ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เสริมอีกนิด
-เช็ค ปลอกเหล็กสายคันเร่ง ที่ ร้อยผ่านโก่งพัดลม มันอาจเลื่อนมาชนกับสายคันเร่ง
ต้องล็อกให้แนบกับโก่งพัดลม(ใช้ cable tie รัดล็อกด้านหลังโก่งพัดลมก็ได้)
- อีกอันหนึ่ง ยึดสายคันเร่งกับ คาร์บูเรเตอร์ ตึงไปหรือเปล่า ควรมีระยะ หย่อนนิดหนึ่งครับ
จะได้มีช่วยเวลาดึงกลับ
โชคดีครับ
23 ต.ค. 2553 , 22:23:41 น
-เช็ค ปลอกเหล็กสายคันเร่ง ที่ ร้อยผ่านโก่งพัดลม มันอาจเลื่อนมาชนกับสายคันเร่ง
ต้องล็อกให้แนบกับโก่งพัดลม(ใช้ cable tie รัดล็อกด้านหลังโก่งพัดลมก็ได้)
- อีกอันหนึ่ง ยึดสายคันเร่งกับ คาร์บูเรเตอร์ ตึงไปหรือเปล่า ควรมีระยะ หย่อนนิดหนึ่งครับ
จะได้มีช่วยเวลาดึงกลับ
โชคดีครับ
23 ต.ค. 2553 , 22:23:41 น