• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: tui_makawan
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เวลาจอดติดไฟแดงนานๆ ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องอาจจะโผล่มากระพริบให้ตกใจเล่นอีกอย่าง ถ้าปั๊มน้ำมันเครื่องมันเก่าๆด้วยนะ..อัตราเร่งก็อืดขึ้นอีกไม่น้อย
    ธรรมดาของโฟล์คเต่าติดแอร์จร้า..
    19 ต.ค. 2553 , 19:39:52 น
    ข้อความโดย: 421
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ไม่ได้ใช้เต่า ....แต่มันก็ควรเป็นเช่นนั้นแล

    แค่คอมฯแอร์ก็กินกำลังเครื่องเพิ่มแล้ว  

    ปรับพัดลมให้แรงขึ้น ใดชาร์ทก็ต้องปั่นไฟเพิ่มขึ้น

    ใดชาร์ททำงานมากขึ้น  เครื่องก็ต้องเพิ่มน้ำมันมากตามด้วยคับ
    17 ต.ค. 2553 , 22:44:23 น
    ข้อความโดย: เต่าแดง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เพิ่งเอารถเต่าไปติดแอร์มาสังเกตพบว่าเมื่อเวลาปรับอุณหภูมิแอร์สูงขึ้นและเร่งพัดลมแรงขึ้นรถจะกินน้ำมันเพิ่มขึ้นทั้งๆที่ขับด้วยความเร็วคงเดิม จริงๆแล้วมันเป็นเช่นนี้หรือไม่ครับ ขอความรู้ด้วย
    [ 17 ต.ค. 2553 , 21:56:20 น