• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: เวนโต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณพี่ๆมากครับ
    10 ต.ค. 2553 , 06:55:43 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    น่าจะมีการ spark หรือ return current จาก CONTACT ของ Ignition switch เป็นไปได้ว่า

    ตอนติดตั้งอาจใส่ไม่ลงพอดีกับ Mechanical ของ switch

    ลองทำตามนี้ดูครับ ถ้าเสียงดังกล่าวหายก็ใช่แน่นอน หรือลองตรวจสอบ Relay No.150 ดูนะ

    Plug สีดำใหญ่ด้านบน มีหก pin จ้ำกันให้หมดยกเว้นแดงเส้นใหญ่ แดงเส้นใหญ่เป็น start

    (ใช้กรณีที่ start) ถ้าจะขับเสียบกุญแจด้วยกันพวงมาลัย lock  Goodluck




    8 ต.ค. 2553 , 15:40:40 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แน่นอนเกิดจากการติดตั้งแน่นอน เพราะแต่ก่อนมันไม่เกิด
    8 ต.ค. 2553 , 10:45:56 น
    ข้อความโดย: เวนโต้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนสวิทช์ตูดกุญแจมา เกิดแก็กๆๆขึ้นมาเองแถวนั้น เดี๋ยวดังเดี๋ยวหยุด วิทยุก็พลอยเปิดไม่ได้เหมือนไม่ไฟเข้า    งงมากวิเคราะห์ไม่ถูกครับ น่าเกี่ยวกับการติดตั้งหรือเล่าครับ หรือกราวด์ครับ
    [ 8 ต.ค. 2553 , 09:48:31 น