ข้อความโดย: Lancelot
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เช็คเบื้องต้นตามประสาคนมือสมัครเล่นอย่างผมนะครับ
ขั้นที่1) เช็คไดชาร์จก่อน โดยลองสตาร์ตให้เครื่องติด แล้วถอดขั้วแบตออก แต่ถ้าเครื่องดับ ก็ไดชาร์จเสียแน่ๆคร้าบ ถ้าเครื่องยังติดอยู่ ก็โชคดีไดชาร์จไม่เสีย ก็ไปขั้นที่สอง
ขั้นที่2) ใส่ขั้วแบตกลับดับเครื่อง แล้วเช็คแบต โดยใช้ Multimeter เช็คไฟดู หากแบตสภาพดีค่าควรจะอยู่สูงกว่า 13 Volt ประมาณ 13.5 อะไรอย่างนี้ถ้าจำไม่ผิดนะครับ ต่ำกว่า 13 ก็แสดงว่าแบตเสื่อมแล้ว คราวนี้ให้ร้านแบตเช็คซ้ำให้ชัวร์อีกรอบก่อนจ่ายตังค์ถอยลูกไหม่ก็ได้
27 ก.ย. 2553 , 12:02:19 น
ขั้นที่1) เช็คไดชาร์จก่อน โดยลองสตาร์ตให้เครื่องติด แล้วถอดขั้วแบตออก แต่ถ้าเครื่องดับ ก็ไดชาร์จเสียแน่ๆคร้าบ ถ้าเครื่องยังติดอยู่ ก็โชคดีไดชาร์จไม่เสีย ก็ไปขั้นที่สอง
ขั้นที่2) ใส่ขั้วแบตกลับดับเครื่อง แล้วเช็คแบต โดยใช้ Multimeter เช็คไฟดู หากแบตสภาพดีค่าควรจะอยู่สูงกว่า 13 Volt ประมาณ 13.5 อะไรอย่างนี้ถ้าจำไม่ผิดนะครับ ต่ำกว่า 13 ก็แสดงว่าแบตเสื่อมแล้ว คราวนี้ให้ร้านแบตเช็คซ้ำให้ชัวร์อีกรอบก่อนจ่ายตังค์ถอยลูกไหม่ก็ได้
27 ก.ย. 2553 , 12:02:19 น