ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอราคากล่องเกียร์ครับของผมชำรุดอยู่รุ่น 01m น่ะครับปี 97 ไม่มีก้านวัด
26 ต.ค. 2553 , 22:02:24 น
26 ต.ค. 2553 , 22:02:24 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ขออนุญาตอุปกรณ์เครื่องยนต์ b4 )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ท่านที่สนใจอะไหล่ ผมขอเวลาตรวจสอบอุปกรณ์สักครูน่ะครับ เพราะบางตัวยังไม่ได้เช็คดูว่าเอากลับมาครบหรือยัง และต้องดูสภาพด้วย (พูดตรงๆครับ) ก็อยากให้สภาพสมราคา แต่ ไดชาร์ท ก็สภาพโอเคครับ เสียงไม่ดังเงียบเป็นปกติ ขนาดผมวางเครื่องใหม่เสียงไดชาร์ทดัง เลยไปเปลียนลูกปืน 2 ตัว หมด 800 บาทครับ(นึกว่าถูกกว่านี้) แต่ตัวนี้ปกติดีครับ ส่วนคอล์ยไฟกับสายหัวเทียนก็พึ่งซื้อมาเปลี่ยนเมื่อกี้ๆนี่แหละครับ ลิ้นปีกผีเสื้อพร้อมเซ้นเซอร์ปกติทุกตัวครับ ขอเวลาแป๊บน่ะครับเดี๋ยวบอกราคา ขอตรวจสอบอุปกรณ์ก่อนครับ และขอบคุณท่านที่โทรมาสอบถามน่ะครับ ยังไงจะโทรมาหรือท่านจะฝากข้อความไว้ที่ e-mail ผมก็ได้ครับ ยินดีตอบพูดคุยกันได้ทุกกรณีครับ เพราะผมเป็นคนไม่เห็นแก่ตัวอยู่แล้วครับ เอาเป็นแฟร์ๆ เหมือนเวลาเราหาซื้อของจากคนที่ขายก็อยากได้ถูก คนขายก็อยากขายได้ราคา แต่ผมขอพอไปพอมาก็พอครับ โทรมาคุยเสนอราคาเลยก็ได้ครับ พอใจก็ให้ครับ
26 ต.ค. 2553 , 21:21:28 น
26 ต.ค. 2553 , 21:21:28 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เปลี่ยนเครื่องแล้วก็ แปลกดีครับ แต่ความรู้สึกก็แตกต่างครับอยู่ที่ฝีมือช่างที่วางด้วย หากท่านที่สามารถหาอะไหล่ได้สะดวกก็ใช้ของเดิมน่าจะดีกว่า แต่ถ้าหาลำบากก็น่าลองดูครับ ผมวาง โตโยต้า รุ่น 3s fe 2.0 ผมใช้งบประมาณ 40,000 บาทครับ ระบบไฟเป็นโตโยต้าเหมด หาช่างระบบบไฟเก่งๆ ก็โอเค อาจมีบางตัวเพี้ยนจากเดิมไปบ้าง แต่เครื่องจะแรงกว่าทั้งเวลาออกตัว แต่หากลอยตัวแล้วก็สูสี เครื่องเดิมที่สภาพสมบูรณ์ก็โอเคครับ ดีเยี่ยมเหมือนกัน หากอยากเปลี่ยนก็ต้องยอมรับในบางเรื่อง พวกเสียงเวลารถสั่นอาจมีเสียงดังบ้างเวลาถอย ออกตัวใหม่ๆ ยังไงก็ไม่ดีเท่าของเดิม เพราะมันต้องตัดตัวถังบางส่วนออก ต้องช่างที่ฝีมือดีจริงๆ ครับ แต่ถ้าอยู่ในกรุงเทพหรือเขตปริมณฑล หาอะไหล่ง่ายใช้ของเดิมดีกว่าครับ นิ่ง เงียบ ขับสบาย สนุก แต่เวลาซ่อมต้องทำใจนิดหนึ่ง เป็นธรรมดาดีอย่างต้องเสียอย่างครับ สำหรับผมก็พอใจครับ เหลือเพียงช่วงล่างเป็น พาสสาท ผมก็พอใจ เครื่อง เกียร์ สบายใจก็พอครับ แต่ให้เทียบจริงๆ ยังไงก็สู้ของเดิมไม่ได้หรอกครับ
