• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อย่าจ้องนานสิ อายนะจ๊ะ ซื้อมาพร้อมยางตอนนั้นตั้ง 6 พัน ไม่รู้จะขายเท่าไหร่ดี
    1 ต.ค. 2553 , 09:24:04 น
    ข้อความโดย: VIT314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ชอบ.....คำเนี่ย..."พี่นิก borbet "  ว่างๆ จะtelไปรบกวน เรื่อง MAG ซักหน่อย!!
    ว่า..แต่..ว่า...น้าตุ๊บ  สงสัยอยากปล่อย ABT 15" บอกผมก่อนนะ...จ้องมานานแว้ว..

    30 ก.ย. 2553 , 20:22:35 น
    ข้อความโดย: เต๋อ รามคำแหง
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าขับตามรถผม  สงสัยคง พรึ่บ .. ไปแล้ว เพราะผมชอบทิ้งบุหรี่บนถนน 555.
    จริงครับ พี่นิก  อย่าไปทักมัน  เวนโตผม 6 เดือนแล้ว ไม่เคยเสียเลย  ชักเสียวๆ เหมือนกัน

    30 ก.ย. 2553 , 17:27:39 น
    ข้อความโดย: FKP
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แม้...พี่นิก borbet เกือบจะกลายเป็น พี่นิก burnbet ซะแว้ววว อิอิ
    30 ก.ย. 2553 , 17:18:08 น
    ข้อความโดย: สมศักดิ์
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    B4 ของผมก็เป็นครับ บ่อยมากๆ แตกจนเปลี่ยนเองได้แล้ว ครั้งล่าสุดแตกแถวๆกรองเบนซิน รถติดตรงสี่แยก ตุ๊กตุ๊กมาบอก "พี่ๆน้ำมันรั่ว" เห็นหยดแถวกรองเบนซิน ตัดปั๊มติ๊กแล้วไปต่อ เพราะรถเราใช้แก๊ส ทนเปลี่ยนไม่ไหวเลยเลี้ยวเข้าร้านติดแก๊สให้เขารื้อท่อน้ำมันออกทั้งหมด ตั้งแต่กรองเบนซินถึงหัวฉีด ทั้ง2เส้น เดินท่อทองแดงแทน เหลือส่วนที่เป็นท่อยางไม่ถึงคืบ พบว่าท่อน้ำมันเดิมเป็นท่อพลาสติก 10กว่าปีมานี้หมดสภาพแล้ว กรอบมากๆๆๆๆ หักเบาๆก็แตกแล้วครับ ลองใช้มาเดือนแล้วยังOK หวังว่าจะไม่แตกอีก เพื่อนๆที่มีปัญหาเดียวกันนี้บ่อยๆ ลองให้ร้านที่ติดตั้งแก๊สเปลี่ยนเป็นท่อทองแดงดูครับ งวดนี้จ่ายไปประมาณ 1500ครับ
    30 ก.ย. 2553 , 12:04:30 น
    ข้อความโดย: คนใช้ Volk
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ที่บอกว่าอู่เปลี่ยนท่อยาง.. ท่อยางที่ว่าเปลี่ยนทั้งเส้นเลยหรือป่าว เพราะเคยมี ปสก. มาแล้ว สายท่อน้ำมันแตกไหลหยดลงบนจานจ่าย เมื่อน้ำมันเบนซินเจอกับความร้อนและการทำงานของจานจ่าย ทำให้เกิดไฟไหม้..ดังนั้นจึงต้องควรระวังถึงจุดนี้ให้มากๆ
    ถ้าเป็นไปได้เปลี่ยนจากท่อยางเป็นท่อทองแดงเลยน่าจะดีกว่า...

    30 ก.ย. 2553 , 11:18:18 น
    ข้อความโดย: นิก เวนโต้94
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เมื่อวานตอนกลางวันกินข้าวเสร็จ เดินผ่านอู่โฟล์คพระราม 3 เลยแวะเข้าไปทักทายตามประสาลูกค้าผู้ซื่อสัตย์ แถมยังปากดีบอกว่าระยะหลังที่ไม่ค่อยแวะมาเพราะรถไม่เสีย

    เมื่อเช้าขับเวนโต้มาทำงานตามปกติ มาแวะเข้าห้องน้ำที่ปั๊มน้ำมันหน่อยนึง พอออกจากปั๊มก็ได้กลิ่นน้ำมันเบนซิน แต่คิดว่ากลิ่นคงติดมาจากปั๊ม พอรถตัดเป็นแก๊สกลิ่นก็หาย

    พอจอดรถที่ทำงาน ผมจะตัดเป็นน้ำมันก่อนดับเครื่อง คราวนี้กลิ่นน้ำมันเบนซินแรงมาก พอลงมาดูปรากฏว่าท่อน้ำมันเบนซินในห้องเครื่องรั่วเหมือนเด็กฉี่เลย ก็เลยต้องรีบแวะเข้าอู่โฟล์คพระราม 3 แทบไม่ทัน

    มะกี๊อู่โทรมาบอกว่าเปลี่ยนท่อยางเสร็จแระ ยังดีที่งานเข้าเล็กๆ นี่ถ้าวิ่งตามหลังคันที่ทิ้งก้นบุหรี่ลงพื้น คงดูไม่จืด  

    ขอบคุณโฟล์คพระราม 3 เช่นเคยครับที่ลัดคิวให้ อิอิ

    [ 30 ก.ย. 2553 , 10:12:16 น