• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เสียงกริ๊กในหม้อพักส่วนใหญ่จะเป็นเสียงของ "กาก" ไอเสียที่สะสมมานานจับเป็นเม็ดEไม่มีอันตรายอะไร...
    หม้อพักควรใช้ขนาดเท่าเดิม ปัจจุบันนี้มีขายเป็นแบบสำเร็จรูปจากโรงงาน สำหรับ Golf มีแน่ๆเพราะมีรถวิ่งอยู่มาก ถ้าใช้ขนาดเล็กลงเสียงจะดังขึ้น อัตราเร่งจะเปลี่ยนไป...น่าจะแย่ลง
    10 ต.ค. 2546 , 13:52:08 น
    ข้อความโดย:
    เพิ่งซื้อโฟลE golf ปี 96 มาใช้ได้ยังไม่ถึงปี ท่อไอเสี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งซื้อโฟลE golf ปี 96 มาใช้ได้ยังไม่ถึงปี ท่อไอเสียมีเสียงดังกิ๊ก Eเคยถามช่างบอกว่าไส้หม้อพักแตก ขอเรียนถามพีEEว่า ถ้าจะเปลี่ยนหม้อพักจะต้องใช้ขนาดเดิมที่ติดมากับรถหรือไมEเพราะเคยถามร้านบอกว่าใช้ขนาดมาตรฐานที่ใช้กับรถทุกยี่ห้อก็ไดEซึ่งหม้อพักมีขนาดเล็ก และถ้าใช้หม้อพักที่เล็กลง จะมีผลอย่างไรต่ออัตราเร่งหรือไม่ครับ
    [ 9 ต.ค. 2546 , 16:56:54 น