26 ต.ค. 2553 , 20:58:50 น
26 ต.ค. 2553 , 20:58:50 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอราคาด้วยครับ ลิ้นปีกผีเสื้อ คอล์ยไฟ สายหัวเทียน
26 ต.ค. 2553 , 13:14:04 น
26 ต.ค. 2553 , 13:14:04 น
ข้อความโดย: golfjae
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่ได้ใช้ B4 ครับ แต่อยากทราบว่าเปลี่ยนเครื่องแล้วรถวิ่งเป็นอย่างไรบ้าง วางเครื่องยนต์รุ่นไหน มีปัญหาในการวาง หรือปัญหาอื่น ๆ หรือเปล่าครับ
ถ้าพอมีเวลาก็อยากให้มาเล่าประสบการณ์ให้ท่านอื่น ๆ ฟังบ้างครับ เป็นทางเลือกอย่างหนึ่ง เพราะเข้าใจว่าบางคนอยู่ต่างจังหวัด หาอู่ หาอะไหล่ยากมาก ๆ
25 ต.ค. 2553 , 17:15:26 น
ถ้าพอมีเวลาก็อยากให้มาเล่าประสบการณ์ให้ท่านอื่น ๆ ฟังบ้างครับ เป็นทางเลือกอย่างหนึ่ง เพราะเข้าใจว่าบางคนอยู่ต่างจังหวัด หาอู่ หาอะไหล่ยากมาก ๆ
25 ต.ค. 2553 , 17:15:26 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » สนใจไดชาร์ทครับแจ้งราคาด้วยครับ
25 ต.ค. 2553 , 14:51:11 น
25 ต.ค. 2553 , 14:51:11 น
ข้อความโดย: at ชัยภูมิ -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใครที่สนใจอุปกรณ์เครื่องพาสสาท 2.0 GL ปี 97 ขายให้ราคาถูกๆครับ พอดีผมเปลี่ยนเครื่องเป็น โตโยต้า พอดีไม่ได้ใช้ แต่รู้ว่าท่านที่ใช้รถรุ่นนี้ อาจหาอะไหล่บางตัวไปไว้ซ่อมหรือไว้สำรอง โทรมาครับ 089-8457960 สภาพอุปกรณ์เครื่องยังดีครับ เงียบ นิ่ง ไม่มีสะดุด อุปกรณ์ทุกชิ้นยังสภาพดีครับ เช่น คอล์ยไฟ ชุดสายหัวเทียน หม้อน้ำ พัดลม กล่องควบคุม คอมแอร์ ไดชาร์ท หรือใครสนใจอุปกรณ์ตัวไหนบอกมาครับจะถอดให้ หรือสนใจซื้อยกทั้งชุดก็ลองเสนอราคามาครับ ขอย้ำสาเหตุที่เปลี่ยนเครื่องเพราะเกียร์พังครับ ซ่อมไม่จบเลยตัดสินใจเปลี่ยนเครื่อง แต่สำหรับตัวเครื่องยนต์ขณะที่เกียร์ยังไม่พัง เงียบ นิ่ง วิ่งดี ไม่อืด ไม่ควันดำ ยังวิ่งได้เต็มเกย์ สภาพ 80 % เลยครับ สนใจโทรมาครับ ผมอยู่ชัยภูมิ ที่ทำงานสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษาชัยภูมิ เขต 1 อ.เมืองชัยภูมิ พูดง่ายใจดีครับ....ขอท่านที่ต้องการอยากได้จริงและได้ใช้ประโยชน์จริงๆ เพราะผมรู้ว่าอะไหล่หายาก บางตัวแพง แต่จะพยามยามขายให้พอใจท่านครับ
[ 25 ต.ค. 2553 , 14:29:14 น
[ 25 ต.ค. 2553 , 14:29:14 น