• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ตอบ

    Warning: this topic has not been posted in for at least 120 days.
    Unless you're sure you want to reply, please consider starting a new topic.
    ชื่อ:
    อีเมล์:
    หัวข้อ:
    ไอค่อนข้อความ:

    Verification:
    Type the letters shown in the picture
    Listen to the letters / Request another image

    Type the letters shown in the picture:
    ตัวย่อรถที่เราใช้สองตัวเป็นภาษาฝรั่ง:

    shortcuts: กด alt+s เพื่อตั้งกระทู้ หรือ alt+p แสดงตัวอย่าง


    สรุปหัวข้อ

    ข้อความโดย: blues
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    อ้อ oiltempใช้ของ kendoซื้อแถววรจักร แปดร้อยกว่าบาท
    4 ก.ค. 2546 , 13:00:57 น
    ข้อความโดย: blues
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ผมเมื่อก่อน อุณหภูมิ เครื่องร้อนอยู่ที่90องศา หลังจากอุดช่องลมร้อนท่อไอเสียทั้งหมดไม่ให้ขึ้นมาในห้องเครื่อง อุณหภูมิลดลงเกือบ10องศา ไม่ได้เผยอฝา แต่เป็นรุ่นที่ฝาท้ายมีช่องระบายอากาศ
    4 ก.ค. 2546 , 12:59:15 น
    ข้อความโดย: c
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    ห้องเครื่องต้องปิดให้ดี คื่อ อย่าให้มีช่องลมเข้าที่ห้องเครื่องจะทำให้ความร้อนจากใต้ท้อง ไอ้ร้อนท่อไอเสียเข้าไปในห้องเครื่องจำทำให้เครื่องร้อนได้ง่าย
    และควรใส้ยางรอบเครื่องด้วยครับกันความร้อนจากท่อไอเสียเข้าเครื่อง

    3 ก.ค. 2546 , 11:08:42 น
    ข้อความโดย: ช่วยด้วย
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »

    พอดีไปติดเกจ์วัดความร้อนของ VDO และ Sensor ของมันมาและเพิ่งลงเครื่อง 1600 Standdard มาใหม่ ความร้อนขึ้น เกือบสุด
    เลย 240 มานิดหน่อย เกจ์สูงสุด 300 ของเพื่อน ๆ เป็นอย่างไรบ้างคร๊าบ แล้วจะแก้ไขอย่างไรบ้างไม่ให้เครื่องร้อน มีคนเขาบอกว่าให้เผยอฝากระโปรงท้าย ไม่รู้ช่วยได้จริงหรือเปล่า ช่วยแนะนำด้วยคร๊าบ

    [ 2 ก.ค. 2546 , 15:22:57 น