• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: whitePASSAT
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ...แต่ที่ชอบและคิดไปทางเดียวกับ"คนเล่นคลื่น"เพราะรถทุกคันมีโอกาสเสียทั้งนั้นและไม่เลือกเวลาด้วย แถมยังเกิดขึ้นเร็วถ้าเราไม่เอาใจใส่ดูแล การมีสองระบบนับเป็นเรื่องดี...เพราะโอกาสต้องกินข้าวลิงคงน้อยลงไปอีกหน่อยหนึ่ง.
    23 ส.ค. 2553 , 20:48:22 น
    ข้อความโดย: เด็กโฟล์ค
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณชาร์ลี ใช้รถคุ้มมาก ผมใช้น้อยกว่าหลายสิบเท่าตัว ใช้น้อยถึงน้อยมาก ปีละประมาณ 5 พันกม.เศษเอง(รวมเอาไปขับเล่น ไม่มีแก่นสารด้วยน่ะ) เลยไม่ลงแก๊สเพราะใข้ขนาดนี้ผมรับค่าน้ำมันได้ ยามไม่มีเงินเติมน้ำมันก็อาศัยรถเมล์บ้าง(รถร้อนด้วย) ไม่ซีเรียส เมื่อก่อนนั่ง(ยืน)รถเมล์ได้ เดี๋ยวนี้ก็ต้องนั่งรถเมล์ได้เหมือนเดิม
    22 ส.ค. 2553 , 23:36:20 น
    ข้อความโดย: VIT314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    "ผมคงจะต้องจำไปนานทีเดียวครับ"ไม่ต้องจำก็ได้   ไม่มีแก๊ส เค้าก็เสียกันได้  
    ตามที่เจอมานะครับ   ไม่ได้แย้งท่านใด...ช่าง..ทุกคนทราบดี..เรื่องธรรดา  
    เสียกันได้....

    22 ส.ค. 2553 , 20:54:00 น
    ข้อความโดย: คนเล่นคลื่น
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    คุณซ่อมตอนนี้อาจะเสียหายน้อยดีกว่าคิดจะซ่อมในภายหลัง
    1.หัวฉีดอาจจะตัน
    2.ปั้มติ๊ก!อาจจะเสีย
    3.ท่อน้ำมันอาจจะแตก
    4.ถังน้ำมันอาจจะเสีย
    5.กล่องecu อาจจะเสียตามมาเพราะมันไม่ได้ทำงานนานเกินไป
    ไม่ซ่อมตอนนี้คุณอาจจะคิดได้ว่าสายไปเสียแล้ว(หัวดีนะจ๊ะๆ)
    ป.ล.เดี๋ยวจะไปแย่ข้าวลิงเวลาแก็สหมดแล้วน้ำมันใช้ไม่ได้ทั้งๆที่เห็นปั้มน้ำมันอยู่ตรงหน้า    มันน่า!!เจ็บใจนะคุณเอ๋ย............ย
    22 ส.ค. 2553 , 20:33:54 น
    ข้อความโดย: kitti variant
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    เห็นด้วยกะคุณช่างเหอะครับ กะว่า เบนซินราคาเท่ากะแกส เมื่อไร ค่อยตัดสินใจว่าจะใช้อะไรเป็นเชื่อเพลิง
    22 ส.ค. 2553 , 16:57:37 น
    ข้อความโดย: ช่างเหอะ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ใช้แก๊สอย่างเดียว จะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบน้ำมัน...ก็ไม่เห็นเป็นไรนี่ครับ
    ก็ใช้แก๊ส(เพียง)อย่างเดียว ไม่ได้ใช้น้ำมันนี่นา
    เอาไว้เลิกใช้แก๊สกลับไปใช้น้ำมันเมื่อไหร่ค่อยซ่อมก็ได้...
    22 ส.ค. 2553 , 16:43:26 น
    ข้อความโดย: ชาร์ลี
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ดีครับที่ได้แชร์ประสบการณ์ สำหรับคนใช้รถน้อย

    แต่ผมก็คงยอมให้อุปกรณ์พังครับ เพราะผมสตาร์ททั้งวัน ค่าน้ำมันเฉพาะสตาร์ทเดือนละสองพันกว่า แก๊สหมื่นกว่าบาท



    22 ส.ค. 2553 , 13:28:56 น
    ข้อความโดย: nu
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลการใช้แก๊สของสมาฃิก vw

    22 ส.ค. 2553 , 13:26:40 น
    ข้อความโดย: whitePASSAT
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    วันนี้ขอนำบทสรุปเรื่องการใช้แกสอย่างเดียวมาเล่าต่อ จากที่เคยบอกว่าโดนคุณเณรทักไว้ว่าใช้แกสอย่างเดียวจะเกิดผลเสียกับอุปกรณ์ของหัวฉีดนั่นคือวาวล์ควบคุมแรงดันหัวฉีด ซึ่งเหตุการณ์ก็เกิดขึ้นจริงๆและวันนี้ก็ได้ผู้ช่วยเหลือที่ใจดีแก้ไขให้เรียบร้อยแล้ว(คูณหมุกเหล็กไฟ)ต้องขอขอบคุณไว้ ณ.ที่นี้.. พร้อมกับให้ข้อมูลในการดูแลไม่ให้เกิดขึ้นอีก จึงขอเตือนมายังเพื่อนๆที่อาจใช้รถแบบผมที่วิ่งแกสแล้วดีก็เลยไม่ใช้น้ำมันเลย หรือใช้น้อยมากๆ ต่อไปนี้จะพยายามทำจนเป็นนิสัยที่ต้องเริ่มต้นด้วยน้ำมันจนเครื่องร้อนแล้วค่อยใช้แกสกับก่อนถึงบ้านต้องตัดแกสไปใช้น้ำมัน เฉพาะค่าเสียหายของอุปกรณ์ก็อยู่ที่1450-1800.-บาท ผมคงจะต้องจำไปนานทีเดียวครับ
    [ 22 ส.ค. 2553 , 12:56:23 น