ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »27 ธ.ค. 2553 , 06:27:25 น
ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป
27 ธ.ค. 2553 , 06:27:25 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »25 ธ.ค. 2553 , 05:11:42 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »19 ธ.ค. 2553 , 07:00:25 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »17 ธ.ค. 2553 , 05:26:30 น
ข้อความโดย:
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »16 ธ.ค. 2553 , 05:35:16 น
ข้อความโดย: Wip
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » cat คือ ตัวอะไรครับ แล้วอยู่ตรงไหนครับ...
cat คือ Catalytic Converter=หม้อกรองไอพิษ อยู่ในชุดท่อไอเสีย หน้าตาเหมือนหม้อพักไอเสียอยู่ประมาณใต้เบาะคนขับ อายุมันประมาณ 60,000-100,000 โล ถ้าภายในมันแตกมันก็จะตัน ทำให้รถวิ่งไม่ออก
เปลี่ยนใหม่แพง...3 หมื่นได้ยินว่างั้น ให้ร้านทำท่อไอเสียเปลี่ยนเป็นหม้อพักใบขนาดใกล้เคียงกัน 800 บาท อย่าต่อตรงจะทำให้รถวิ่งไม่ออกเหมือนกัน
9 ก.ค. 2546 , 20:45:38 น
cat คือ Catalytic Converter=หม้อกรองไอพิษ อยู่ในชุดท่อไอเสีย หน้าตาเหมือนหม้อพักไอเสียอยู่ประมาณใต้เบาะคนขับ อายุมันประมาณ 60,000-100,000 โล ถ้าภายในมันแตกมันก็จะตัน ทำให้รถวิ่งไม่ออก
เปลี่ยนใหม่แพง...3 หมื่นได้ยินว่างั้น ให้ร้านทำท่อไอเสียเปลี่ยนเป็นหม้อพักใบขนาดใกล้เคียงกัน 800 บาท อย่าต่อตรงจะทำให้รถวิ่งไม่ออกเหมือนกัน
9 ก.ค. 2546 , 20:45:38 น
ข้อความโดย: อุ้ย
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เคยเป็นครับ 2ครั้งใน2สัปดา
ครั้งแรก อาการคือ รถอืดมากและเกียร์ไม่ยอมเปลียนไป 4.ไป diamond ใช้ vag 1552 ฟ้องว่ามี 4 faults 3อันลบได้ แต่ solinoid ไม่ยอมดับ เค้าบอกว่า ไม่เป็นที่ตัวsolinoid ก็ เป็นชุดสายไฟ ของsolinoid รื้อดู ปรากดว่า แค่สายไฟหลวม ค่าแรง 500+ATF 500 ก็ 1000 พอดี....ใช้ไปอีก 1 สัปดา..เสียอีก แต่คนละอาการ คราวนี้ไม่อืด แต่เกียไปได้แค่เกีย 2 เช็คดู vag ฟ้องว่า อุณหภูมิสูงกว่าปกติ (170) ช่างบอกว่า ไม่ สายไป ก็ temp sensor ซ่อมแล้ว temp sensor เสียครับ เปลียน 1400
9 ก.ค. 2546 , 13:31:06 น
ครั้งแรก อาการคือ รถอืดมากและเกียร์ไม่ยอมเปลียนไป 4.ไป diamond ใช้ vag 1552 ฟ้องว่ามี 4 faults 3อันลบได้ แต่ solinoid ไม่ยอมดับ เค้าบอกว่า ไม่เป็นที่ตัวsolinoid ก็ เป็นชุดสายไฟ ของsolinoid รื้อดู ปรากดว่า แค่สายไฟหลวม ค่าแรง 500+ATF 500 ก็ 1000 พอดี....ใช้ไปอีก 1 สัปดา..เสียอีก แต่คนละอาการ คราวนี้ไม่อืด แต่เกียไปได้แค่เกีย 2 เช็คดู vag ฟ้องว่า อุณหภูมิสูงกว่าปกติ (170) ช่างบอกว่า ไม่ สายไป ก็ temp sensor ซ่อมแล้ว temp sensor เสียครับ เปลียน 1400
9 ก.ค. 2546 , 13:31:06 น
ข้อความโดย: RYU_VW
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ขอบคุณมากครับ สำหรับความคิดเห็น
9 ก.ค. 2546 , 12:06:34 น
9 ก.ค. 2546 , 12:06:34 น
ข้อความโดย: sanu
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » รถผมก็เคยเป็นครับ cat ตัน ครับ ก็เลยตัดทิ้ง ตอนนี้วิ่งฉิวเลยครับ
9 ก.ค. 2546 , 10:44:53 น
9 ก.ค. 2546 , 10:44:53 น
ข้อความโดย: pp
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ของผมใช้มา 148,000 กม.เศษ ครั้งหนึงหลังจากไปเปลี่ยนถ่าย น้ำมันและกรอง gear auto ที่อู่ nature เหมือนกัน วิ่งแล้ว gear ไม่ค่อยเปลี่ยน สอบถามช่างที่อู่ ให้นำรถกลับไป ใช้ เครื่องมือ vag 1551 set neutral ใหม่ หายเลยครับ อีกประการหนึ่ง เวลาใช้รถไปนาน ๆ gear oil รั่วไหล ระดับน้ำมันลดลงทำให้การเปลี่ยน gearยากเหมือนกันเติม น้ำมันเพิ่มก็ใช้ได้ แต่ต้องไปแก้ไขที่รอยรั่วไหลนะครับ มิฉะนั้นจะเป็นอีก
9 ก.ค. 2546 , 10:40:01 น
9 ก.ค. 2546 , 10:40:01 น
ข้อความโดย: wat
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ใช้ได้ไม่นานหรอกครับของผมก้อพึ่งซ่อมมาเหมือนกันแต่ของผมเป็นที่สมองเกียร์ ครับ
9 ก.ค. 2546 , 10:02:52 น
9 ก.ค. 2546 , 10:02:52 น
ข้อความโดย: RYU_VW
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » พึ่งล้างวาวล์บอดี้และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เองครับ วิ่งไป 100000 กม.
