แทน
***จงอยู่ด้วยศรัทธาและความหวัง
21 พ.ย. 2553 , 16:25:02 น
***จงอยู่ด้วยศรัทธาและความหวัง
21 พ.ย. 2553 , 16:25:02 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ecu ไม่น่าจะเสียน่าจะเป็นที่รีเลยเบอร์ 30 มันค้าง หรือไม่ก็เป็นที่สวิตกุญแจสตาร์ทครับ
21 พ.ย. 2553 , 13:26:37 น
21 พ.ย. 2553 , 13:26:37 น
ข้อความโดย: เจเจ -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เวนโต้เพชรบูรณ์สีน้ำเงินครับ เคยปรึกษาเรื่องสวิทต์รถสตาร์ทแล้วดับเครื่องไม่ได้ ช่างเหน่แนะนำให้ดึงขั้วสายไฟบนเครื่องออกและถอดขั้วแบต ปรากฏว่าเครื่องดับได้ครับ ทีแรกสันนิษฐานว่าน่าจะเป็นตัวสวิทต์ ผมก็คิดว่าเข้ากรุงเทพฯจะเปลี่ยนแน่ ผมไม่ได้ใช้รถหลายวัน ถอดขั้วแบต(ขั้วบวก)เอาไว้ ประมาณอาทิตย์นึง วันนี้ตั้งใจว่าจะต้องติดเครื่องเพื่อชาร์ตแบตด้วย และวอร์มเครื่องยนต์ ปรากฏว่าสตาร์ทติด สัญญาณไฟทุกจุดปกติ วอร์มเครื่องสักพัก ปิดสวิทต์ เครื่องดับได้เป็นปกติครับ สาตร์ทใหม่และลองดับเครื่องก็ได้ เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น เขาเป็นอะไรกันแน่ครับ เกี่ยวข้องกับกล่องควบคุม(ECU) หรือไม่ รบกวนช่างเหน่ด้วยครับ ๒-๓ธันวา จะเอารถเข้าไปเชคระบบเบรคครับ
[ 21 พ.ย. 2553 , 12:26:22 น
[ 21 พ.ย. 2553 , 12:26:22 น