• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โอ๋ Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ...ผมเคยเป็น แต่กับ OPEL CORSA ผล ท่อขาดตรงรอยเชื่อมของหม้อพักกลาง (ตัดแคทออกแล้วใส่หม้อพักกลางแทน) ทนฟังอยู่นานตอนแรกก็ไม่รู้ มารู้อีกที ท่อขาด ทีนี้เสียงดังเป็นรถกระป้อเลย...
    26 ต.ค. 2553 , 13:13:08 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รู้ละครับว่าแคต คืออะไร แล้วผมต้องทำยังไงหรอ ครับ
    25 ต.ค. 2553 , 10:22:28 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แคต คืออะไร อะครับ ใช่อันเดียวกะครัดช์ รึป่าว
    25 ต.ค. 2553 , 10:16:40 น
    ข้อความโดย: vento5ฐ5342
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    รถไม่มีแคตแล้วครับ
    25 ต.ค. 2553 , 06:26:24 น
    ข้อความโดย: Ping -
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งซื้อมาอะครับ แบบว่า เหยีบคันเร่งแล้วพอถึง ประมาณ 2800-3000 รอบ มีเสียง กริ้งงงงงยาววว  จากห้องเครื่องซีกคนขับครับ มันคือเสียงอะไร โซ่หล่อลิ้น รึป่าวครับ แล้วผมต้องทำไง บ้าง
    [ 24 ต.ค. 2553 , 22:16:58 น