• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



    • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:
    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: VIT314
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ท่าน    nuimk3   อธิบายไว้ก็พอแล้วครับ  
    18 ส.ค. 2553 , 20:24:54 น
    ข้อความโดย: nuimk3
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อันไหนไม่แน่ใจ จับเปลี่ยนหมดนับหนึ่งใหม่ถ้างบพอ ของมันก็ใช้มานานแล้ว
    หัวเทียน ถ้าอยากดูก็คงดูสีรอบ ๆ เขี้ยว มีเขม่าดำไหม
    สายหัวเทียนสายคอล์ย เช็คค่าต้านทาน (Ohms) แปรผันกับความยาว สายยิ่งเก่าความต้านทางสูง เดิม ๆ น่าจะอยู่ที่ 4K ต่อ 0.8 เมตร ค่าโอมห์อันนี้ไม่ค่อยแน่ใจ สภาพภายนอกก็ดูความนิ่มของสาย มีกรอบแตกตรงไหนไหมไฟจะได้ไม่รั่ว หาขี้เกลือแถว ๆ ขั่วเสียบ
    ฝาครอบจานจ่าย (ใช่กะลาที่เรียกหรือเปล่า) คงดูได้แต่สภาพภายนอก มีแตกร้าว จุด contact สึกมากไปหรือยัง
    อาการ back fire คือการจุดระเบิดภายในท่อไอดี นอกกระบอกสูบ ก็คงต้องเช็คไล่มาเลยตั่งแต่คอท่อไอดี แอร์โฟลว์ กรองอากาศ ท่อมีหลุดหรือแตกหรือไม่

    รอท่านอื่นเสริมด้วยครับ

    18 ส.ค. 2553 , 10:35:01 น
    ข้อความโดย: T4 2.5 ติดแก๊ส LPG
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ขอทราบเพื่อเป็นความรู่้ และเป็นแนวทางในการใช้รถยนต์ติดแก๊สครับ หลังจากสืบราคาร้านอะไหล่ VW ทั่วไปจะถูกกว่ามากและพอจะเปลี่ยนเองได้ครับ อย่างเช่น หัวเทียนอายุการใช้งานนานเท่าไหร ดู/สังเกตอย่างไร, สายหัวเทียนและสายไฟคอยล์, กะลา, อย่างไรและเปลียนเมื่อไรครับ และเมื่อเกิดอาการแบคไฟล์จะเร่ิมตรวจเช็คอะไรก่อนครับถ้าเราอยู่ ต.จ.ว. ขอบคุณทุกท่านล่วงหน้า สวัสดีครับ
    [ 18 ส.ค. 2553 , 10:13:48 น