• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อของเมืองหลวงของเรา ๓ ตัว:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    KiltEE
    27 เม.ย. 2011 , 22:11:22 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    DCQbsO
    27 เม.ย. 2011 , 05:21:11 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    pFisgV
    30 มี.ค. 2011 , 14:45:53 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    WTvVuuKP
    21 ก.พ. 2011 , 06:45:58 น
    ข้อความโดย:
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    แนะนำให้รีบเปลี่ยนได้เลยคับ โดยเฉพาะถ้าเป็น T4 2500 5 สูบ เพราะอาจเกิดประกายไฟถ้านำมันเบนซินตรงท่อยางแตกไหลลงไปที่จานจ่าย เพราะรุ่นนี้ท่อเบนซินอยู่เหนือจานจ่าย นิดเดียวเอง....

    21 ส.ค. 2553 , 12:42:53 น
    ข้อความโดย: ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ถ้าเปลี่ยนทั้งเส้น แนะนำว่าให้ใช้ท่อทองแดงครับ ลองติดต่อร้านติดแก๊สดูครับ
    20 ส.ค. 2553 , 15:36:42 น
    ข้อความโดย: nutty-juddy
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ท่อน้ำมันที่มาจากถัง ที่เป็นท่อพลาสติกเรื่มกรอบแตกตรงปลายที่จะต่อเข้ากับท่อยาง ทำให้น้ำมันพุ่งออกมา
    อยากเปลี่ยนใหม่ทั้งเส้น ใครเคยเปลี่ยนช่วยแนะนำหน่อยครับ

    [ 20 ส.ค. 2553 , 15:03:53 น