• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แนะนำเลยครับอย่าไปกลัวแค่เรื่องเกียรช่างซ่อมเกียรช่างซ่อมมีตั้งเยอะในนี้แล้วแต่ท่านจะเลือกใช้บริการอย่างน้อยก็ผมคนหนึ่งที่ซ่อมเกียรออโต้        ถ้าราคาไม่แพงแนะนำลองต่อรองดูถ้าราคาเรารับได้ก็ซื้อ   รถมันดีจริงอยากให้กันเยอะๆ
    12 ต.ค. 2553 , 22:42:19 น
    ข้อความโดย: VT3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    กำลังสนใจรถรุ่นนี้ แต่เกียร์น่าจะมีปัญหาหนัก (ร้อนแล้วไม่เปลี่ยน)
    เลยมาสอบถามว่าจะคุ้มไหม รถวิ่งสามแสนกว่าแล้ว
    12 ต.ค. 2553 , 20:29:32 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    โทรปรึกษาได้ครับไม่หยากลงราคามันดูไม่ดี   0817352471  ช่างเสน่ห์
    12 ต.ค. 2553 , 17:03:41 น
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ของเซียงกงไม่มีสำหรับรุ่นนี้ เมื่อหลายเดือนก่อนก็เดินหาทั่วกทม.เหมือนกัน คนขายบอกว่าเกียร์ VR6 6สูบยังหายากเลย ไม่ต้องเสียเวลาไปหา V6

    โอเวอร์ฮอลอย่างเดียวครับ หาอู่ประจำที่ทำT4ลงมือแกะเลยครับ อะไหล่ใหม่ในกทม.มีครบ
    12 ต.ค. 2553 , 16:05:01 น
    ข้อความโดย: VT3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อยากทราบค่าใช้จ่ายโอเวอร์ฮอล VS เปลี่ยนลูกใหม่มือสองครับ

    [ 12 ต.ค. 2553 , 14:24:46 น