• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับทุกท่าน....ตอนนี้เสร็จแล้ว เมื่อสักครู่นี้เอง ได้ความกรุณาจากช่างตู่นวมินทร์
    ส่งผู้ช่วยมาดูแลแทน ...
    สรุปว่าไปซื้อปั๊มติ๊กจากร้านอะไหล่แถวลำลูกกายี่ห้อเมเร่ อะไรประมาณนี้...ได้ของใหม่
    ขาวอวบครบทั้งชุดราคาก็สามพันกว่า ติดตั้งเสร็จก็ปาไปประมาณร่วมสี่ทุ่ม...
    ตอนแรกก็ว่าจะหาของมือสอง แต่เวลาไม่อำนวยครับ ต้องรีบเพื่อ ผบ.ที่บ้าน...แหะ แหะ...

    ปล. ไม่ยักกะรู้ว่าเกียร์แมนวลกับปั๊มติ๊กเป็นเรื่องเดียวกัน...ใช่ไหมท่าน fkp ''--





    12 ต.ค. 2553 , 23:54:55 น
    ข้อความโดย: vwgolf
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของใหม่ vemo ไม่น่าเกิน 3 พัน ครับ
    12 ต.ค. 2553 , 23:38:00 น
    ข้อความโดย: 1818
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้มือสองตรงรุ่นดีกว่า ไม่ต้องแปลงครับ
    12 ต.ค. 2553 , 18:11:40 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของมือสองก็ดีนะครับอย่างไงก็แท้แถมทนด้วยลองถามท่านอื่นดูสิครับ
    12 ต.ค. 2553 , 17:10:38 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เป็นเพราะเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา น้ำมันเลยไม่ปัมป์ให้ อิอิ

    ชกถ. น้าลองไปหาปั้มติ๊กเครื่อง JZ ดูนะ แรงดี ทนนาน ราคาพอกัน น่าสนใจไม่น้อย

    สาเหตุนั้นเช็คได้ ถอดสายเบนซินออก เดี๋ยวก็รู้ แค่โน้นนะ
    12 ต.ค. 2553 , 17:09:23 น
    ข้อความโดย: โ จ ว ...
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เรื่องของปั๊มติ๊ก....ไม่รู้ใช่หรืเปล่า...
    เมื่อเช้าสตาร์ทรถไม่ติด เช็คแล้วเครื่องไม่เปียก...มักจะลืมปิดฝากระโปรง...
    ปรกติตอนสตาร์ทช่วงที่หมุนกุญแจก่อนสตาร์ท จะได้ยินเสียงฟูดเบาๆ คล้ายกับมีการทำงานของอุปกรณ์บางอย่าง
    แล้วก็บิดสตร์ท ชึ่งเลย.....

    แต่เช้านี้ ไม่ปรกติ หมุนกุญแจแล้ว ไม่มีเสียงฟูดเบาๆ....
    บิดกุญแจอีกทีเพื่อสตาร์ท มีแต่เสียงสตาร์ท แต่เครื่องไม่ติด ทำอยู่ 2-3 ครั้ง เลิกดีกว่า เดี๋ยวแบตหมด...
    ว่าจะถอดสายน้ำมันตรงหัวฉีดมาเช็คก็เกรงจะเสียเวลาเดี๋ยวมือเลอะ ก็เลยทิ้งไว้ก่อน ไปทำงานดีกว่า เดี๋ยวสาย ...

    เลยเดาเอาว่าเจ้าเสียงที่ว่านี่ น่าจะเป็นการทำงานของเจ้าปั๊มติ๊ก...
    รบกวนสอบถามท่านๆสักนิดครับว่า
    1.ซื้อปั๊มติ๊กมือสองทั่งชุด 1500 บาท+- กับ
    2.ซื้อเฉพาะปั๊มใหม่แต่ชัวร์...ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
    เลือกแบบไหนดีครับ....
    3.หรือว่าไอ้ที่ไม่ติดมันมีสาเหตุมากอย่างอื่นหรือเปล่าหว่า..คอยล์ มั้ง ...ไม่น่าใช่เพราะคอยล์ผม ไฟแรงมากกก...

    ขอบคุณครับ
    [ 12 ต.ค. 2553 , 15:35:38 น