• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไปราชบุรี(สวนผึ้ง) มาครับ ต้องพก sonax ติดไว้แก้ปัญหาเฉพาะหน้าเดี๋ยววันหยุดจะลองไฟหาหมอรถ ครับ.. ขอบคุณทุกท่านที่ช่วยแนะนํามากครับ
    15 พ.ย. 2553 , 08:06:57 น
    ข้อความโดย: คนพเนจร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณ T4 ทำไมไปซ่อมไกลครับ อยู่บางแคแถวนั้นมีหลายอู่เหมือนกันน่ะครับ
    14 พ.ย. 2553 , 17:34:03 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    สายพานรถยนต์ทุกชนิดห้ามใช้น้ำมันหรือสารหล่อลื่นทุกชนิดการที่สายพานมีเสียงดังสายน่าจะมีดังนี้   1สายพานเก่า     2   ตัวดันสายพานล้า   3   ใส่สายพานผิดตำแหน่ง   4ดัดแปลงไดร์ชาจร์มาหรือเปล่า ลองดูนะครับ
    13 พ.ย. 2553 , 08:42:43 น
    ข้อความโดย: กราว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อู่ไดมอนเลยครับ เซนเตอร์ไดชาร์ทก็เป็นได้

    12 พ.ย. 2553 , 20:06:23 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดังตอนสตาร์ทเครื่องติดเดินเบาตอนเช้าๆ พอเอาsonaxฉีดที่สายพานก็หายทั้งวัน ความตึงสายพานตึงครับ
    12 พ.ย. 2553 , 15:01:36 น
    ข้อความโดย: wat3899
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่าลืมดูสายพานว่ามันตึงดีอยู่หรือไม่นะครับ แล้วลักษณะเสียงสายพานที่ดังเนี่ย ดังแบบมันลื่นมีเสียงเอี๊ยดๆเป็นระยะใช่ไหมครับ หรือว่าดังแบบไหนเอ่ย
    12 พ.ย. 2553 , 14:42:54 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมสังเกตุ พุลเลย์แอร์ตัวใหญ่แสดงว่าเคยเปลี่ยนคอมแอร์มา..สายพานเส้นเก่าที่ถอดเปลี่ยนก็เบอร์6pk2257 ผมคิดว่าคอมแอร์สแตนดาร์ทน่าจะพุลเลย์เล็กกว่า แต่ก่อนไดชาร์ทเสียมันก็ไม่ดังครับ. ผมอยู่หลังตลาดบางแคครับ.
    12 พ.ย. 2553 , 14:35:15 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของผมT4 เปลี่ยนไดชาร์ท ใช้สายพานเดิม(6PK2130)ไม่ดังครับ ข้อสัณนิษฐานคือ สายพานเดิมยาวไปหรือไม่(ของผมสั้นกว่าท่าน t4บางแค เกือบ 12 เซนต์เชียวครับ) อาจเป็นเหตุสายพานหย่อนหรือไม่ก็ได้นะครับ (พุลเลย์ไดชาร์ทตัวใหม่อาจเล็กกว่าเดิมเล็กน้อย) ทำให้ตัวตั้งสายพานอัตโนมัติสุดระยะเลยก็ได้ครับ เวลาใส่สายพานที่เป็นขนาดปกติแบบของผม ใส่ยากพอสมควร ลองตรวจสอบความตึงสายพานดูก่อนครับ หากมันหย่อนก็ดังแน่นอนครับ ไม่ทราบว่าอยู่ช่วงไหนครับ ผมอยู่พุทธมณฑลสาย2 ครับ
    12 พ.ย. 2553 , 13:33:27 น
    ข้อความโดย: t4 บางแค -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    t4 2.5 GL94  พอดีงานเข้าครับ..ไดชาร์ทเสีย ช่างเปลี่ยนไดชาร์ทบิ้ว+สายพานหน้าเครื่องมา(เสียไป9000 บาทรวมสายพาน)พอมาใช้ 1 วัน ขับไฟไฟแบตโชว์อีกกลับไปให้ ช่างๆเปลี่ยนคัทเอาท์ก็หาย แต่ตอนนี้เจอปัญหาสายพานหน้าเครื่องดังครับ.เป็นเฉพาะตอนเครื่องเย็น หรือตอนเช้าๆดังสนั่นเลยครับ ช่างใช้จารบีป้ายที่ร่องพุลเลย์ก็หาย พอตอนเช้าติดเครื่องก็ดังอีก..   ..ขอถามจะแก้ใขอย่างไรครับ (สายพานเบอร์6pk2257) ผมดูแล้วร่อง+สายพาน+พุเลย์ก็ตรงร่อง   และ ขอถามวิธีดันลูกรอกอัตโนมัติในบนสุดต้องใช้เครื่องมืออะไรครับ เพราะว่าไม่อยากกลับไปแก้ที่อู่เพราะมันไกล(อยู่ต่างจังหวัด) ....ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
    [ 12 พ.ย. 2553 , 09:58:57 น