ข้อความโดย: B5-MAN
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เท่าที่ผมพอทราบนะครับ มันมีหน้าที่รักษาแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดครับ ก็คือถ้าไม่มีเจ้าตัวนี้ในเวลาเราดับเครื่องปั๊มน้ำมันก็ไม่ได้ทำงานน้ำมันก็ไหลกลับตามท่อน้ำมัน แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะต่ำลง แล้วพอเราจะสตาร์ทแรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะไม่พอฉีดน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้ ทำให้สตาร์ทติดยาก แต่ถ้ามีเจ้าตัวนี้แรงดันน้ำมันในรางหัวฉีดก็จะรักษาแรงดันได้ทำให้เวลาสตาร์ทก็ติดได้ง่าย ประมาณนี้ครับ ผิดถูกยังไงรอพี่ๆในนี้ช่วยแก้ไขอีกทีครับ
9 ก.ย. 2553 , 20:38:33 น
9 ก.ย. 2553 , 20:38:33 น

