• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนทุกจุดเลยดีกว่าครับ ถอดก็ยากเปลี่ยนก็ง่าย เปลียนเลยดีกว่าครับ Timing Belt Tensioner มันคือตัวดันสายพานถูกแล้วครับ
    20 ก.ย. 2553 , 22:07:25 น
    ข้อความโดย: Eu B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    V 058 109 243 E กับ
    V 058 198 025 A

    ต่างกันยังไงครับ

    19 ก.ย. 2553 , 22:36:19 น
    ข้อความโดย: Eu B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    Timing Belt Tensioner อันนี้คือ ลูกรอกสายพานราวลิ้นหรือป่าวครับ
    เวลาเปลี่ยน สายพานราวลิ้น ต้องเปลี่ยนลูกรอกกี่จุดครับ เห็นว่ามีตัวใหญ่ตัวเล็กอะครับ
    ขออภัยช่วงนี้ถามมากนิดครับ

    19 ก.ย. 2553 , 22:26:02 น
    ข้อความโดย: Eu B5
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แล้ว V-Belt คือสายพานอะไรครับ

    Passat B5 Highline APT 2000

    ต้องเปลี่ยนทุกกี่ km ..... ขอบคุณครับ

    [ 19 ก.ย. 2553 , 22:21:49 น