ข้อความโดย: สน
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ตัวที่มาจากสายหัวเทียนเป็นจานจ่ายครับ ส่วนสายตรงกลางเส้นที่ 5 ก็มาจากคอยล์อีกทีนึง
16 ก.ย. 2546 , 13:57:45 น
16 ก.ย. 2546 , 13:57:45 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
- VW-Thai Club House >
- General Category >
- VW-Thai Club House >
- ตอบ ( Re: แนะนำการซื้อคอย์ย และสายหัวเทียนหน่อยอยคับ )
ข้อความโดย: คันธสิทธิ
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ติดยากน่ะเปลี่ยนหน้าทองขาวดูก่อน ของผมก็เคยติดยากเปลี่ยนหน้าทองขาวแล้วหาดขาด
1 ก.ย. 2546 , 16:28:40 น
1 ก.ย. 2546 , 16:28:40 น
ข้อความโดย: พี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » แล้วคอย์ลมันไม่ได้อยู่ตรงที่สายหัวเทียนเสียบเข้าไปเหรอครับ แล้วมันอยู่ตรงไหน พอดีรถมันสต๊ารทติดยาก
29 ส.ค. 2546 , 15:27:45 น
29 ส.ค. 2546 , 15:27:45 น
ข้อความโดย: VRsick
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » มากันคนละทางครับ
คอล์ยใหม่ซื้อได้ตามร้านขายอะไหล่ รถเยอรมันใช้ Bosch แต่ละรุ่นใช้สีต่างกัน ทรงกระบอก(ใส่น้ำมัน)สีแดงต้องใช้บาลาสต์รีริสเตอร์ สีฟ้าไม่ใช้ สีดำสำหรับระบบอิเล็คทรอนิคส์ ตอนหลังมีแบบคอล์ยแห้งใช้กับระบบอิเล็คทรอนิคส์
ส่วนสายหัวเทียนถ้าซื้อเป็นอะไหล่แท้ก็แพงบรรลัย ผมมักจะไปเดินหาแถวเซียงกงมาดัดแปรงเปลี่ยนหัว ถูกกว่ากันแยะ
29 ส.ค. 2546 , 13:02:57 น
คอล์ยใหม่ซื้อได้ตามร้านขายอะไหล่ รถเยอรมันใช้ Bosch แต่ละรุ่นใช้สีต่างกัน ทรงกระบอก(ใส่น้ำมัน)สีแดงต้องใช้บาลาสต์รีริสเตอร์ สีฟ้าไม่ใช้ สีดำสำหรับระบบอิเล็คทรอนิคส์ ตอนหลังมีแบบคอล์ยแห้งใช้กับระบบอิเล็คทรอนิคส์
ส่วนสายหัวเทียนถ้าซื้อเป็นอะไหล่แท้ก็แพงบรรลัย ผมมักจะไปเดินหาแถวเซียงกงมาดัดแปรงเปลี่ยนหัว ถูกกว่ากันแยะ
29 ส.ค. 2546 , 13:02:57 น
ข้อความโดย: พี
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ไม่ทราบว่าปกติมันมาด้วยกันหรือเปล่า และมีแบบว่าต้องเลือกว่า ยี่ห้อไหนดี หรือไม่ดีหรือเปล่า
ขอบคุณครับ
[ 29 ส.ค. 2546 , 11:28:40 น
ขอบคุณครับ
[ 29 ส.ค. 2546 , 11:28:40 น