cat คือ ตัวอะไรครับ แล้วอยู่ตรงไหนครับ
พึ่งล้างวาวล์บอดี้ มาประมาณ 1 เดือน รถก็วิ่งระยะใกล้ๆ อาจเป็นที่ช่างทำไม่ดีหรือไม่ ทำที่อู่เนเจอร์ ใช่ไปพลางๆก่อนได้มั๊ย หรือต้องรีบไปซ่อม
ขอบคุณมากครับ สำหรับความคิดเห็น
8 ก.ค. 2546 , 21:25:03 น
cat คือ ตัวอะไรครับ แล้วอยู่ตรงไหนครับ
พึ่งล้างวาวล์บอดี้ มาประมาณ 1 เดือน รถก็วิ่งระยะใกล้ๆ อาจเป็นที่ช่างทำไม่ดีหรือไม่ ทำที่อู่เนเจอร์ ใช่ไปพลางๆก่อนได้มั๊ย หรือต้องรีบไปซ่อม
ขอบคุณมากครับ สำหรับความคิดเห็น
8 ก.ค. 2546 , 21:25:03 น
ข้อความโดย: Golf3
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » อาจจะเป็นอย่างที่คุณ Wat ว่า วาล์วบอดี้สกปรก ไม่น่าเป็นที่ Clutch กี่กิโลแล้วครับ อีกอย่างถ้าเร่งแล้วอืดเกียร์ไม่ค่อยจะยอมเปลี่ยน Cat แตกชำรุดแล้วตันหรือเปล่า? ถ้าเป็นรังผึ้ง ceramic อาจจะมีเสียงแก๊งๆ
8 ก.ค. 2546 , 18:58:53 น
8 ก.ค. 2546 , 18:58:53 น
ข้อความโดย: wat
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » ต้องลองให้ช่างดูครับ ถ้าไม่เป็นที่ โซลีนอยด์ก้อที่สะพานไฟล้างวาวล์บอดี้ดูครับ หรือสมองเกียร์เสีย แต่ยังไงซะก้อเลือกทำที่มันถูกสุดก่อนละกันครับ
8 ก.ค. 2546 , 14:15:25 น
8 ก.ค. 2546 , 14:15:25 น
ข้อความโดย: RYU_VW
« เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am » เกียร์ออโต ไม่ยอมเปลี่ยนจาก 1-2-3-4 ในรอบเครื่องยนต์สูง
แต่ถ้าใช้รอบต่ำ ก็เปลี่ยนตามลำดับ แต่ไม่ปกตินัก พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาได้ 1 เดือน
อาการมันเร่งไม่ขึ้น เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนให้ ต้องลดรอบลงมาเกียร์จึงเปลี่ยน เป็นมา 4-5 วันแล้ว ยังไม่มีเวลาไปอู่ รบกวนท่านที่เคยมีอาการนี้ ช่วยแนะนำ พร้อมทั้งค่าใช้จ่ายด้วย ใช้ B4 อยุ่ครับ
( ส่งสัยคลัชหมด เกยร์ออโตมีคลัชด้วยใช่มั้ยครับ) ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
[ 8 ก.ค. 2546 , 13:13:21 น
แต่ถ้าใช้รอบต่ำ ก็เปลี่ยนตามลำดับ แต่ไม่ปกตินัก พึ่งเปลี่ยนน้ำมันเกียร์มาได้ 1 เดือน
อาการมันเร่งไม่ขึ้น เกียร์ไม่ยอมเปลี่ยนให้ ต้องลดรอบลงมาเกียร์จึงเปลี่ยน เป็นมา 4-5 วันแล้ว ยังไม่มีเวลาไปอู่ รบกวนท่านที่เคยมีอาการนี้ ช่วยแนะนำ พร้อมทั้งค่าใช้จ่ายด้วย ใช้ B4 อยุ่ครับ
( ส่งสัยคลัชหมด เกยร์ออโตมีคลัชด้วยใช่มั้ยครับ) ขอบคุณสำหรับคำแนะนำ
[ 8 ก.ค. 2546 , 13:13:21 น