ข้อความโดย: โต้งรถตู้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใช้ครับตอนนี้เวลาเติมต้องบอกเด็กตัดก็พอ
15 พ.ย. 2553 , 10:24:57 น
15 พ.ย. 2553 , 10:24:57 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: รายงานอาการ T4 ระยอง-ประจวบ )
ข้อความโดย: โชติ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อัดแก๊สแล้วงองแง แสดงว่าถังแก๊สไม่มีวาวล์ลูกลอยตัด85% ใช่ไหมครับ
ผมเคยเป็นอาการนี้ก่อนเปลี่ยนวาวล์ถังเป็นแบบตัด 85% ไม่ให้เติมเต็มถัง
15 พ.ย. 2553 , 08:28:43 น
ผมเคยเป็นอาการนี้ก่อนเปลี่ยนวาวล์ถังเป็นแบบตัด 85% ไม่ให้เติมเต็มถัง
15 พ.ย. 2553 , 08:28:43 น
ข้อความโดย: โต้งรถตู้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » VR6 ครับ
15 พ.ย. 2553 , 08:26:40 น
15 พ.ย. 2553 , 08:26:40 น
ข้อความโดย: ten t4
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » t4 2.5 or vr6
14 พ.ย. 2553 , 09:15:12 น
14 พ.ย. 2553 , 09:15:12 น
ข้อความโดย: โต้งรถตู้
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไปเที่ยวประจวบมาอาการแรก แวะปั๊มน้ำมันที่แยกวังมะนาว ครั้งที่ 1.สตาร์ทไม่ติด (ระบบน้ำมันทั้งที่ปั๊มก็พึ่งเปลี่ยน) โทรปรึกษาช่างที่ระยอง เช็คตามที่ช่างบอก1.1.ระบบน้ำมันปั๊มก็ทำงาน 2.2.ระบบไฟคอยล์ก็มีไฟ 2.3.อากาศก็ไม่น่าเกี่ยว ลองสลับเป็นแก๊สต็องสตาร์ทยาวถึงจะติด
เก็บอาการไว้ก่อนเที่ยวต่อแก๊สอย่างเดียว แวะกางเต๊นที่แก่งกระจาน 1 คืนเช้าเดินทางไปประจวบ แวะเติมแก๊สที่ปากทางเข้าแก่งกระจานเด็กปั๊มอัดแก๊สให้แบบตัดแล้วก็เติมอีกบอกหยุดแล้วก็อัดอีก ครั้งที่2. เบาดับต้องขับแบบเท้าซ้ายเบรค เท้าขวาเหยียบคันเร่ง ขับได้ประมาณ 20 ก.ม.อาการเบาดับหาย
ยังไม่หมด ครั้งที่ 3. แอร์หน้าเริ่มไม่เย็นไม่เป็นไรย้าย ผ.บ ไปนั่งหลังกะลูก ถึงที่พักที่ประจวบ ลองเช็คระบบแอร์เจอตัวการ พัดลมแอร์ไม่ทำงาน (ใบพัดล็อคลูกปืนหลวมมาก)
กลับถึงระยองเข้าอู่เช็ค อาการครั้งที่ 1. ท่อย่นในถังแตก (ตอนเปลี่ยนปั๊มไม่ได้เปลี่ยน) อาการครั้งที่ 2. อย่าอัดแก๊ส (ให้มากเกินไป) อาการครั้งที่ 3. เปลี่ยนลูกปืนพัดลมใหม่ (มอเตอร์เมืองเบียร์นี่ทนโครตๆ ไม่หมุดเป็นชั่วโมงยังไม่พัง) ผลจากแอร์ไม่เย็นช่างบอกว่าเข็มวัดแรงดัน (ของช่าง) ไม่คงที่คอมแอร์มีปัญหา จัดการรื้อเจอตัวปัญหาคือ Control valve ไม่ทำงา่น เอามาเล่าเป็นประสบการณ์สำหรับชาว T4 ครับ
[ 14 พ.ย. 2553 , 07:57:59 น
เก็บอาการไว้ก่อนเที่ยวต่อแก๊สอย่างเดียว แวะกางเต๊นที่แก่งกระจาน 1 คืนเช้าเดินทางไปประจวบ แวะเติมแก๊สที่ปากทางเข้าแก่งกระจานเด็กปั๊มอัดแก๊สให้แบบตัดแล้วก็เติมอีกบอกหยุดแล้วก็อัดอีก ครั้งที่2. เบาดับต้องขับแบบเท้าซ้ายเบรค เท้าขวาเหยียบคันเร่ง ขับได้ประมาณ 20 ก.ม.อาการเบาดับหาย
ยังไม่หมด ครั้งที่ 3. แอร์หน้าเริ่มไม่เย็นไม่เป็นไรย้าย ผ.บ ไปนั่งหลังกะลูก ถึงที่พักที่ประจวบ ลองเช็คระบบแอร์เจอตัวการ พัดลมแอร์ไม่ทำงาน (ใบพัดล็อคลูกปืนหลวมมาก)
กลับถึงระยองเข้าอู่เช็ค อาการครั้งที่ 1. ท่อย่นในถังแตก (ตอนเปลี่ยนปั๊มไม่ได้เปลี่ยน) อาการครั้งที่ 2. อย่าอัดแก๊ส (ให้มากเกินไป) อาการครั้งที่ 3. เปลี่ยนลูกปืนพัดลมใหม่ (มอเตอร์เมืองเบียร์นี่ทนโครตๆ ไม่หมุดเป็นชั่วโมงยังไม่พัง) ผลจากแอร์ไม่เย็นช่างบอกว่าเข็มวัดแรงดัน (ของช่าง) ไม่คงที่คอมแอร์มีปัญหา จัดการรื้อเจอตัวปัญหาคือ Control valve ไม่ทำงา่น เอามาเล่าเป็นประสบการณ์สำหรับชาว T4 ครับ
[ 14 พ.ย. 2553 , 07:57:59 น