ข้อความโดย: nco2030
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » T5
[IMG]http://img841.imageshack.us/img841/2391/abt.png[IMG]
19 ก.ย. 2553 , 09:56:24 น
[IMG]http://img841.imageshack.us/img841/2391/abt.png[IMG]
19 ก.ย. 2553 , 09:56:24 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: ขอข้อมูลคาราเวลหน่อยครับ... )
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ผมมี T4 Cavarella VR6
แก๊สหัวฉีด 80 ลิตร
สีน้ำเงิน
ยังไม่ตั้งราคาขายครับ กะว่า 2xx,xxxบาท
จดทะเบียน 1ที่นั่งส่วนเบาะ VIPยังเก็บอยู่
19 ก.ย. 2553 , 07:24:46 น
แก๊สหัวฉีด 80 ลิตร
สีน้ำเงิน
ยังไม่ตั้งราคาขายครับ กะว่า 2xx,xxxบาท
จดทะเบียน 1ที่นั่งส่วนเบาะ VIPยังเก็บอยู่
19 ก.ย. 2553 , 07:24:46 น
ข้อความโดย: ทีสิด
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » วีอาร์หกช่วงยาว ที่ผมใช้อยู่
น้ำมันเบนซิน๙๑วิ่งกิโลละหกบาท
ติดแก็ซหัวฉีด ในเมืองโลละประมาณเกือบๆสองบาท นอกเมืองน้อยกว่นั้นครับ
19 ก.ย. 2553 , 00:13:58 น
น้ำมันเบนซิน๙๑วิ่งกิโลละหกบาท
ติดแก็ซหัวฉีด ในเมืองโลละประมาณเกือบๆสองบาท นอกเมืองน้อยกว่นั้นครับ
19 ก.ย. 2553 , 00:13:58 น
ข้อความโดย: ทีสิด
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » หลังจากทีได้เรียนรู้มาคร่าวๆเกือบปี (ประสบการณ์น้อยครับ เพียงแค่ออกความเห็น) ผมรู้สึกชอบวีอาหกช่วงสั้นในกรณีที่ไม่มีผู้สูงอายุนั่ง เพราะ
๑เท่ห์ดี จำนวนเบาะและประตูเท่ากับวีไอพีเพียงแต่เป็นเบาะธรรมดาบางทีอาจหมุนได้บ้างก็มี หากติดแก็ซแบบถังแคปซูลยังมีที่วางด้านหลังมากกว่าช่วงยาว
๒หายากกว่าช่วงยาวหรือช่วงสั้นรุ่นจีแอล(รุ่นที่หน้าตาเก่ากว่า)
๓อะหลั่ยก็คงเดียวๆกับช่วงยาววีอาหก (แต่ต้องถามผู้รู้อีกทีนะ)
๔ราคาเมื่อเร็วๆนี้ก็เห็นว่าพอๆกับช่วงยาวในปีเดียวกันแต่บางทีอาจสูงกว่าบ้าง
แต่ถ้ามีงบพอประมาณประมาณสองแสนผมคิดว่าตัวจีแอลเกียร์ธรรมดา น่าจะทนได้นานกว่าออโต้ ยิ่งถ้าได้แบบช่วงสั้น หรือแบบที่ฝาท้ายเป็นแบบตู้กับข้าวด้วยนะ ใช่เลย เพราะหายากตัวถังเท่ห์แต่เครื่องช่วงล่างก็เหมือนจีแอลคนอื่นเขา ราคาก็ไล่ๆกันกับจีแอลทั่วๆไป
ส่วนเรื่องเครื่องผมไม่มีความรู้ครับ ทั้งหมดนี้คือความเห็นผมครับ สวัสดี
19 ก.ย. 2553 , 00:08:19 น
๑เท่ห์ดี จำนวนเบาะและประตูเท่ากับวีไอพีเพียงแต่เป็นเบาะธรรมดาบางทีอาจหมุนได้บ้างก็มี หากติดแก็ซแบบถังแคปซูลยังมีที่วางด้านหลังมากกว่าช่วงยาว
๒หายากกว่าช่วงยาวหรือช่วงสั้นรุ่นจีแอล(รุ่นที่หน้าตาเก่ากว่า)
๓อะหลั่ยก็คงเดียวๆกับช่วงยาววีอาหก (แต่ต้องถามผู้รู้อีกทีนะ)
๔ราคาเมื่อเร็วๆนี้ก็เห็นว่าพอๆกับช่วงยาวในปีเดียวกันแต่บางทีอาจสูงกว่าบ้าง
แต่ถ้ามีงบพอประมาณประมาณสองแสนผมคิดว่าตัวจีแอลเกียร์ธรรมดา น่าจะทนได้นานกว่าออโต้ ยิ่งถ้าได้แบบช่วงสั้น หรือแบบที่ฝาท้ายเป็นแบบตู้กับข้าวด้วยนะ ใช่เลย เพราะหายากตัวถังเท่ห์แต่เครื่องช่วงล่างก็เหมือนจีแอลคนอื่นเขา ราคาก็ไล่ๆกันกับจีแอลทั่วๆไป
ส่วนเรื่องเครื่องผมไม่มีความรู้ครับ ทั้งหมดนี้คือความเห็นผมครับ สวัสดี
19 ก.ย. 2553 , 00:08:19 น
ข้อความโดย: nc
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » test
[IMG]
[IMG]
18 ก.ย. 2553 , 23:21:34 น
[IMG]
[IMG]18 ก.ย. 2553 , 23:21:34 น
ข้อความโดย: nco2030
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » test
[IMG][IMG]
18 ก.ย. 2553 , 23:13:26 น
[IMG]
[IMG]18 ก.ย. 2553 , 23:13:26 น
ข้อความโดย: หนุ่มปุนโต้ -
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พอดีกำลังสนใจเจ้าคาราเวลครับ..แต่ไม่ค่อยทราบรุ่นและข้อมูลเท่าไหร่เลยครับเช่น เครื่องมีกี่รุ่น เบนซิน ดีเซล รุ่นไหนดูแลรักษา หาอะไหล่ง่าย ...เพราะผมอยู่ จ.สระแก้ว หาช่างซ่อมยากไหม..(แบบซ่อมทั่วไป) มีมองอยู่คันนึงครับ ปี97 เครื่อง VR6 ขาย อยู่ 2 แสนกว่าครับ ...เลยอยากทราบว่าน่าใช้ไหม (ไม่ใช่น่าเล่นไหม เพราะซื้อมาใช้จริงๆ ครับ ) แล้วอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ เท่าไหร่ครับ..และถ้าติดแก๊ส สิ้นเปลืองที่เท่าไหร่ ขอบคุณครับสำหรับทุกคำตอบ เพราะไม่รู้เรื่องจริง ๆ ครับ
[ 18 ก.ย. 2553 , 21:54:11 น
[ 18 ก.ย. 2553 , 21:54:11 น