• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้บี 4 ผม ได้ทำตามที่ผู้รู้แนะนำเสร็จเรียบร้อยแล้ว ผลปรากฏว่ายังไม่เจอว่าเวลาเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทติดยาก(แต่ผมเปลี่ยนน้ำมันจากโซฮอล 95 และน้ำมันเบนซินจากต่างประเทศ(มาเลเซีย) มาใส่ของแพงของไทย คือ 91) จึงไม่ทราบว่าเป็นที่น้ำมันด้วยหรือไม่  แต่ที่แน่ๆ  ไม่อายรถญี่ปุ่นแถวบ้านแล้ว
    19 พ.ย. 2553 , 15:31:08 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตอนนี้ลองทำตามท่ผู้รู้บอกมาแล้ว น้ำมันก็ใหล ตัวควบคุมแรงดันก็ไม่มีน้ำมัน เดี๋ยวจะลองดูว่าเป็นยังไง ขอบคุณครับ
    14 พ.ย. 2553 , 13:44:55 น
    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณท่านช่างเหอะครับ จะลองทำดูครับ นี่หลายหมื่นโลแล้วที่ใช้งานมา
    14 พ.ย. 2553 , 06:52:37 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ทำความเข้าใจกันนิด เดี๋ยวจะไปกันใหญ่ครับ

    ชุด control ECM ที่อยู่ใน Golf/Vento เครื่อง ADZ ตอน Key on ECM จะสั่งจ่ายน้ำมัน 2-3วิ

    แรงดันประมาณสามบาร์ นั้นถ้าเอาปลายท่อใว้ในจุดเสี่ยงมีสิทธิ์ไฟใหม้ได้

    แต่  ชุด control ECM ที่อยู่ใน B4/Vr6 key on น้ำมันไม่ออก ต้อง start เท่านั้นครับ

    จึงมาบอกให้ทราบทั่วกันยามเช้า
    14 พ.ย. 2553 , 06:47:58 น
    ข้อความโดย: กราว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แค่เปิดสวิช ไม่ได้สตาร์ทซักหน่อยดูว่ามันไหลหรือเปล่าก็แค่นั้น หรือว่าคุณช่างเหอะไม่เคยทำ ถ้าบอกไม่เคยทำขอให้ฟ้าผ่าหมาก็แล้วกัน
    13 พ.ย. 2553 , 22:15:34 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ : ชัย -
    อย่าคิดมาก...
    แค่สงสัยก็ถอดกรองออกมาล้าง ระหว่างถอดก็เตรียมอุดรูไม่ให้น้ำไหลทิ้งเปล่าๆ
    สวมวิญญาณบาร์เทนดี้เอากรองที่มีน้ำมันค้างอยู่ เขย่าๆๆๆๆๆ แล้วเทน้ำมันทิ้งออกมาด้านทางน้ำมันไหลเข้า (ให้ลูกสอน เอ๊ย ดูลูกศร) เอาน้ำมันใหม่เติมลงไปแล้วทำซ้ำอีกครั้ง เอาลมเป่าย้อนศร
    เท่านี้กรองก็สะอาด(พอทน)ใช้ได้อีกซักครึ่งซีวิต
    จะได้ไม่ต้องสับสน ปล่อยให้เป็นหน้าที่ของคนตัดฟืน....
    13 พ.ย. 2553 , 08:33:28 น
    ข้อความโดย: ชัย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    --รบกวนขอความรู้เพิ่มครับ  ถ้ากรณีที่กรองเบนซินมันตันๆหน่อย  การที่ปั๊มติ๊กยังดีแต่กรองตัน การดูการไหลของน้ำมันที่มาหัวฉีดมันจะทำให้เราสับสนมั้ยครับ

    13 พ.ย. 2553 , 08:07:37 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คำนึงถึงระบบความปลอดภัยเป็นหลักครับ ตามท่านช่าง

    ถอดท่อเข้าหัวฉีดเส้นหน้า หาขวดน้ำที่ไม่มีน้ำอยู่ด้านในมาหนึ่งขวด แล้วเอาท่อดังกล่าวมาแย่ในขวด แล้ว Key on ถ้าปั้มทำงานก็มีน้ำมันออกมาละครับ

    อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

    Relay No. 167

    Fuse No. 18

    ECM >>output


    13 พ.ย. 2553 , 06:55:28 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถอดท่อน้ำมันแล้วเปิดสวิชครับ
    โดยคุณ : กราว -

    ควรจะแนะนำให้ครบถ้วน
    1.ทำห่างจากบ้านและชุมชนไม่ต่กว่า 100 เมตร
    2.เตรียมอุปกรณ์ดับเพลิงให้พร้อม
    3.ทำประกันภัยชั้น 1 และประกันชีวิตไว้ก่อน
    ฯลฯ
    13 พ.ย. 2553 , 06:24:42 น
    ข้อความโดย: กราว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถอดท่อน้ำมันแล้วเปิดสวิชครับ
    12 พ.ย. 2553 , 20:00:14 น
    ข้อความโดย: บี5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าจะให้ไล่ระบบไฟหรือถอดปั๊มออกมาดูพี่คงไม่ถนัดแน่ๆเลย เอาอย่างนี้ พี่เปิดสวิทช์กุญแจลองฟังเสียงแถวถังน้ำมันก่อน  หรือถ้ายังสงสัยอยู่ พี่ถอดสายน้ำมันตรงรางหัวฉีดใส่ขวดไว้แล้วลองบิดสวิทช์กุญแจ onไม่ต้องสตาร์ทนะครับ คราวนี้เห็นแน่ๆว่าเสียหรือไม่เสีย หรือบางทีไม่เสียแต่แรงดันน้ำมันมันไม่ได้ อธิบายแบบลูกทุ่งหน่อยนะครับ
    12 พ.ย. 2553 , 19:59:27 น
    ข้อความโดย: คนใต้สตูล -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วิธีการตรวจสอบปั้มติ๊กสามารถตรวจสอบได้อย่างไหร่ ผู้รู้ช่วยตอบด้วย
    [ 12 พ.ย. 2553 , 17:23:38 น