• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: Wip
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ปกติลูกปืนล้อหลังเป็นลูกปืน 2 ตลับต่อข้าง เวลาเปลี่ยนก็เปลี่ยนเป็นคูEส่วนล้ออีกข้างไม่จำเป็นต้องเปลียนไปด้วย
    ปกติลูกปืนล้อหลังจะเปลี่ยนเมื่อมันมีปัญหาเช่นมีเสียงคราง หรือตอนทำเบรค ก็เช็คดูว่าลูกปืนมีรอยสึกหรอมากแค่ไหน อันนี้ช่างดูรูEไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนตามระยะทางเพราะไม่ค่อยแน่นอน บางทีใส่ไม่ดีวิ่งไม่กี่วันก็เสีย บางทีวิ่ง 2 แสนกว่ายังไม่มีปัญหา แล้วแตE...
    17 ก.ค. 2546 , 09:39:16 น
    ข้อความโดย: โจโจE
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เปลี่ยนเป็นคู่จะดีกว่าครับ
    16 ก.ค. 2546 , 00:05:33 น
    ข้อความโดย: มนัส
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าไม่จำเป็นครับ ด้วยความเคารพ
    15 ก.ค. 2546 , 19:52:30 น
    ข้อความโดย: Golf3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมว่าควรจะเปลี่ยนข้างหลังอีกข้างหนึงด้วย ส่วนคู่หน้ารอให้มีปัญหาก่อน น่าจะอยู่ได้เกิน 100,000 กม. ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
    15 ก.ค. 2546 , 14:36:37 น
    ข้อความโดย: บอย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้Passat B4 วันก่อนไปอรัญฯ ตลับลูกปืนล้อหลังด้านซ้ายแตก ให้ช่างเปลี่ยนทีนี้อยากทราบว่าอีก 3 ด้านต้องเปลี่ยนด้วยหรือเปล่า  รถใช้งานมา 80,000 กม. ปกติแล้วเราจะต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนช่วง กม. ที่เท่าไหร่ครับ  วานผู้รู้ช่วยให้คำแนะนำด้วยครับ
    [ 15 ก.ค. 2546 , 10:03:25 น