ข้อความโดย: Wip
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
เครื่อง Golf 3 1.8 กับเครื่อง Golf1 (1.5/1.6)เป็นเครื่องบล็อคเดียวกัน ยางแท่นเครื่องต้องใช้ของ Golf1 แต่ต้องแปลงยางแท่นเกียรEพราะไม่เหมือนกันเลย ระบบเบรคก็ควรเปลี่ยน ชุดสปริง+โช๊คหน้าก็ควรเปลี่ยนเป็นของ Golf1 เกียรEอโต ไม่งั้นหน้าจะต่ำไปเกือบ 2 นิ้ว เพลาขับน่าจะ..ใช้ของเดิมได้แต่ต้องขึ้นแท่นนกลึงแก้ให้ใส่หัวเพลาของ Golf 3 ที่หนากว่าลงตัว ฐานคันเกียรEออโต)ก็คนละแบบคงแก้กันสนุก...
ผมมี Golf1 ปี80 เปลี่ยนเครื่อง 1.8 หัวฉีด(อิเคทรอนิคสEรุ่น RV 100 แรงม้า เกียรEอโต ที่ใช้ใน Golf 2 เป็นเครื่องจากญี่ปุ่น เปลี่ยนเองกะมือ ไวรEายไฟหัวฉีดแบบครบถ้วนไม่ตัดทิ้ง เป็นค่าเครื่อง+เกียรE3 หมื่น ไม่รวมค่าแรงตัวเองยังหมดไปเกือบ 6 หมื่นเมื่อหลายปีก่อน
สภาพรถตอนนีE..เครื่อง+เกียรEังดี แต่ตัวถังต้องปะผุซ่อมสีแล้ว ช่วงล่างก็คงต้องซ่อมอีกนิดหน่อย เบาะที่นั่งเป็นของ Golf 1 GTI แต่เก่าแล้ว ทุกวันนี้ยังใช้อยูEก็ว่าจะขาย เพราะเพิ่งซื้อ Golf Varient มา
ใครสนใจจะเอาไปบูรณะก็ลองมาคุยกันได้ครับ
25 ก.ค. 2546 , 13:37:14 น