• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: อนุรัตน์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รุ่นนี้ห้องเกียร์กับชุดเฟืองท้าย แยกห้องกัน
    น้ำมันเกียร์ กับ น้ำมันเฟืองท้าย ใช้คนละตัว คนละเบอร์ครับ
    27 ต.ค. 2553 , 20:52:09 น
    ข้อความโดย: เวนโต้ ฝั่งธนฯ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ตามพี่นิกว่าเลยครับ รู้สึกมันเป็นตัวสมัยใหม่ สำหรับพวกเกียร์ทริปโทนิคครับ ใช้ได้สบายๆ
    เพิ่มเติมนิดนึง คือ จำง่ายๆ น้ำมันเกียร์ พวงมาลัยพาวเวอร์ และเฟืองท้าย
    3 อย่างนี้ ตัวเดียวกัน ครับ
    27 ต.ค. 2553 , 16:51:55 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้ได้ครับ ชิวๆ
    27 ต.ค. 2553 , 11:34:09 น
    ข้อความโดย: ปุ๋ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รบกวนอีกที่ใช้ Caltex Havoline ATF-J ได้มั๊ยค่ะ  เพราะที่บ้านพอจะมีตัวนี้อยู่จากรถของน้อง
    27 ต.ค. 2553 , 11:06:00 น
    ข้อความโดย: ปุ๋ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณมากค่ะ คุณเวนโต้ ฝั่งธนฯ  ที่นี้จะได้เข้าใจสักที่ว่าน้ำมันเพาเวอร์ก็คือน้ำมันเกียร์ตัวเดียวกัน  ขอบคุณค่ะ
    27 ต.ค. 2553 , 10:48:31 น
    ข้อความโดย: เวนโต้ ฝั่งธนฯ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เติมน้ำมันเกียร์ลงไปครับ ตอนเครื่องเย็นก็ดีแล้วเช็คให้อยู่ตรงระดับจุดประ ใช้ Caltex Dexron III ก็ได้นะครับ ขวดเล็ก ประมาณ 130 บาท ปกติเปลี่ยนทั้งหมดใช้เกือบลิตร แต่เพิ่มเองน่าจะใช้ไม่ถึงครึ่งลิตร แล้วที่เหลือสำรองไว้ครับ คราวหน้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ค่อยให้เขาดูดออกให้มากที่สุด แล้วเติมใหม่ครับ
    27 ต.ค. 2553 , 10:32:40 น
    ข้อความโดย: ปุ๋ม
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากทราบว่ากระปุกที่อยู่ข้างแบตเตอรี่  power steering คือกระปุกน้ำมันเพาเวอร์ใช่มั๊ย  เพิ่งลองเปิดฝาดูเห็นว่ามีน้ำมันติดอยู่ตรงปลายก้านประมาณขีดล่าง  แบบนี้สามารถซื้อน้ำมันมาเติมเองได้มั๊ย  ตั้งแต่ใช้รถมายังไม่เคยเติมเลยค่ะ แล้วถ้าซื้อมาเติมเองต้องใช้น้ำมันอะไรเบอร์ไหน  เป็น กอล์ฟ แวเรียน ปี 97   แล้ววิธีเติมก็เทลงไปในกระปุกแล้ววัดระดับให้อยู่ตรงกลางแค่นั้นใช่มั๊ยค่ะ แล้วจำเป็นต้องเติมตอนเครื่องเย็นด้วยหรือไม่ ไม่ทราบจริงๆ รบกวนแนะนำด้วยค่ะ  
    [ 27 ต.ค. 2553 , 09:38:34 น